Navigazione Laghi sperimentazione sui biocarburanti

Riceviamo e pubblichiamo una nota di Navigazione Laghi che rende noti i risultati positivi dalla sperimentazione sui biocarburanti.

  
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L’HVO conferma benefici ambientali senza penalizzare le prestazioni Navigazione Laghi ha concluso con esito positivo la campagna sperimentale dedicata alla valutazione dei biocarburanti a basso impatto ambientale nel settore del trasporto pubblico lacustre.

L’iniziativa - condotta in coerenza con le linee strategiche date dal Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Matteo Salvini - nasce dall’esigenza di verificare in un contesto operativo reale le potenzialità di impiego di carburanti alternativi al gasolio tradizionale.

Oggetto della sperimentazione è stato HVOlution, biocarburante di origine rinnovabile prodotto da Eni e utilizzato in purezza, senza miscelazione con gasolio fossile. L’obiettivo principale è stato quello di confrontare prestazioni e impatto emissivo rispetto al carburante tradizionale, garantendo un approccio metodologico rigoroso e ripetibile.

I risultati ottenuti hanno evidenziato benefici ambientali significativi, mantenendo al contempo livelli prestazionali equivalenti:
- Riduzione della CO₂ allo scarico del 6,3% grazie alla migliore combustione e al minor contenuto di carbonio dell’HVO;
- Diminuzione della CO₂ su tutto il ciclo di vita del prodotto (Well-to-Wake) fino all’80%, secondo i dati certificati da Eni;
- Riduzione del particolato (PM) del 24,2%, con un impatto positivo diretto sulla qualità dell’aria e sulla salute pubblica;
- Consumi equivalenti a quelli del gasolio fossile, con un miglioramento del 5% in termini massici.

“I dati confermano che l’HVO rappresenta una soluzione immediatamente applicabile nel settore della navigazione pubblica, pienamente compatibile con i motori diesel esistenti e in grado di contribuire concretamente agli obiettivi di decarbonizzazione e sostenibilità ambientale” – dichiara Pietro Marrapodi, Gestore Governativo di Navigazione Laghi.

“Questa sperimentazione – prosegue Marrapodi – dimostra come sia possibile innovare nel rispetto dell’ambiente, rigenerando la flotta esistente e riducendo le emissioni senza compromettere l’efficienza dei servizi. Un risultato che testimonia l’impegno di Navigazione Laghi nel promuovere una transizione energetica reale, pragmatica e basata su dati concreti.”
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