SS34: una governance condivisa Italia-Svizzera - 24 Luglio 2019 - 17:04Venerdì 19 luglio si è svolto a Locarno, nell’ambito della Regio Insubrica, un incontro informativo sulla strada statale 34 del Lago Maggiore. Di seguito una nota della Provincia del VCO. |
SS34: chiusa tutta la settimana - Orari Trasporti - 19 Marzo 2017 - 16:30Una settimana circa il tempo di chiusura della strada statale 34 del lago Maggiore per la frana caduta ieri tra cannero e Cannobio, è quanto deciso nella riunione odierna in prefettura. |
Giro d'Italia: Mappa degli orari - 25 Maggio 2015 - 10:28A Pallanza chiusura di alcune strade e divieto di sosta dalle ore 5 del mattino alle ore 23. Senso unico su via Castelli e Troubetzkoy. Come raggiungere Verbania. |
Come arrivare a Verbania il giorno della Tappa - 22 Maggio 2015 - 10:23Di seguito alcune proposte per giungere a Verbania il 28 Maggio, giorno della 18^ Tappa del Giro d’Italia: Melide-Verbania di 170 km in piena tranquillità, sfruttando i mezzi pubblici senza andare incontro a restrizioni o chiusure del traffico. |
I primi 200 giorni di Amministrazione Marchionini - 29 Dicembre 2014 - 18:06Si è tenuta questa mattina la conferenza stampa che traccia il bilancio dei primi 200 giorni di Amministrazione Marchionini. Riportiamo il documento integrale. |
Modalità del servizio di trasporto per frontalieri in aliscafo - 19 Novembre 2014 - 11:45Il Comune di Verbania informa sul nuovo servizio di aliscafo, istituito per l'emergenza frana |
"Che fine ha fatto la variante alla statale 34?" - 26 Marzo 2013 - 11:16RIQUALIFICAZIONE strada statale 34il progetto e' nato nel 2002 dopo la frana di cannero che ha determinato la interruzione della SS 34. Prevedeva la costruzione di due gallerie, simili a quelle realizzate dal Cantone Ticino a brissago e Locarno, in funzione di circonvallazione dei due abitati. Nei tratti corrispondenti l'attuale SS sarebbe diventata provinciale e, escludendo il traffico di passaggio, avrebbe fortemente valorizzato le caratteristiche ambientali e turistiche dei due paesi .Il progetto era stato presentato all'Anas che l'aveva inserito nel piano triennale delle opere , prevedendo anche l'allargamento e la riqualificazione e la messa in sicurezza dell'intero percorso della 34 da ghiffa al confine.Lo stanziamento previsto e allora disponibile era di 100 milioni di euro. Naturalmente, la proposta si e' scontrata con i micro interessi locali e la speculazione politica. E' bastato che un comitato di una ventina di persone che difendevano solo i loro interessi personali protestasse, sdraiandosi sulla strada, che un progetto che avrebbe portato sicurezza, valorizzazione turistica e occupazione andasse in frantumi. Cio' grazie al sostegno di una politica che fa costantemente opposizione fregandosene dell'interesse comune. |