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"Drugs & Alcool" Campagna della Polizia Stradale - 10 Giugno 2013 - 15:44servizio notturno di contrasto e prevenzione allaAnche in occasione della campagna «Drugs and alcool» avviata dal network europeo delle Polizie stradali, era stato effettuato un servizio notturno di contrasto e prevenzione alla guida in stato di ebbrezza. Nella notte tra Sab. e Domen., dalle ore 23:10 circa alle 2:30 circa, in V. Nuova Intra Premeno (S.P. n° 55) Agenti di Polizia Municipale dei Comuni di Arizzano, Bée e cannero Riv. del Servizio associato cannero Riv. e Carabinieri hanno controllato con precursore (e nei casi di prima positività poi con Etilometro) tutti i conducenti transitati (circa duecentoquaranta veicoli) --- "Servire attraverso l'Amicizia" - ( http://www.ipapiemonte.it/ ) * Ora è tempo di Agire: vai su http://www.agire.it/ * Salvaguarda l'ambiente; stampa questo messaggio soltanto se è veramente necessario ! --------------------- |
Prossima Verbania: dalla circonvallazione alla viabilità alternativa - 7 Aprile 2013 - 17:48dove va la stradala circonvallazione di verbania, per come e' concepita, non serve per spostarsi da una parte all'altra di verbania, ma per bypassarla per andare in svizzera. La strada pero' dopo cannero diventa poco piu' di una strada a senso unico, un tale progetto avrebbe senso se pensato tenendo conto della meta finale, sarebbe prioritario iniziare a pensare di sistemare quel tratto per uno scorrimento veloce, per le merci ed i frontalieri, e la strada attuale sarebbe bellissima da percorrere in bicicletta senza traffico. |
"Che fine ha fatto la variante alla statale 34?" - 26 Marzo 2013 - 11:16RIQUALIFICAZIONE STRADA STATALE 34il progetto e' nato nel 2002 dopo la frana di cannero che ha determinato la interruzione della SS 34. Prevedeva la costruzione di due gallerie, simili a quelle realizzate dal Cantone Ticino a Brissago e Locarno, in funzione di circonvallazione dei due abitati. Nei tratti corrispondenti l'attuale SS sarebbe diventata provinciale e, escludendo il traffico di passaggio, avrebbe fortemente valorizzato le caratteristiche ambientali e turistiche dei due paesi .Il progetto era stato presentato all'Anas che l'aveva inserito nel piano triennale delle opere , prevedendo anche l'allargamento e la riqualificazione e la messa in sicurezza dell'intero percorso della 34 da ghiffa al confine.Lo stanziamento previsto e allora disponibile era di 100 milioni di euro. Naturalmente, la proposta si e' scontrata con i micro interessi locali e la speculazione politica. E' bastato che un comitato di una ventina di persone che difendevano solo i loro interessi personali protestasse, sdraiandosi sulla strada, che un progetto che avrebbe portato sicurezza, valorizzazione turistica e occupazione andasse in frantumi. Cio' grazie al sostegno di una politica che fa costantemente opposizione fregandosene dell'interesse comune. |
