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M5S: sulla medaglia di congedo - 5 Gennaio 2015 - 18:22

Il Sig. "robi" può dormire tranquillo
Sig. "robi" Buongiorno, mi hanno segnalato il suo stato "ansionso" nel capire se paghiamo o meno le fotocopie. Bene, pur non capendo la sua ostinazione nel cercare qualcosa che non và nei "five stars", vorrei rassicurarla, l' 80% del materiale che usiamo viaggia via file, molte volte accediamo ai fascicoli e scegliamo meticolosamente quali documenti scannerizzare o eventualmente fotocopiare. Obbiettivamente però ho paura di aver fatto spendere circa 3,50 € di fotocopie al comune per il fascicolo del porto (c'è un rischio di dover risarcire 700.000,00 €, mancate manutenzioni che ne hanno decretato l'affondamento mentre altre inspiegabili, si fatte, ma da 2.000,00 € alla volta decretate come immediatamente esigibii ed urgenti). Forse per la Beata Giovannina abbiamo fatto 18 o 19 fotocopie, non ricordo, per dei lavori costati più di 300.000,00 € (fondi Regionale) affidando poi ai privati il tutto (si legga l'articolo "cani, spiagge e porti" che uscira entro stanotte), ah, dimentiavo, anche per il canile, dopo un bando di 60.000,00 si rischiava di pagare al privato più di quanto si pagasse in precedenza con altre gestioni, più del doppio di quanto prevedeva il bando, obbiettivamente anche li abbiamo fotocopiato almeno 21 pagine, se non addirittura 22. Comunque se va sul sito del Comune e cerca Determine o Delibere troverà tutte le ns. fonti, e pensi: è gratis! Spero che ora possa fare tutti i suoi conteggi e la invito a leggere i nostri articoli sul sito www.verbania5stelle.it mantenedo il suo senso critico, ma, se può, senza pregiudizi. In fondo stiamo lavorando anche per Lei. La ringrazio per l'attenzione che ci reserva e colgo l'occasione per augurarLe Buona Serata, Roberto Campana.

Mostra fotografica "Ferrovia Intra - Premeno" - 2 Gennaio 2015 - 04:54

Rispondendo a Graziella
Ci sono diversi motivi per cui questo articolo mi interessa.Mi piace la fotografia che pratica da circa 30 anni.Amo le foro d'epoca,specie delle mie zone,e amo i treni sui quali viaggiai sempre da picciino.Inoltre conosco molto bene i sig Azzoni e so' che sara' una bella mostra fotografica,Pero'prendo pounto da questa notizia,per dare un punto in piu'a favore di Graziella che dice"Peccato che chi è arrivato dopo deve accontentarsi di vedere e fotografie.In effetti da anni passeg girando sul lungo lago di Verbania,parlando con qualcuno e percorrendo alcuni luoghi salta spesso fuori il fatto che in quel punto c sono ancora i vecchi binari di quel trenino antico.Da li partono tutte le mie fantasie.E' vero che se fosse ripristinata quella antica linea,le società della ASPAN dovrebbero chiudere e con esse privare del lavoro diverse persone Ma sarebbe bellissimo se ci fosse qualche politio NORMALE al quale venisse l'idea (hanno fatto un CEM) di rimettere in funzione quel trenino con migliorie tecniche moderne.Si risparmierebbe sul carburante e non inquinerebbe affatto risp etto agli attuali autobus funzionanti con ecodiesel.Ma poi vogliamo mettere il fascino di un trenino su rotaia con quei ru morosi e ingombranti autobus dell'ASPAN o di altre ditte?In più',sarebbe una attrattiva forte per i turisti stranieri,molto di piu' di quell'enorme autobus scoperto per meta'che all'inno dell'anno porto' i turisti da Pallanza a Fondotoce e Vicever sa..ingombrante,puzzolente,caro.

I primi 200 giorni di Amministrazione Marchionini - 30 Dicembre 2014 - 07:25

Prendo atto
Prendo atto della lista dei desideri di questa amministrazione alla quale per dovere di onestà riconosco una certa capacità di mettere su carta programmi in larga parte convincenti ( non completamente, ma bisogna accontentarsi). Quanto all'atto pratico mi accorgo che la realtà , al momento, fa a pugni con queste riuscite conferenze stampa, la città e' sporca, forse come mai in passato, la riorganizzazione del Comune vede maggiori responsabilità per dirigenti che hanno commesso gravi errori in un recente passato, le strade non mi pare siano migliorate, e qualche pezza mal messa qua e là non ha variato la qualità complessiva, e potrei continuare parlando del porto, di cui oramai conosciamo gli sconcertanti retroscena. Roma non è stata fatta in un giorno e nemmeno la piccola Verbania può essere rimessa a lucido in sei mesi, ma ora facciamo seguire alle belle parole e ai proclami qualche fatto concreto prima che ci crolli tutto addosso.

I primi 200 giorni di Amministrazione Marchionini - 29 Dicembre 2014 - 21:24

Al servizio dei cittadini?
Volutamente , a danno dei cittadini , hanno votato NO all'accertamento delle responsabilità x il danni al nuovo porto e poi hanno il coraggio di dichiarare che sono " al servizio dei cittadini " . Ma per favore....... Il decantato studio di fattibilità ai cittadini è costato 40.000 euro.

Frana SS34: riapertura il 6 gennaio - 28 Dicembre 2014 - 18:50

allora
Allora genio come vedi non sono anonimo....il ponte di barche te lo studiano e te lo fanno quelli del genio....che sono geni al contrario di te......esiste anche il genio civile che ti sistema le strade....poi esistono i geni dei sindaci che non producono nulla ....anzi producono battelli a spese nostre.......ora che leggi il nome se vuoi un appuntamento per singolare tenzone dimmi quando ed orario che porto le spade......ma guarda te se uno deve perdere tempo a rispondere ad uno cosi. ...

"L’aliscafo azzoppato proprio quando serve" - 22 Dicembre 2014 - 15:10

Servizio per frontalieri
Volevo riprendere il discorso sul sevizio frontalieri che oltre all'aliscafo citato coinvolge battelli e traghetti.Tanto di cappello ai lavoratori della Navigazione,che in questo periodo stanno facendo un super lavoro,ma il servizio in causa era in "EMERGENZA".Ora dopo più di un mese,al mattino traghetti fermi e solo corse d'orario(tranne il lunedì,corse supplementari).Mi risulta che la Navigazione Lago Maggiore disponga di personale viaggiante nella sede di Arona,che nel periodo invernale è inutilizzato.Se è "EMERGENZA" non sarebbe meglio farlo viaggiare con i mezzi fermi in porto? Si eviterebbe il disagio di moltissimi lavoratori frontalieri e non e anche per il prestigio dell'Azienda non sarebbe niente male.Grazie Buone Feste

"Porto Turistico di Verbania: realizziamolo velocemente!" - 16 Dicembre 2014 - 20:45

Per Cesare
Caro utente, mi rallegro della tua attenzione alla vicenda che danneggia me come cittadino e tante persone che hanno avuto come unica colpa quella di ormeggiare la propria imbarcazione in un porto inagibile. Tuttavia il dettaglio che ti manca e' che l'ordinanza e' magicamente apparsa all'indomani del disastro e, prima di quel momento, a parte il concessionario e il firmatario dell'ordinanza, nessuno ne era al corrente. Naturalmente puoi non credere alle mie parole, ma , fidati, è esattamente così . I diportisti sono stati ingannati dalla ENS, che tra l'altro ha incassato le quote di ormeggio poche settimane prima del disastro e si è ben guardata da restituire le somme pagate per un servizio non ricevuto. Comunque, è la cosa deve farti pensare, un'ordinanza va fatta rispettare utilizzando i Vigili Urbani, mai avvisati. Un divieto di quel tenore implica la transennatura dell'area con una supervisione sul fatto che le barche non solo non siano ormeggiate ma addirittura non attracchino, invece......

"Porto Turistico di Verbania: realizziamolo velocemente!" - 16 Dicembre 2014 - 18:23

Foto x Guardiano Faro
Oggi sono andato al porto turistico e come vedi ho fotografato l'ordinanza del marzo 2013 regolarmente esposta Quindi anche i proprietari delle imbarcazioni hanno le loro colpe anche se il responsabile principale,a mio parere, rimane il gestore che per non perdere i canoni di rimessaggio ha volutamente ignorato l'ordinanza.

"Porto Turistico di Verbania: realizziamolo velocemente!" - 16 Dicembre 2014 - 11:33

Dati contabili porto turistico
Posti barca 150, media costo posto barca 2000 euro, quindi in caso di piena occupazione degli ormeggi siamo intorno ai 450.000 euro. A questi si aggiungano gli incassi del l'affitto del ristorante Pascale ( lo sapevate che se li becca il concessionario?) circa 40.000 euro all'anno, più i ricavi per la manutenzione, messa a lago e alaggio delle imbarcazioni, difficili da quantificare, ma nell'ordine di qualche migliaio di euro. Aggiungiamo poi che, in caso di lavori di manutenzione, il comune si è spesso affidato al concessionario, ovviamente non qualificato per il compito, con i risultati di evidente degrado della struttura ( vedi relazione Universita di Bologna) e che portano ricavi una tantum alla gestione. Sommando tutto si può parlare a regime di 500.000 euro almeno di ricavi a fronte di un canone annuo di euro 18.000 .

"Porto Turistico di Verbania: realizziamolo velocemente!" - 16 Dicembre 2014 - 09:36

x Guardiano del Faro
Grazie per l'importante chiarimento ,se le cose stanno così è ovvio che i proprietari delle imbarcazioni non hanno colpe ,anzi sono i danneggiati . Ma sei certo che l'ordinanza non sia stata esposta? Mi risulta che non sia stata trasmessa ai vigili ma solo esposta al porto ! Se le cose stanno come le descrivi un certo dirigente ha delle colpe gravissime al limite del licenziamento . La responsabilità del concessionario ci sta tutta e mi domando ancora per quale motivo il Comune ha votato contro l'accertamento delle responsailità . Se qualche lettore ha notizie che confermano la mancata esposizione dell'ordinanza , scriva.

"Porto Turistico di Verbania: realizziamolo velocemente!" - 16 Dicembre 2014 - 06:44

porto Turistico
Queste tristi vicende all'italiana è bene lasciarle sbrogliare ai diretti interessati proprio per le magagne che potrebbero celarsi; ciò detto, mi sembra però alquanto inappropriato attribuire una qualsivoglia responsabilità a chi ignaramente ha subìto, sia la beffa che il danno. Non ci sono balle, chi non ha vigilato e chi non ha manutentato per guadagnare deve pagare i danni, chi ha pagato e ha avuto dei danni deve essere risarcito. Solo chi ha la mente contorta e malvagia può pensare il contrario!

"Porto Turistico di Verbania: realizziamolo velocemente!" - 15 Dicembre 2014 - 23:14

Per Cesare
Gentile utente, leggo con sorpresa le tue considerazioni sulle responsabilità del disastro del porto. Ma come può una persona attenta e obiettiva solo pensare che i proprietari delle barche siano una delle concause della distruzione del porto? La famosa ordinanza dell'8/3/2013 non è mai stata resa nota al pubblico, salvo essere tirata fuori dal cassetto dopo l'evento. L'ordinanza che vieta " approdo e transito da lago e da terra " fu inviata con raccomandata a/r alla ENS, ma non fu mai consegnata ai vigili urbani perché la facessero rispettare. Insomma, fu un gioco di fioretto tra il responsabile del demanio/patrimonio del Comune e il concessionario, per mettere le mani avanti in caso di futuri problemi. Gli ignari diportisti che hanno pagato l'ormeggio alla ENS, oltre ad essere stati, a mio avviso, truffati dal concessionario, hanno anche avuto la beffa di vedersi negare i rimborsi dalle compagnie di assicurazione che, ovviamente, hanno citato l'ordinanza dell'8/3/2013 per evitare di risarcire i danni. Per questo sono in rampa di lancio ( con i tempi lunghi della giustizia) le cause contro ENS e Comune di Verbania, che hanno palesemente combinato un pasticcio dietro l'altro, da parte dei proprietari delle imbarcazioni distrutte. Spero che ora le cose ti siano più chiare.

"Porto Turistico di Verbania: realizziamolo velocemente!" - 13 Dicembre 2014 - 18:57

porto turistico
Non meravigliatevi se le cose andranno come al solito, finché non verranno imposti radicali cambiamenti e abitudini, partendo dai vertici, sarà sempre la solita musica!

"Porto Turistico di Verbania: realizziamolo velocemente!" - 13 Dicembre 2014 - 15:28

Assegnato al solito gestore ?
Manca un particolare . L'introito annuale del Nw porto è stimato per 1 milione e trecentomila euro , Vuoi vedere che verrà nuovamente dato in gestione a 20.000 euro annuali ? Il porto è una piccola azienda comunale che deve dare utili e creare posti di lavoro . Dobbiamo stare attenti che non facciano grandi regali ai soliti amici.

Bike sharing, canile, parcometri e incentivi per ristrutturare - 28 Novembre 2014 - 10:41

Vergognoso
Un porto turistico privo di gabinetto pubblico è semplicemente vergognoso e incivile. Speriamo che le sicure future biciclette arruginite siano di monito per questi futuri progett ideologici e assurdi.

Bike sharing, canile, parcometri e incentivi per ristrutturare - 28 Novembre 2014 - 10:03

Gabinetti al porto
I gabinetti pubblici allo scalo del porto ? Prima di queste iniziative non era forse meglio destinare 25.000 euro per i gabinetti ? Dovremo sempre rispondere ai turisti " andate la Bar" e/o osservare i tanti che si nascondono dietro le aiuole ? Città TURISTICA .

Una lettera "aperta" da Verbania - 23 Novembre 2014 - 09:42

Un po'....
Si, sono infastidito dal BANALE soprattutto quando esso è pompato da strumenti da retorica popolare come quella a cui qui facevo riferimento: "la voce dei gggiovaniiiii". porto a deporre come esempio positivo proprio te, Robi. Non sono spesso d'accordo con te, ma nei tuoi messaggi esponi problemi, soluzioni e spiegazioni utili in questi dialoghi (spesso polemici) virtuali. Nello specifico, tu Robi hai introdotto il tema dell'ospedale unico con annesse spiegazioni. La giovane studentessa ha solo richiamato che la provincia è disunita. già lo sapevamo, Scontato e direi naturale in una realtà policentrica. Tu nei singoli commenti di poche righe dici tanto, lei in una lettera con tante più parole non ha espresso nulla. Un nulla mescolato da predica e di quella retorica popolare che già sopra esposto. Retorica evidente in quanto incomincia a descriversi come la giovane dei telefilm per poi finire con uno strano svarione che sembra essere scritto da un politico locale. Io non le auguro nulla. Primo perché sarebbe anche questa una la solita moina formale in quanto non la conosco. Qui mettiamo in campo solo ARGOMENTAZIONI. Dovrà valutare lei, se ha acquisito una professionalità e un bagaglio culturale spendibile all'estero. Conoscerà le lingue ma del resto... fatti suoi.

Con il canile, l'amministrazione riparte da zero - 22 Novembre 2014 - 14:24

Alle origini della questione Marchionini
Prendo tutto e porto a casa, nessun problema. Le posizioni di tutti sono chiare e rispettabili, e non credo ci sia più nulla da aggiungere. Mi sto solo domandando da dove nasce tutto questo, obvvero quando è in iniziata la guerra alla Marchionini. Dopo le elezioni stravinte è sucesso qualcosa. Mi ricordo che immediatamente le opposizioni disintegrate dal ciclone Marchionini hanno cominciato a fare fronte comune, indistintamente. Forse non si era abituati ad avere un sindaco così decisionista e (dicono) troppo duro. Verbania non è Cossogno, è vero, ma nemmeno New York. Non è certo una città ingestibile ma evidentemente il troppo polso del Sindaco non è andato giù a chi era abituato a pastette e intrallazzi, o se preferite a compromessi. Ergo, tutto, ma proprio tutto quello che ha fatto è stato oggetto di scontro. Ho ripetuto fino ad esaurimento che sono di destra e oggi voterei Lega o Fratelli d'Italia, ma dal primo momento mi è piaciuto lo stile della Marchionini, che riprende un po' quello di Renzi, che guarda caso sta subendo ad altri livelli gli stessi medesimi attacchi. Mi chiedo se sbagliano totalmente loro o se è proprio nella natura della società italiana andare contro chi comanda, indipendentemente da quello che fa. Se la vera alternativa politica e culturale di Renzi è senza dubbio Salvini, per quello che ci riguarda oltre la Marchionini vedo solo un vuoto politico astioso e inconcludente, che ha come unico obbiettivo lo sputtanamento dell'attuale Sindaco. Un po' poco per poter governare in futuro.

Modalità del servizio di trasporto per frontalieri in aliscafo - 20 Novembre 2014 - 14:14

Il cambiamento...
Lo spezzatino degli uffici comunali genera anche queste vignette ! E' la stessa mente che ha messo l'avviso al porto" Le imbarcazioni non potranno uscire dal porto sino alla rimozione dello stesso" ? Certo , i traghetti atterrano e gli aerei attraccano .

Lago Maggiore, un volo sopra l'esondazione - 15 Novembre 2014 - 09:25

errata corrige
Grazie davvero per le straordinarie foto,se posso correggere l'autore suggerisco che le immagini inerenti il porto barche non sono di quello nuovo, come citato nell'indice, ma del tradizionale porto con relativa "buzza" complimenti vivissimi anche per il mezzo innovativo usato!!
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