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Giro in Rosa: le foto dell'arrivo a Verbania - 11 Luglio 2016 - 17:55Re: PossibileCiao Enrico56,giusto per conoscenza....questo e' l'articolo sul sito,e quindi in tv,di Azzurra VCO.........Giro Rosa, 3 ore di coda sulla ss 34 da Ghiffa, cosa non ha funzionato? By: Redazione Post: 2016-07-11 leggilo....non e' che siamo proprio tutti pazzi ed insofferenti......salut |
Giro in Rosa: Una manifestazione sportiva inevitabilmente porta dei disagi al normale traffico - 11 Luglio 2016 - 17:53Re: disagiCiao gris ,giusto per risponderti,questo e' l'articolo che puoi trovare sul sito Azzurra tv VCO Giro Rosa, 3 ore di coda sulla ss 34 da Ghiffa, cosa non ha funzionato? By: Redazione Post: 2016-07-11 ....................leggilo........ |
Fondi per studiare ciclopedonalizzazione lago Maggiore - 16 Giugno 2016 - 18:29Lago di Varese e lago MaggioreA parte le differenze geomorfologiche delle sponde dei due laghi e la diversa dimensione del perimetro, concordo con Marco che prima di pensare alle piste ciclabili sarebbe opportuno portare l'attuale ss 34 e la dirimpettaia in sponda lombarda ( non some si chiama), in condizioni accettabili e sicure: chiamarle strade, e per di più di raccordo con un paese estero, oggi è penoso. Ma al solito, in Italia, si guarda al superfluo prima che all'essenziale: fa più chic! |
Strada Statale 34 chiusa - 5 Marzo 2016 - 21:28Versanti a monte DA PULIREE' inutile che ci riempiamo tutti la bocca di parole. Guardate i versanti nord della ss 34 e poi tra privati e pubblico ditemi come è possibile che non ci siano alberi pericolanti e canaletti di scolo dell'acqua liberi e funzionanti. Fate ridere tutti, Amministrazioni, Anas siete dei gran quaqquaraqua e basta per non dire altro. Che pena |
Il PAES di Verbania approvato dalla Commissione Europea - 3 Febbraio 2016 - 13:59Re: Re: Re: accesso agli atti negatoCiao privataemail La differenza può essere data dal fatto che le letture dei contatori non vengono fatte il 31/12 ma in date diverse e quindi i consumi sono traslati rispetto al reale periodo di consumo. Dai dati da te forniti possiamo ipotizzare mediamente un costo di metano di 25 euro a cremazione pari circa a 25 mcs di metano equivalente circa al metano necessario giornalmente per la climatizzazione invernale di 5 appartamenti. Quindi se ipotizziamo le attuali 3 cremazioni al giorno, allora il consumo energetico attuale del forno crematorio equivale al consumo per la climatizzazione invernale di 15 appartamenti. Oppure al consumo di 27 litri di benzina corrispondenti a circa 270 km percorsi equivalenti a 20 macchine in più che percorrono la ss da Ghiffa a Fondotoce al giorno. |
Fronte Nazionale tre interpellanze - 25 Gennaio 2016 - 16:13via 24 maggioMi sembra di ricordare che c'era un progetto di "tangenziale" che tagliava l'abitato di Fondotoce e Suna e che convogliava o meglio intasava tutto il traffico della ss su via 24 maggio, via San Giovanni Bosco e poi sulla via Cesare Battisti che sarebbe stata prolungata fino a via San Giovanni Bosco. Era un progetto folle che fortunatamente non ha avuto un seguito |
Case Cantoniere usate per Turismo: Verbania? - 5 Gennaio 2016 - 10:51case cantonierepenso che sia più utile un loro utilizzo come edilizia agevolata, vista la carenza di possibilità per i giovani. Potrebbero anche essere utilizzate per spazi di accoglienza per i profughi, più consoni rispetto ad alcuni attualmente occupati. Abbiamo visto spesso che in nome del turismo si fanno scelte inutili, costose e che non comportano nessun miglioramento dell'offerta ed incremento delle presenze, ma solo problemi di gestione pratiche. In alcuni casi può essere interessante utilizzare le case quali punti di riferimento per percorsi ciclabili esistenti, ma non mi sembra vada incoraggiato il transito ciclabile lungo la ss 34!! |
Livello del lago basso primi disagi alla navigazione - 7 Agosto 2015 - 09:31routineci risiamo con il lago basso,succede tutti gli anni,poi fra non molto arriveranno le piogge e il lago arriva in piazza...adesso fa caldo e fra un pò di mesi cominmcerà il freschino,la tv vi informerà delle code del rientro dalle vacanze ,poi ci sarà la nebbia e udite udite i negozi si stanno preparando per il ss Natale che secondo stime occulate sarà, a secondo di chi ci governerà, ottimo o pessimo sotto il profilo delle eventuali spese delle tredicesime e magari per l'occasione nevica pure.... |
Al lavoro sulla S.P. 75 della Valle Cannobina - 16 Giugno 2015 - 15:55rottura ss 75 interotta.,e un mio post sulla DigaLa Centrale che stanno costruendo nella Valle Canobbina con la perforazione della montagna di cui le macerie venivano portate oltre alla galleria della ss.75 ha iniziato a causarci i primi disagi,e mi domando,ma perche permettono ai mezzi pesanti a percorrere strade di montagna non adatte al trasporto dei mezzi pesanti? Come si quantificano i disagi , Gurro prende il pane a Malesco, il dispensario farmaceutico viene gestito dalla Farmacia di Malesco,ecc.ecc.Grazie signor Sindaco di Falmenta!!! Che ha concesso la costruzzione di questa Centrale. |
Scaraventò il cane contro il muro: un anno di reclusione - 2 Febbraio 2015 - 22:42Altro che Isis..........legge del taglion.....oppure mandarlo in pasto all'isis....la si' che lo raddrizzano.......e' di storica memoria come uccidevano le ss i nascituri Ebrei...allo stesso modo...........altro che storie.......pan per focaccia..........saro' giustizialista...si'..e ne sono fiero!!! |
Viabilità SS34 indicazioni errate - 20 Gennaio 2015 - 10:58segnaletica ss. 34Ieri mattina tramite un social ho informato il sindaco di Verbania Silvia Marchionini della problematica della segnaletica, mi ha prontamente risposto dicendo che avrebbe fatto rimuovere i cartelli. Per quanto riguarda la parte Svizzera nessuna comunicazione e' mai giunta loro da aprte di Anas o Comuni interessati. |
Frana SS34: mercoledì il punto - 16 Dicembre 2014 - 06:57FranaErano anni che incombeva sulla ss 34 l'incubo di questa frana, problema sempre affrontato con superficialità e "arginato" con palliativi di altrettanto spessore e di poco conto, rimandando alle calende greche gli interventi di messa in sicurezza, tirando per le lunghe la cosa per scaricare le varie responsabilità. Se il problema si fosse presentato appena oltre confine l'avrebbero risolto da un pezzo. Altre teste, meno burocrazia, meno scandali, ma sopratutto altra serietà e credibilità su chi deve prendere decisioni! |
Cristina su SS34 e aliscafo - 25 Novembre 2014 - 14:57...ma come si fa...Ma come si fa a contrapporre la realizzazione di un servizio, fondamentale in queste giornate e a soli costi variabili, se l'aliscafo parte si sostengono i costi altrimenti niente, con un'idea, quella dello scalo a Cannobio che oltre ad avere costi di gestione fissi elevati (personale, manutenzione,...) richiede investimenti non banali, soprattutto se misurati con il reale utilizzo. Trascuro che l'unica zona di Cannobio adatta allo scopo, è la zona del Lido, stupendo esempio di come utilizzare spazi a lago in prossimità della città (e noi abbiamo costruito il CEM!). Quindi io sono duro di comprendonio, verissimo, ma qualcun'altro non sa di cosa sta parlando! Sarebbe come proporre di costruire un'autostrada tra Gravellona e Locarno!! Può piacerci o meno, ma la ss 34 non è una strada ad alto traffico, e nessun grande investimento verrà mai fatto, tanto che anche gli svizzeri dopo la galleria di Ascone si sono fermati con gli investimenti. Già a inizi del novecento si propose di costruire una ferrovia tra Fondotoce e Locarno, le autostrade di allora, ma gli alti costi e il basso traffico previsto, per collegare la Svizzera del Nord con Genova, allora questo era l'interessa, era più corta passare da Sesto Calende Luino, e non se ne fece nulla. Sfruttare le vie d'acqua è costoso, ma non richiede investenti, solo costi variabili, dando una ragione in più di esistere alla Navigazione Lago Maggiore, giocattolo costosissimo, dove anche il traghetto Intra-Laveno, dal punto di vista economico, non ha più senso di esistere, ma deve, e sottolineo deve, per garantire un minimo di mobilità locale. Poi, che il servizio debba essere organizzato meglio, e a senso solo con 150 passeggeri per corsa, questo è un altro discorso! Saluti Maurilio |
Come risparmiare sul trasporto in traghetto - 20 Novembre 2014 - 06:35un'idea percorribile......certo, come tutte le strade, finché una frana non le blocca! Bisogna far presente che oltre ad organizzare un passaggio da Cannobio verso il posto di lavoro servirebbe anche organizzare l'arrivo a Cannero: è vero che non siamo nella stagione turistica, ma i posti auto sono comunque limitati. Considerato il traffico che transita regolarmente sulla ss 34 conviene organizzarsi maggiormente col car pooling. |
Frontalieri con le ali - 19 Novembre 2014 - 09:33galleria cannobio verbania FACCIAMOLAabito da poco a Cannobio (ero di Milano) e quando le prime volte percorrevo al famigerata ss 34 chiedevo alla mia compagna se mi stesse facendo fare la litorale per farmi ammirare il paesaggio. quando mi rispose che questa fosse l unica strada che da Verbania portava a Cannobio ,cioè l unica strada (senza valida alternativa) di collegamento ... mi sono spaventato.. il mio spavento è aumentato quando ho notato il flusso di frontalieri ,di turisti, di persone comuni,di gente che ha bisogni di andare in ospedale di camion di pullman...INCREDIBILE. faccio tutti i gg questa statale per andare in stazione a gravellona( manca anche una linea ferroviaria) e ogni giorno mi faccio i segni della croce con toccatina ai miei gioielli e prego che nn mi succeda nulla...tra frane ed automobilisti pazzi che mi vengono addosoo a 100 km/h tagliando le curve...MI chiedo perche nn si posso mettere in progetto una galleria tra cannobio e verbania.. progetto e realizzazione che sono convinto non taglierebbe gli abitawti di mezzo ,ma aumenterebbe il flusso turistico,...ora come ora il turista resterebbe scoraggiato dal percorso...PENSO TUTTAVIA CHE QUESTO RIMARRA UN SOGNO. |
Cannero: frana, SS34 interrotta - 19 Novembre 2014 - 08:59FRANA ss 34CIAO lUPUS..MI PUOI SCRIVERE TUTTA LA STORIA DELLA GALLERIA CHE SI DOVEVA FARE 25 ANNI FA TRA CANNOBIO E GHIFFA???MI INTEREssA |
Pochi a bordo dell'aliscafo - 12 Novembre 2014 - 19:34brava LadyProprio questo mi chiedevo. Quindi oggi ss batte aliscafo per KO tecnico. Non si può nemmeno considerarlo alternativa "certa" alla strada. Sempre peggio |
Frontalieri con le ali: parte il 10 novembre - 6 Novembre 2014 - 10:28x CesareSe, come penso, dopo l'arrivo a Locarno, l'aliscafo torna a Intra, vuol dire che percorre circa 100 km al giorno per un consumo di 650 litri di nafta. Quindi, mal contati, un bel mille euro solo di carburante. Comunque, se non ricordo male, avevo letto un costo di 4.000 euro al giorno ma potrei sbagliarmi. A fronte di 700 euro di incasso al giorno, sempre che poi siano veramente 70 i passeggeri. Se con la ss bloccata, il servizio l'hanno usato in 30, direi che 70 è abbastanza inverosimile |
Domani allerta arancione per rischio idrogeologico: SS34 a rischio? - 3 Novembre 2014 - 23:10rischio idrgeologicoaggiungo e termino la serata dicendo che il pericolo sulla ss 34 è un problema per i lavoratori frontalieri ma anche per quelle popolazioni montane che stanno sopra dove inizia la frana,In piu'il sottoscritto che gap DA UNA VITA oltre confine solo per fare benzina sovra' farla in Italia.Nel caso ti interessasse cara Lady Oscar a Brissago la benzina costa 1,38 euro al lt,e se ne' puo'portare fuori una tanica in più da 10 lt.E se si vuole motore giovani,quella tanica per legge la si può' trasportare sulla propria auto sempre,come faccio io che non ho un'auto ma un fuoristrada.Si spera sempre di non venire tamponati,perché basta un scintilla che,insieme alla scintilla del fornellino a gas per il caffè'(ridi ridi) che faccio in montagna,sai che colpo!?!?Ma il rischi a vuole tiene svegli Ciaooooooo |
Cambio di orari nell'apertura della SS34 - 17 Ottobre 2014 - 13:10che vergogna....La ss 34 sembra la Salerno Reggio Calabra, è un continuo mangia mangia....se avessero usato parte dei ristorni a quest'ora c'era un autostrada invece li sprecano x porcherie varie fatte da amministratori incompetenti messi li dal politico di turno.. |
