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anas - nei commenti

Code per i lavori alla rotonda: NCD chiede sospensione - 16 Settembre 2014 - 20:33

Vergognosi tutti!
Non è la prima volta che capitano fatti analoghi, quindi ancora più vergognoso! Inammissibile solo pensare di eseguire lavori del genere in nodi nevralgici come questi durante le ore diurne. Ho sentito che anas ha rifiutato i lavori notturni poiché più onerosi.... Ora che c'è stata sollevazione popolare, voglio proprio vedere come andrà a finire la questione. Dico BASTA a questi irresponsabili vergognosi personaggi che meriterebbero almeno di trascorrere come noi le ore perse in coda, imprecando loro stessi e le loro scelte scriteriate.

Frontalieri con le ali - 6 Settembre 2014 - 08:12

grazie
Ringrazio chi ha commentato utilmente questo articolo, in particolare i frontalieri: terremo conto delle vostre indicazioni. Prima tra tutte ad allargare il tavolo di discussione. Non ci siamo comunque dimenticati degli altri pendolari: stiamo lavorando su più fronti anche con ferrovie ed anas. A chi critica e polemizza sempre dico di risparmiarsi la fatica, a Verbania abbiamo dei gran professionisti delle chiacchiere prive di fondamento e disfattiste. Abbiamo e sentiamo forte l'incarico di responsabilità di governare la città e lo faremo per e con i cittadini. Saluti. Marco Tartari

Acrobazie per salire sul treno? - 26 Agosto 2014 - 20:26

Non è così facile...
...ma tutto si può fare. Non è facile, come Novara, perchè la stazione di Fondotoce è tutta in curva e i treni esistenti, con le loro scalette sporgenti toccherebbero il terreno. Soprattutto non è facile, come a Novara, là transitano e sostano i Frecciarossa che sono appositamente tarati per banchine a livello. E' pure vero che una soluzione è obbligatorio trovarla; da anni anche la mia anziana madre non viene più in treno a Verbania a trovare suo nipote a causa della difficilissima salita/discesa dalle carrozze. Ma è sotto gli occhi di tutti come l'antica linea internazionale del Sempione è sempre più malridotta e destinata a vedere le varie stazioni intermedie (soprattutto nel tratto piemontese, da Arona a Domodossola) ridotte a semplici "caselli" (o "case cantoniere" come sulle strade anas). Per non scrivere poi del materiale rotabile utilizzato, vetusto e sempre causa di diatribe tra viaggiatori -soprattutto pendolari- e Ferrovie o degli orari/fermate che si diradano sempre più, con il "programmato" intento di dar loro il colpo di grazia. Peccato, davvero peccato.

M5S sulla Variante SS34 - 15 Agosto 2014 - 19:33

...va bene....
Va bene essere un fans dell'anas e dei suoi mirabolanti progetti, ma ribadire lo stesso concetrto tre volte di seguito mi sembra troppo! O Alladisco è uno dei progettisti?

Cannobio fa giurisprudenza in cassazione: Anas paghi! - 31 Luglio 2014 - 15:11

anas case cantoniere
Passando giornalmente in prossimità casa cantoniera 3 ponti, vedo come manutengono il loro stesso luogo di deposito, "modello foresta", poco da stupirsi. Chi controlla l'operato dell'anas, dei capi cantonieri, della forza lavoro impiegata se sufficiente o carente? ginepraio...

Cannobio fa giurisprudenza in cassazione: Anas paghi! - 30 Luglio 2014 - 20:16

si, però....
Giusta la sottolineatura di Lady Oscar, ma se anche anas facesse un po' più di manutenzione alle sue strade forse avremmo una viabilità più scorrevole e meno incidenti: basta guardare la SS34........

Cannobio fa giurisprudenza in cassazione: Anas paghi! - 30 Luglio 2014 - 20:10

quindi
Quindi da ora in poi i proprietari dei terreni non hanno responsabilità di frane rovinose su strade pubbliche? Quindi si riterranno liberi di mettere o meno in sicurezza la loro proprietà, tanto pagano altri i danni a cose e/o persone? Che potere avrà anas per obbligare i titolari a bonificare il fondo? Vedremo altri incidenti simili ora che "l inerzia del proprietario" la paga il responsabile della strada?

Consiglio Comunale fiume: il CEM torna protagonista - 26 Luglio 2014 - 10:56

troppo alto
e' troppo alto.....magari se avessero copeto l'arena con due vele.......di esempi nel mondo ne abbiamo mille.......abbassarlo...Di milioni ne possono spendere anche 423,ma che non sia un pugno nello stomaco.......ma roba da matti......poi se vuoi mettere una insegna a bandiera in una attivita' commerciale arriva il Comune,la Regione,la Provincia,l'anas,i Beni culturali,le Guardie Svizzere.......per non parloare se ti vuoi riverniciare una facciata...il piano del colore piu' una seduta spiritica per consigliarsi con Matisse............e' una vergaogna....costruitelo davanti a casa di chi lo ha progettato!!!!!!!!!!!!!!!

Incredibile: 50 minuti fra Cannero e Cannobio alle 6 del mattino - 23 Maggio 2014 - 15:10

movieri
Ma, soprattutto perchè non vengono impiegati i movieri, come prescritto dall'ordinanza anas?

Senso unico alternato SS 34 - 18 Novembre 2013 - 11:11

orari
Sul sito dell'anas non abbiamo trovato riferimenti agli orari. Grazie.

Incroci di serie A e di serie B - 15 Luglio 2013 - 13:10

Competenza anas
Essendo una strada statale, la competenza è dell'anas. Per cui casomai decidessero di farla, e servirebbe davvero, la rotonda andrebbe incontro a tempi di realizzazione giurassici....sperando che nell'attesa non capiti il peggio...

Prossima Verbania: dalla circonvallazione alla viabilità alternativa - 5 Aprile 2013 - 16:05

circonvallazione
Questa è la seconda volta che leggo le opinioni del Sig.Nobili sul tema circonvallazione e anche se non ho il piacere di conoscerlo, vorrei invitarlo a riflettere e a informarsi meglio sull'importanza di questo progetto, anzi di questi progetti. Io abito a Fondotoce e come la maggior partee dei miei concittadini, attende da anni la realizzazione di una strada che ci liberi dal traffico insopportabile che ha reso il paese diviso, sia dal punto di vista fisico, che sociale. Questa situazione, fino a qualche anno fa, era critica solo in estate, ma ora lo è per tutto l'anno. Io pensavo che dopo aver perso le ultime elezioni, la sinistra si fosse data da fare per tenere vivo questo progetto, nato peraltro dalla amministrazione Reschigna e portato avanti da Zanotti, aspettando la prossima occasione per poterlo realizzare. Sorpresa! Un signore del PD che scrive: "..e la ricaduta positiva (per me modesta) che avrebbe portato alla città." e ancora rincara la dose:..."...Un’opera che tra la sua ideazione (a cavallo degli anni 80/90) e la sua (im)possibile realizzazione completa (fine 2020/25?) vedrà passare un intervallo di oltre trent’anni!" ma non basta, di nuovo: "...solo per “bai passare” Fondotoce è previsto un costo di 50 milioni di euro!) e poiché di soldi non c’è ne sono più, men che meno per un’opera che certo non può rientrare tra “le priorità” dell’anas, il rischio che quest’opera si tramuti in un’incompiuta da “Striscia la Notizia” è reale." !!! Che dire, questa è la sinistra che parla? Ecco perchè continua a perdere la elezioni.

"Che fine ha fatto la variante alla statale 34?" - 26 Marzo 2013 - 11:16

RIQUALIFICAZIONE STRADA STATALE 34
il progetto e' nato nel 2002 dopo la frana di Cannero che ha determinato la interruzione della SS 34. Prevedeva la costruzione di due gallerie, simili a quelle realizzate dal Cantone Ticino a Brissago e Locarno, in funzione di circonvallazione dei due abitati. Nei tratti corrispondenti l'attuale SS sarebbe diventata provinciale e, escludendo il traffico di passaggio, avrebbe fortemente valorizzato le caratteristiche ambientali e turistiche dei due paesi .Il progetto era stato presentato all'anas che l'aveva inserito nel piano triennale delle opere , prevedendo anche l'allargamento e la riqualificazione e la messa in sicurezza dell'intero percorso della 34 da ghiffa al confine.Lo stanziamento previsto e allora disponibile era di 100 milioni di euro. Naturalmente, la proposta si e' scontrata con i micro interessi locali e la speculazione politica. E' bastato che un comitato di una ventina di persone che difendevano solo i loro interessi personali protestasse, sdraiandosi sulla strada, che un progetto che avrebbe portato sicurezza, valorizzazione turistica e occupazione andasse in frantumi. Cio' grazie al sostegno di una politica che fa costantemente opposizione fregandosene dell'interesse comune.