corriere

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Zona 30 non rispettata? - 16 Aprile 2015 - 12:23 chiudere a traffico Per quanto riguarda il lungo lago di pallanza si potrebbe fare domattina se solo ci fosse una volontà politica e più coraggio. Riguardo si 30 km orari.... Li rispettano solo i turisti che spesso vengono fatti oggetto di scherno. Nemmeno le corriere dell'ASPAN lo rispettano il limite....e forse nemmeno la polizia municipale ch mai si vede nei punti dove questo serve. Riguardo a suna......che paradiso con la strada chiusa......

Una Verbania Possibile: trasporto pubblico - 26 Marzo 2015 - 14:44 peccato che non tutti abbiano google la prima notizia digitando "autobus elettrici" su google: http://www.corriere.it/ambiente/14_ottobre_05/londra-sceglie-bus-elettrici-ricarica-wireless-8632d32c-4c9c-11e4-8c5c-557ef01adf3d.shtml

Una Verbania Possibile: roggia e fioriere, soldi buttati - 20 Marzo 2015 - 12:18 Siamo infelici con link Vi linko la notizia. Tra le province italiane siamo sono al 98° posto in termini di FELICITA'. E' tutta colpa delle fioriere. http://www.corriere.it/tecnologia/15_marzo_18/ihappy-mappa-felicita-italia-provincia-provincia-scarica-l-ebook-gratuito-dati-e249909e-cd8c-11e4-a39d-eedcf01ca586.shtml

"Treni cancellati e corriere assenti" - 18 Febbraio 2015 - 16:56 André No André, ha ragione l'altro Giovanni senza percentuale (%). Il sindaco rappresenta la popolazione locale e anche se non è competente direttamente nella gestione, deve promuovere e rivendicare servizi efficienti per il territorio. Poi, diciamola tutta, ha uno zampino nelle gestione delle corriere (se quella indicata dalla signora e una della VCO Trasporti) e partecipa nei costi dell'incompiuto Movicentro. André, le battute e le freddure possono arrivare ad argomentere ben poco.

E' morto Franco Nicolazzi - 23 Gennaio 2015 - 22:11 Etica e Morale Fuor di dubbio il Ministro Nicolazzi amava il territorio in cui è nato è vissuto , ma ciò non toglie che il primo dovere di chi si occupa della cosa pubblica è la sua integerrima moralità . Lei cita il discorso di Bettino Craxi alla Camera, ,, tutti rubano nessuno ruba, questa era la sintesi del suo discorso ...io invece le cito Enrico Berlinguer : I partiti hanno occupato lo Stato e tutte le sue istituzioni, a partire dal governo. Hanno occupato gli enti locali, gli enti di previdenza, le banche, le aziende pubbliche, gli istituti culturali, gli ospedali, le università, la Rai TV, alcuni grandi giornali. Per esempio, oggi c'è il pericolo che il maggior quotidiano italiano, il corriere della Sera, cada in mano di questo o quel partito o di una sua corrente, ma noi impediremo che un grande organo di stampa come il corriere faccia una così brutta fine. Insomma, tutto è già lottizzato e spartito o si vorrebbe lottizzare e spartire. E il risultato è drammatico. Tutte le "operazioni" che le diverse istituzioni e i loro attuali dirigenti sono chiamati a compiere vengono viste prevalentemente in funzione dell'interesse del partito o della corrente o del clan cui si deve la carica. Un credito bancario viene concesso se è utile a questo fine, se procura vantaggi e rapporti di clientela; un'autorizzazione amministrativa viene data, un appalto viene aggiudicato, una cattedra viene assegnata, un'attrezzatura di laboratorio viene finanziata, se i beneficiari fanno atto di fedeltà al partito che procura quei vantaggi, anche quando si tratta soltanto di riconoscimenti dovuti. Franco Nicolazzi ha partecipato a questo sistema ? Da parte mia può aver premuto per aver fatto costruire tutte le autostrade o le superstrade d'Italia ,ma ciò non toglie è che chi gestisce la cosa pubblica ha una responsabilità etica e morale che va al di là di ogni cosa. In Germania un ministro poco tempo fa si è dimesso perché ai tempi universitari aveva copiato un pezzo della tesi di laurea . Ora Lei dice che sono schierato? sicuramente lo sono schierato , dalla parte di chi fa politica solo per la passione ,che sia di sinistra o che sia di destra. Non scendo da una cattedra sulla quale non sono mai salito , ma non rimpiago colui o coloro hanno massacrato l'Italia con il loro modo di gestire lo Stato (con la S maiuscola)

Carabinieri: alla guida senza patente - 7 Gennaio 2015 - 17:32 Non preoccupatevi Tra un po' non avremo più di questi problemi: "Parigi, assalto al giornale satirico: 12 morti I killer: Allah è grande (corriere)". I furti e gli scippi ci sembreranno nulla a confronto di quello che sta per accadere. Ah, per la cronaca. xxxxxxxxxxxxxxxxx!

Biganzolo: rifiuti abbandonati - 12 Dicembre 2014 - 15:27 in itaGlia... Ma qui per un sacco dell'immondizia 'irregolare' ti fai due gg di prigione.. mah... http://www.corriere.it/ambiente/14_settembre_06/svizzera-2-giorni-carcere-sacco-spazzatura-fuori-orario-fb255816-35be-11e4-bdcf-fc2cde10119c.shtml

PD: "Aliscafo - risposta a Forza Italia e Lega Nord" - 27 Novembre 2014 - 17:30 Tace? Il PD tace, dice Cesare.A me pare che più che tacere ...straparli e contraddica se stesso! E rispolverano il vecchio cartellino che c'era sulle vecchie corriere AVI: " Non parlare al conducente"!

Cristina su SS34 e aliscafo - 25 Novembre 2014 - 16:28 Frank Nicolazzi si parla di memoria corta... il pregiudicato Franco Nicolazzi non ha fatto solo cose per il territorio ... ma molte cose anche per se : "definitiva la condanna di Nicolazzi per concussione all' ex ministro Nicolazzi Franco a conclusione del processo per le cosiddette " carceri d' oro " inflitti 5 anni di reclusione" (articolo del corriere del '94 Ora visto che hanno fatto santo il fondatore dell'Opus Dei o beato il prete che assisteva e incitava alla decapitazione degli slavi ortodossi che non si convertivano al cattolicesimo da parte degli Ustascia croati con l 'aiuto dell' esercito italiano durante la seconda guerra mondiale , potrebbero fare santo anche Nicolazzi.... ma ricordatevi almeno dei miliardi che si è intascato

Pendolari Domodossola-Arona-Milano le novità - 26 Ottobre 2014 - 08:41 manco a farlo apposta.... Dal corriere: Marcello Messori ha da poche ore riconsegnato al consiglio di amministrazione delle Ferrovie dello Stato (FS) le sue molte deleghe mantenendo solo quelle al controllo interno. Il presidente Fs «Poca chiarezza su privatizzazione, una società così grande ha bisogno di ruoli ben definiti» «Una società di queste dimensioni e complessità ha bisogno di una chiarezza nei ruoli e nella direzione strategica soprattutto in vista di un’operazione complessa come il processo di privatizzazione». «Nessuna polemica, ma serviva un atto di chiarezza. Sta ora al governo e a tutti noi operare affinché la privatizzazione delle Ferrovie dello Stato possa essere avviata e arrivare a compimento nel 2015»

Camion ConSer VCO pausa troppo lunga? VIDEO - 30 Agosto 2014 - 11:26 Videazzi Ragazzi ho altri video reportage eclatanti! Nel primo una baby sitter messaggia al suo fidanzato. Nel secondo un portiere non saluta l'inquilino del terzo piano. Nel quarto invece un corriere discuteva per strada con un conoscente i risultati sportivi. Scandalo! Scandalo!

Maxi evasione alcolici: arrestato verbanese - 29 Giugno 2014 - 05:30 I nomi I nomi? Pubblicati su corriere Mobile del corriere Della Sera del Veneto... Chiedo gentilmente alla redazione di Verbania Notizie il motivo per il quale non sono stati pubblicati i nomi di questi "galantuomini", dal momento che altri giornali li hanno già riportati. Ci sono forse dubbi sulla loro colpevolezza? Grazie.

"A che titolo un ufficio viene assegnato a Giorgio Scroffernecher?" - 25 Giugno 2014 - 12:06 Il personaggio Giusto per curiosità http://archiviostorico.corriere.it/2011/marzo/29/allievo_Negri_veleni_Verbania_co_8_110329043.shtml

Comitato Carlo Bava Sindaco: comunicato sul ballottaggio - 31 Maggio 2014 - 22:49 er tuttologo qualcuno (non) levi dalle mani di Roberto il corriere. la lettura quotidiana degli articoletti di Ostellino e Pigi Battista l'ha convinto di essere un fine intellettuale,liberista,politologo,sociologo,economista,storico,umanista,fors'anche fisico e matematico. l'effetto comico è devastante!

Situazione disastrosa della statale nel tratto Cannero - Cannobio - 8 Maggio 2014 - 13:10 Vero ma. E' un problema vecchio come la strada. Da Pasqua in poi è assurdo... Tonnellate di turisti che vanno a 40 all' ora, Pullmann, Tir che fanno la "Sporca" Per non pagare autostrada, corriere vuote, ciclisti, Roulotte, Camper, ... E' una bolgia infernale... Vero, adesso coi lavori è un inferno, ma resisto con la speranza che allarghino e migliorino la strada e sopratutto che poi la gente si svegli un attimino... Se a Intra trovi un anziano che và a 38 Km orari te lo tieni fino a Cannobio oppure sorpassi rischiando di brutto... Ne ho viste di strade schifose, ma questa è incredibile... le batte tutte... ti toglie il fiato... e 10 anni di vita... ci starebbe da dio una galleria per traffico veloce da intra a Cannobio o addirittura Locarno...

Marchionini: frontalieri in aliscafo - 29 Aprile 2014 - 00:58 ribadisco. Anzi, no. Se si sente offeso me ne dispiaccio. la strada per il confine é diventata impraticabile, forse oggi, non nel 1973, é giunta ĺ'ora che si cerchi una soluzione, il lago la puó offrire, vogliamo fregarcene e far 4 ore di coda al giorno? Io mi sento idiota a dover usare la macchina e vedere passare corriere, battelli ed aliscafi ad orari assurdi e sempre VUOTI... rifletta... Ad oggi i servizi pubblici si muovono solo per sostenersi, ma potrebbero dare un servizio reale se sapessero ascoltare le persone.

Pasqua senza camper in città - 22 Aprile 2014 - 16:55 rispondo... A Eraldo, che mi mettono in imbarazzo le conoscenze fatte via internet. Devo pensarci. Al Signor Van Anonimus, che un sistema direi "saggio"per far prendere in considerazione le proprie opinioni è che alla critica, anche la più dura e demolitoria, segua una controproposta decente. E che i nomi fantasia si addicono in particolar modo alle divette e ai bulletti liceali. Non a una persona come Lei che, mi sembra di capire, è già più matura e persino (ironizzo) con qualche buona idea (anche se fa di tutto per nasconderla con quella certa carica di aggressività che mal dispone gli interlocutori!). Inoltre, io mi firmo col solo nome di battesimo perché il mio è un nome poco comune che, già da solo mi rende facilmente identificabile. Meglio il solo nome proprio ma vero che un improbabile cognome germanico. Per il poco spazio a disposizione per le aree di sosta attrezzate, alcune regioni di Pesi europei che confinano con il nostro hanno creato presso distributori di carburante e/o parcheggi di centri commerciali i cosiddetti "Camper-Service" e poi, di comune in comune, all'ingresso segnalano il camper-service più vicino e che "è permessa la sosta e il pernottamento" presso il cimitero comunale....dietro l'abbazia....di fianco al campo sportivo.....alla stazione dismessa di corriere....davanti alla stazione ferroviaria....di fronte all'enoteca comunale.....E chi più ne ha più ne metta. Basta non fare come in una città abruzzese che indicava l'area di sosta per camper...ahimé di fianco a una discarica!!!

Pasqua senza camper in città - 21 Aprile 2014 - 17:42 aree camper Il parcheggio è un'altra cosa. Il parcheggio, se è permesso al furgone del panettiere o del corriere non può essere vietato al camper (basta non estrarre tendalini, predellino e aprire solo finestrini; lo dice il codice stradale). Uno squallido parcheggio è meno difficile da trovare. Tra il parcheggiare e fare una gradevole sosta c'è una certa differenza. Una gradevole sosta non è campeggiare. Anni fa, a Stresa, i camper potevano sostare nel parcheggio di Villa Pallavicino (visitavano la villa e il parco, spuntino, riposo e via...) Ora non si può più. Era troppo bello perchè se lo meritassero i camperisti? E nel grande parcheggio sotto Villa Taranto, non è successo qualcosa di analogo? O hanno rifatto marcia indietro? E' qui che si fa la differenza: i camperisti vengono quasi sempre relegati in squallidi parcheggi, sovraffollati e mal serviti. Sta proprio qui lo sbaglio. E di conseguenza, fanno giornata e scappano. E sicuramente non tornano.

Nasce il sito su enogastronomia locale - 31 Marzo 2014 - 17:33 Precisazioni riguardo alla navigabilità Buongiorno provo ad argomentare meglio la nostra posizione sul sito Typicaltaste. * Quando parliamo di "maggiormente leggibile" intendiamo il fatto che il sito non è pensato in modo responsive. Viene quindi presentato allo stesso modo anche in presenza di device con schermi molto grandi o molti piccoli (e da qui la nota verso i cellulari). Se prova a ridimensionare il nostro sito, noterà come viene riadattato in automatico, in base al device che lo utilizza. La stessa cosa può essere provata su una molteplicità di siti: ad esempio, ma in modo non esaustivo, possiamo citare il sito della Gazzetta dello Sport o del corriere della Sera. Avere un sito "visibile" non vuol dire vederlo bene, ma obbligare l'utente ad azioni di "allarga" pagina, perché il browser, in questo caso, prova a farlo stare nella dimensione del device, dato che il sito non è in grado di presentarlo già nella dimensione corretta. Questo aspetto, ad esempio, rende il sito poco leggibile, dato che i font stessi non si ridimensionano, ma mantengono sempre la stessa dimensione, ma su uno schermo molto più piccolo. Lo stesso discorso potrebbe essere fatto per le immagini, che potrebbero essere adattate in modo migliore. * L'utilizzo di una immagine rende impossibile la ricerca di testi, per quello non viene quasi mai utilizzata nel web design di un sito. Se prova, banalmente, a cercare su google site:typicaltaste.it Troverà, fra le pagine indicizzate, "AZIENDA ALIMENTARE BORGO MONTI" Se però affina la ricerca con il nome del proprietario site:typicaltaste.it matteo camisasca noterà che google non presenta nessun dato, dato che l'informazione è presente, ma non è indicizzabile. Non voglio dilungarmi sul motivo per cui le parole devono essere utilizzabili, dato che questo puo' essere scoperto da una semplice analisi del flusso inbound, magari collegando il sito a Google Analytics. Se poi vincolando la ricerca al solo sito site:typicaltaste.it noterà come le descrizioni di tutte le pagine sono uguali. Questo fatto potrebbe essere controproducente, dato che potrebbe far pensare a Google che si tratta di un doppione della stessa pagina, creata ad arte, una cloaking page per intenderci. * Il sito è già visibile ora nei motori di ricerca, non necessita di molti mesi per essere trovato. Quello che manca, ad ora, è sicuramente l'autorevolezza, ma purtroppo questa arriverà solo col tempo. * L'utilizzo di keyword all'interno delle pagine è una pratica obsoleta, che passa in secondo piano, rispetto ai contenuti della pagina stessa. Se prova ad analizzare due pagine qualsiasi, mi sono permesso di confrontare : http://www.typicaltaste.it/index.php?option=com_content&view=article&id=21&Itemid=147 e http://www.typicaltaste.it/index.php?option=com_content&view=article&id=28&Itemid=160 noterà come la differenza stia solamente nel titolo della pagina e nell'URL dell'immagine referenziata. Questo approccio è un deterrente nel caso che si voglia godere dei benefici di una indicizzazione. * Sicuramente c'è da lavorare sulla notorietà del sito e sulla sua autorevolezza, non solo social network, ma anche promozione verso portali di informazione, mailing list verso utenti iscritti al sito e così via, ma da questo punto di vista mi pare di capire se avete già in mente una via. * Ultima nota: il sito non fornisce contenuti compressi e non gestisce nessun tipo di cache, obbligando ad un reload continuo delle pagine. Uno dei discriminanti per la buona visibilità di un sito, è anche la velocità di caricamento, sia della prima pagina che delle successive. Più è lento, più verrà penalizzato. Per fortuna questo problema è facilmente risolvibile riconfigurando in modo adeguato Apache. Spero di aver argomentato in modo più tecnico il motivo del nostro commento, che poteva essere campato per aria, ma aveva delle basi solide sulle quali era espresso. Speriamo anche che la nostra critica possa aiutare il sito a crescere, dato che ne abbiamo apprezzato l'intento.

Nuovo Statuto Museo Paesaggio - 28 Dicembre 2013 - 23:23 Realtà L'insieme di tutti i nostri musei,di tutti i musei presenti sul territorio italiano incassa annualmente il 25% in meno del solo Louvre! (corriere della sera 10/4/2013) Questo non accade certo e di sicuro perché l`intero nostro patrimonio museale é vissuto dal mondo come provinciale,ma ovviamente perché non ci si é adoperati a costruire una adeguata vetrina espositiva,si é amministrato male,e non si è saputo ricreare intorno a questi poli artistici la necessaria filiera economica. Stando con i piedi per terra il museo del paesaggio ha tante opportunità per rendersi appetibile e per richiamare anche solo il visitatore di basso profilo all'offerta artistica del Comune. Nella realtà occorre conoscere la situazione per elaborare un progetto profittevole,il disinteresse invece,non ha altro profitto oltre la serie di parole usate per renderlo palese.