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Ticino: "Noi impieghiamo solo personale residente" - 5 Febbraio 2015 - 06:33

Vignetta discriminatoria
Premetto che i disoccupati Ticinesi , hanno diritto di avere un posto di lavoro , perciò bene prima loro . I Ticinesi hanno vissuto sempre bene con i Frontalieri ( visto che sono loro i veri incriminati ) , poi politici hanno incominciato a soffiare sul fuoco , e questi sono i risultati. Ora la gente ( non tutta per fortuna ) , vuole fare pagare anche l'aria che respirano . Che già pagano molto , perché più del 60 % delle loro tasse rimane in Svizzera , nonostante che le tasse si pagano per avere dei sevizi , che loro non usufruiscono . Mi piacerebbe tanto sapere , come li usano , saperlo farebbe capire tante cose che magari , l'asilo la scuola dove vanno i loro bambini e'stata costruita con il sudore dei Frontalieri . Il ticino dagli anni 50 , si è sviluppato e da una terra di emigranti , e'diventato quello che è adesso , con una manodopera di ottima qualità , ligia al lavoro , facendo salti mortali pur di essere puntuali al lavoro . Perciò meritano tutto il rispetto e stima e anche gratitudine .

Frana SS34: riapertura il 6 gennaio - 28 Dicembre 2014 - 19:18

beata ignoranza
Scusate la mia beata ignoranza, ma ho letto che i ponti di barche sono tutt'altro che superati e comunque possono essere utilizzati temporaneamente. Ce ne sono parecchi, specie sul ticino. Non vedo perchè non a Cannero...... Altra cosa. Ma fino a qualche anno fa non si parlava di costruire una strada nella valle per bypassare la statale? Che fine ha fatto?

Frana di Cannero vista dal battello - 27 Dicembre 2014 - 14:00

FRANA DI CANNERO ... CHE TRISTEZZA ...
CHE TRISTEZZA VEDERE UN PAESE (L'ITALIA) CHE ERA AI VERTICI MONDIALI ... RIDOTTO IN QUESTO STATO DOVE LA FRANA DI CANNERO NON E' CHE UN ESEMPIO ... E PENSARE CHE ANNI FA IL PROGETTO DI UNA NUOVA STRADA VERBANIA - CANTON ticino AVEVA TUTTO PER ESSERE REALIZZATO MA FU ... DAI SOLITI ... COME CITTADINO ITALIANO E DI FRONTE AL POPOLO ITALIANO 8QUELLO DEI LAVORATORI ONESTI PERCHE' CE NE SONO ALTRI) PROVO SGOMENTO ... E GRANDE TRISTEZZA ... MA LA COLPA E' DEL POPOLO DEI LAVORATORI ONESTI CHE NON SANNO ESSERE UNTITI PER DIFENDERE IL LORO POPOLO DA VILLIPENDI SEMPRE PIU' INTOLLERABILI ...

SS34: Secondo il Sindaco di Cannero difficile aprire la strada per Natale - 19 Dicembre 2014 - 23:44

La frana. Le vacanze di Natale. La Lombardia
Per farla breve. L'obiettivo era quello di arrivare alle festività di Natale con ripetuti rinvii e con la chiusura per le vacanze di tante attività nel ticino calmare le proteste dei frontalieri. Certo aprire la strada per Natale per favorire la venuta di qualche tedesco e chiuderla subito dopo le feste sarebbe una presa per i fondelli troppo grande nei confronti di chi si serve della strada per recarsi al lavoro. Torino o Milano? Siamo proprio sicuri che la Lombardia farebbe salti di gioia pur di prendersi il VCO? Che farsene di un territorio incapace di prendere decisioni importanti, anche se drastiche, e in continuo conflitto per spartirsi le diverse competenze?

Lago Maggiore sotto i portici a Pallanza - FOTOGALLERY - 13 Novembre 2014 - 13:37

Effetto domino...
Ha ragione vlaamse, le dighe vengono aperte quando c'è in previsione forti precipitazioni così da contenere l' acqua il più a lungo possibile, se poi arriva al livello di sfioro allora e normale che esce. Quindi noi diamo la colpa agli svizzeri quelli del fiume ticino danno la colpa noi, poi il Po da la colpa al ticino e alla foce del PO nell'Adriatico danno la colpa a tutti quelli che scaricano in mare....Se piove la colpa allora a chi la diamo? ( qualcuno su questo blog si è permesso anche di dire che è colpa del sindaco....) Non ci si deve offendere x il termine ignorante se uno ignora il significato..

Carlo Bava su sanità Vco e probabile chiusura DEA Verbania - 12 Novembre 2014 - 01:49

DEA
La chiusura del DEA di Verbania -che copre un vasto territorio- con spostamento a Domodossola, comporta un grave disagio in casi di emergenza come "infortuni, infarto, occlusione intestinale, avvelenamento, choc anafilattico, ustioni etc." che richiedono un Pronto Intervento in loco. Un trasporto in autoambulanza dal confine con il ticino lungo lago fino a Domodossola sarebbe molto rischioso, considerando la perdita di tempo prezioso e la scomodità del trasporto stesso in autoambulanze non ben ammortizzate. Un paziente in pericolo di vita -per qualsiasi ragione- necessita di un intervento immediato, appunto di un Pronto Soccorso, e Verbania, città turistica, è il luogo ideale per tale prestazioni. Ringrazio il Dott. Bava in qualità di Consigliere del Comune di Verbania per la sua Lettera relativa alla situazione penosa che si creato intorno alla questione le cui spese fanno -come sempre- gli anziani ed i non abbienti.

Pochi a bordo dell'aliscafo - 11 Novembre 2014 - 18:02

...ribadisco il concetto...
Ribadisco il concetto, le mie, e le nostre tasse, servono per offrire servizi migliori ai cittadini! L'esempio del CEM è per dare un ordine di grandezza dei valori in gioco! Poi se sono fondi europei, nazionali, regionali o comunali, sempre soldi miei sono! Ribadisco il concetto che tutti i servizi pubblici hanno un costo superiore a quello incassato, non per questo vanno sospesi! Anche i cittadini che lavorano a Milano, o in altre città, hanno il diritto di chiedere servizi migliori, visto che pagano le tasse, essere partiti da questo servizio, ammesso che sia possibile agire anche su tutti gli altri! Questo è un servizio che sulla carta ha una sua bontà di fondo, visto che non ci sono alternative alle auto, e il carsharing è già realizzato dai frontalieri senza intervento di nessuno! Dire, dopo due giorni, che sia un fallimento è RIDICOLO! Sicuramente è migliorabile, immagino che il vero problema sia poi raggiungere il luogo di lavoro dall'imbarcadero! Magari tra qualche mese si getterà la spugna, sicuramente è una strada che va percorsa, ribadisco, non ci sono alternative nell'immediato e il Canton ticino è l'unica ancora di salvezza per la nostra economia! Per quanto si possa migliorare, la strada resterà sempre una strada scomoda e brutta, l'unica alternativa è costruire una nuova a mezza costa, scavando numerose gallerie, NON SI FARA' MAI, ma anche se fosse, sicuramente ci sarà qualcuno che criticherà la scelta, probabilmente perché sarà presa da un milanista e io sono della Roma, in più la Juve bara e l'arbitro è cornuto! Ma mi faccia il piacere come diceva il grande Totò! Saluti Maurilio

NCD e Comunità.vb: "No alla chiusura dei Dea" - 8 Novembre 2014 - 03:46

Chiusura DEA
La chiusura del DEA -Ospedale Castelli- significherebbe la cessazione di un PRONTO SOCCORSO dal confine con il ticino fino a Omegna con tutti i Comuni attorni collegati con il VCO. Significherebbe -oltre ai casi di incidenti etc.- l'abbandono di bambini ed anziani in stati di emergenza immediata, impossibilitati di affrontare un trasporto gravoso a Domodossola in auto-ambulanze non ben ammortizzate. Inoltre deve essere preso in considerazione il Turismo di Verbania, dove una struttura ospedaliera senza EMERGENCY sarebbe inimmaginabile. Mi meraviglio del solo fatto, di proporre una tale decisione che denota incapacità amministrativa e totale miopia.

Frontalieri con le ali: parte il 10 novembre - 6 Novembre 2014 - 16:20

in Svizzera dicono cosi ...
leggete l'articolo dal punto di vista del Ministro Svizzero il cui titolo già dice tutto ... e quali sono stati i contatti con il Municipio di Locarno .... Mah ! http://www.rsi.ch/news/ticino-e-grigioni-e-insubria/Laliscafo-non-convince-Zali-2231035.html senza contare che dovevano essere in 100 per far partire la sperimentazione e son già diventati 70 .....

I frontalieri saranno tassati al 100% - 5 Novembre 2014 - 19:59

Mica tanto..
I provvedimenti che stanno attuando sono conseguenza del diffuso malumore in ticino nei confronti dei frontalieri, il cui numero aumenta sempre di piu'. Alzando questa percentuale, il prelievo mensile si aggirà sui 20 franchi in piu'. Cosa hanno risolto? Nulla..il frontaliere continuerà a lavorare come prima perchè sulla sua busta paga questo aumento non incide pesantemente, il datore di lavoro continuerà ad assumerli perchè il costo di mano d'opera è minore. Almeno ci guadagnano anche i comuni di frontiera che vedranno aumentati i ristorni nei loro confronti!

Domani allerta arancione per rischio idrogeologico: SS34 a rischio? - 3 Novembre 2014 - 20:52

X Grisu
Bene e cosa è accaduto durante quell'evento? 2 frane che hanno interrotto 2 strade tra cui la statale che va in ticino. Quindi nessun eccesso. Come non lo è per domani.

Dei truffatori di anziani si schiantano in auto per sottrarsi all'arresto - 25 Ottobre 2014 - 22:11

ester
purtroppo temo siano molti più di 5 o 6 Ma siamo qua a scannarci accusandoci a vicenda di essere "buonisti" o "razzisti" quasi come si trattasse di far tifo per una o l'altra parte. Non ci rendiamo che la causa dei nostri mali è in una società dove ogni valore umano è andato perso. Per gli africani c'è il mito di un ' europa che non esiste più. Per l' europa c'è il timore degli islamici che vogliono distruggere la nostra civiltà. Vediamo delinquenti rompipalle e scrocconi in ogni immigrato che crede e spera di venire qua a ricostruirsi una nuova vita. Stavo leggendo un articolo sui reati degli italiani in ticino. http://www.giornalettismo.com/archives/1462005/tutti-i-crimini-degli-italiani-in-canton-ticino/ a quanto pare il problema non sembra la razza ma l'immigrazione in sè, la difficoltà ad integrarsi e ad accettare chi è diverso, Questa è una storia vecchia. ma in periodi di crisi fa sempre comodo alimentare le guerre tra poveri. un caro saluto

Frontalieri in Aliscafo: si parte domani causa frana - AGGIORNAMENTO 18:30 - 15 Ottobre 2014 - 17:10

...l'importante è trovare e provare soluzione
@Cesare, non sono particolarmente informato e nemmeno sono particolarmente interessato al servizio, ritengo che se è una soluzione, non mi interessa particolarmente dei costi a carico della comunità, le tasse le pago per quello. Se ragionassi così, dovrei chiudere tutti i servizi pubblici (Treni, autobus, ospedali,..), ritengo che sia importante che i servizi pubblici, e questo è un servizio pubblico, funzioni, a costi sostenibili. @Grisu, come ho detto sopra non sono interessato al servizio e non so se sarà un servizio particolarmente utile!, So però che c'è un flusso continuo di auto che vanno in Svizzera, so che ci sono aziende, svizzere, che organizzano il car shering a spese loro, so che molti svizzeri sono indispettiti per il traffico che tutti i giorni si dirige nel Canton ticino. Quindi, ben vengano idee nuove, da provare, sperimentare e pensare bene, come ho scritto nel mio post precedente se non penso a come far arrivare i lavoratori sul posto di lavoro, serve a poco portare le persone a Locarno. Sicuramente sarebbe bellissimo avere un'autostrada che ci porti a Locarno, ma non c'è e non ci sarà mai! Anche in Svizzera hanno problemi ad allargare la strada tra Ascona e Locarno! Sicuramente non serve solo criticare, tanto per il gusto di farlo. Saluti Maurilio

Canile: sulle cifre di Sau, Loredana Brizio puntualizza - 5 Ottobre 2014 - 23:36

Dott.ssa Bignardi
Gentile Dottoressa Bignardi, come avrà intuito, ho idee che si possono classificare di destra e molte compatibili con la Lega. Ma ritengo che a Verbania semplicemente non ci sia una Lega che faccia la Lega. Sta facendo una opposizione preconcetta inseguendo tematiche di sinistra estrema e animaliste. Non sento nulla sul fatto di proporre magari una provincia inserita nel contesto lombardo, di affrontare il problema del frontalierato del sesso in ticino, dato che è stato proposto un referendum a riguardo. Non potreste organizzare a riguardo una consultazione a livelllo locale, ad esempio? Sento solo parlare di cani e adesso di dipendenti pubblici. Io sono dipendente pubblico comunale e, mi creda, non c'è molto da difendere. Ripeto, faccia la leghista e non la radical chic, altrimenti alle prossime elezioni di rappresentanti in consiglio da uno passate a zero. Saluti e buon lavoro.

Frontalieri al lavoro in aliscafo ne parlano in Ticino - 1 Ottobre 2014 - 22:38

Ristorni
I frontalieri pagano le tasse sul loro stipendio in Svizzera. Per evitare la ‘doppia imposizione’ (ossia che essi stessi siano tassati sia in Svizzera che in Italia) si è raggiunto un accordo che prevede che la Svizzera giri all’Italia una parte del totale delle loro tasse. Questa parte, per il ticino, è di circa il 38%. La Svizzera la manda a Roma e Roma la restituisce ai comuni frontalieri. L’idea di fondo è che con quei soldi i comuni frontalieri italiani dovessero farci delle cose precise, anche e soprattutto a vantaggio degli stessi frontalieri. Il problema è che i comuni di confine non hanno fatto praticamente nulla, preferendo utilizzare quei soldi esclusivamente per finanziarsi. (fonte ticinolive) P.s. la lega Svizzera vorrebbe bloccare i ristorni, ma questa è un altra storia

La vignetta della domenica - passeggini - 29 Settembre 2014 - 10:53

furti passeggini
Io faccio tutti i giorni delle lunghe passeggiate,ovunque,e devo sottolineare con immenso rammarico che mariti,mogli,bimbi,nonni ed "optionals" vengono SEMPRE dopo le massime attenzioni riservate al "trend" degli ultimi tempi.........I CANI !!!! Vedo sempre piu spesso nuclei familiari competere sulla bellezza,intelligenza,razza ecc..dei loro amati CANI!!! Anche io amo gli animali ma NON POSSO DIMENTICARE DI AVERE CON ME FIGLI E PARENTI.Concludo molte volte,vedi passeggiata lungo il fiume ticino a SESTO CALENDE ,vengono dimenticati mt.e mt. dietro di se passeggini biciclette accessori vari....perche la moda e' OSTENTARE IL PROPRIO CANE......

PD: "VCO area sperimentale per la legge Delrio" - 28 Settembre 2014 - 12:22

Prototipo di chi?
Certo che da possibile autonomia a diventare prototipo della degge Delrio - delirio abbiamo fatto proprio un bel passo avanti! E ce ne vantiamo pure...... Fossi nei politici locali organizzarei un referendum consultivo provinciale chiedendo: volete andare con la Lombardia? Volete andare con il Canton ticino? Volete diventare autonomi come Trento e Bolzano? E vedrete che qualcuno comuncerà a prudere il didietro e a chiedersi qualcosa. Altro che prototipo! Siamo la punta del Piemonte praticamente dentro la Svizzera, siamo una popolazione di frontalieri e pendolari, non abbiamo nulla a che fare con la storia e la cultura piemontese, abbiamo avuto esperienze come la Repubblica dell'Ossola, siamo ad uno sputo dal cuore dell'Europa. Che aspettiamo a fare qualcosa?

Regio Insubrica: Gruppo Europeo di Cooperazione Territoriale - 9 Settembre 2014 - 14:13

Nobili intenti... Ma é tardi
Il "Bianconiglio" si riempie ora la bocca con i GECT (Gruppi Europei di Cooperazione Economica Territoriale) lo fa ora, a fine mandato, a 8 anni dal regolamento comunitario che ne prevede l'istituzione (http://europa.eu/legislation_summaries/agriculture/general_framework/g24235_it.htm). Con un piede sulla porta e le relazioni con il Canton ticino ormai deteriorate per la nota vicenda dei frontalieri dobbiamo sentirci l'ormai quasi ex presidente pontificare sul nulla, anzi sulla propria inattività. La sola domanda che mi pongo é : uno così , chissà quante poltrone ancora consumerà ?

Frontalieri con le ali - 4 Settembre 2014 - 22:21

ali scafo?
vorrei entrare nel merito visto che si fà molta confusione,la soluzione aliscafo era già stata provata anni fà con scarsi risultati, dato che trasporti vco fà comunque linea in canton ticino non vedo il problema nel ripristinare le corse che erano esistenti prima degli anni duemila poi soppresse per mancanza di abbonati.Sarebbe opportuno sedersi ad un tavolo di lavoro con le parti in causa"comune,frontalieri,autorità ticinesi",per trovare una soluzione che accontenti il maggior numero possibile di frontalieri anche per i differenti orari di lavoro diversi degli stessi.

Frontalieri con le ali - 4 Settembre 2014 - 15:15

Assessore al frontalierato??
Beh un assessorato "dedicato" dovrebbe essere molto competente ed informatissimo riguardo ad orari, destinazioni e problematiche legate alla logistica dei suoi "clienti unici". Ma a giudicare dai commenti precedenti ho l'impressione che la "annuncite" renziana stia mietendo altre vittime! E in ogni caso la differenza di prezzo CHI LA DOVREBBE PAGARE? La Schindler, Pantalone, L'Unione Europea? O i ristorni dei frontalieri??? E infine... perché la proposta viene presentata alla Schindler, che ormai ha praticamente dismesso le attività produttive in ticino, preferendo il regime più "accogliente" della Svizzera interna? Infatti, su 44 offerte di lavoro presenti sul loro sito, solo 2 interessano le sedi ticinesi, come si vede di seguito: Verkaufsingenieur Modernisierung (m/w) Oberentfelden Servicetechniker (m/w), Zürcher Oberland Winterthur Servicetechniker als Springer Geschäftsstelle Aarau Oberentfelden Projekttechniker Modernisierung (m/w) Bern Bern Aufzugsmonteur Ebikon Aufzugsmonteur Oberentfelden Ausbildner/in Konstruktion Ebikon Customer Call Center Agent 80% (m/w) Ebikon Reparaturtechniker Ebikon Feldtechniker Montage (m/w) Bern Montagekoordinator (m/w) Bern Aufzugsmonteur (m/w), St. Gallen und Rheintal St. Gallen Safetyspezialist (KOPAS) per 01.01.2016 Bern Projekttechniker Neuanlagen (m/w) Bern Leiter Instandhaltung (m/w) Ebikon Projekttechniker Modernisierung (m/w) Zürich Schlieren Senior Sales & Application Engineer Ebikon Sachbearbeiter/in Kundendaten Ebikon Responsable Service Client Bussigny-près-Lausanne Technicien inspecteur SCH-LA Bussigny-près-Lausanne Servicetechniker bei Schindler Aufzüge Bern Bern Elevator Application Engineer Locarno Steuerungstechniker/Elektrotechniker (m/w) Ebikon ICT System Administrator Ebikon Business Process Manager Fulfilment Ebikon Backofficeleiter (m/w) St. Gallen St. Gallen Montagechef (m/w) Zürich Schlieren Servicetechniker Aarau Oberentfelden Customer Call Center Agent 20-30% (m/w) Ebikon Montagekoordinator (m/w) Pratteln Aufzugsmonteur (m/w), Winterthur/Uster Winterthur Reparaturleiter (m/w) Zürich Schlieren Regionalleiter Service & Reparatur Pratteln Business Process Manager Sales Ebikon Technischer Einkäufer und Disponent (m/w) Ebikon Teamleiter Motorenmontage (m/w) Ebikon Senior Engineer Software Development Ebikon Fachspezialist Qualitätskontrolle (m/w) Ebikon Aufzugsmonteur Bern Bern Personalsachbearbeiter/in Ebikon Servicetechniker (m/w) im Bereich Reparaturen Schlieren Responsabile tecnica e qualità Bioggio TI Servicetechniker (m/w), Stadt Zürich Schlieren Monteur (m/w) für Aufzugsanlagen Zürich Schlieren Forse meglio #cambiarerotta... ;-)
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