Statale 34: giovedì e venerdì possibili disagi alla circolazione - 5 Febbraio 2016 - 13:28Finalmente. ......cominciano i lavori per la ciclabile di fondotoce. Sono molto curioso di sapere come faranno ad attraversare la zona semaforo della beata Giovannina, non è che ci vedo molto spazio. Qualcuno ne sa qualcosa,ha magari visto o sentito del progetto? |
Statale 34: giovedì e venerdì possibili disagi alla circolazione - 5 Febbraio 2016 - 11:57Re: ahahhaCiao Anonimo. Nella fattispecie: 1) questi fondi europei se nn fossero stati usati x la ciclabile sarebbero stati dati a un progetto di un altro comune. Quindi non a noi. 2) la ciclabile unirà intra a fondotoce. I campeggiatori stranieri usano molto le ciclabili. E anche noi. Non vedi quanto e' sempre piena quella dell eden? Se poi si vuole criticare a prescindere.... Per me sarà usata tantissimo da residenti e turisti...vedremo. |
Statale 34: giovedì e venerdì possibili disagi alla circolazione - 4 Febbraio 2016 - 10:10Re: certoCiao Anonimo. Questo dimostra quanto tu sia indietro. Le ciclabili sono una apertura al turismo e la si fa con soldi europei. Io il disagio lo sopporto volentieri per una ciclabile piuttosto che x i soliti lavori chiudi/apri/rattoppa. Buona giornata 😊 |
Statale 34: giovedì e venerdì possibili disagi alla circolazione - 4 Febbraio 2016 - 09:51certoinfatti la pista ciclabile è una cosa assolutamente inutile che non serve a nulla: un enorme spreco di risorse pubbliche. una grande vergogna |
Statale 34: giovedì e venerdì possibili disagi alla circolazione - 3 Febbraio 2016 - 18:29Re: grrrCiao Anonimo. Ma secondo te si blocca il traffico x futili motivi? Sono i rilievi per la pista ciclabile. Se rompi i maroni adesso chissà durante i lavori. Ahahahah |
Verbania documenti: "La ricomposizione urbana" - 15 Gennaio 2016 - 16:58GRANDE ZACCHERAGRAZIE ALL' AMMINISTRAZIONE ZACCHERA CEM + ZONA ciclabile : STRUTTURE EUROPEE. STUPENDE!!! |
Case Cantoniere usate per Turismo: Verbania? - 5 Gennaio 2016 - 10:51case cantonierepenso che sia più utile un loro utilizzo come edilizia agevolata, vista la carenza di possibilità per i giovani. Potrebbero anche essere utilizzate per spazi di accoglienza per i profughi, più consoni rispetto ad alcuni attualmente occupati. Abbiamo visto spesso che in nome del turismo si fanno scelte inutili, costose e che non comportano nessun miglioramento dell'offerta ed incremento delle presenze, ma solo problemi di gestione pratiche. In alcuni casi può essere interessante utilizzare le case quali punti di riferimento per percorsi ciclabili esistenti, ma non mi sembra vada incoraggiato il transito ciclabile lungo la SS 34!! |
Case Cantoniere usate per Turismo: Verbania? - 4 Gennaio 2016 - 17:48x Ladysai lady quanti soldi da investire per quella casa?......allora meglio la Colonia....o il Prussian...strategico e gia' sede di attivita' turistica.....quando ero piccolino,mio Nonno,mi ci portava a piedi a prendere il gelato,c'era un ristorante etc etc. ....quello si ,che sarebbe strategico.........ciclabile e company....da imprenditore investirei li'. |
Case Cantoniere usate per Turismo: Verbania? - 4 Gennaio 2016 - 13:31casa cantoniera a SunaConsiderata la meravigliosa posizione, in vista della pista ciclabile, la vedrei come un punto "sgranchimento" gambe con merenda, area bambini per chi "bicicleggia", o bed & breakfast con noleggio bici. |
Cartelli sulla ciclabile sbagliati? - 1 Dicembre 2015 - 16:52Re: Cartelli sulla pista ciclabileBuonasera, grazie dell'aggiornamento! |
Cartelli sulla ciclabile sbagliati? - 1 Dicembre 2015 - 14:03Cartelli sulla pista ciclabileGentile signora I cartelli indicatori del percorso ciclabile tra Ornavasso e Fondotoce sono stati forniti e posati nell’ambito di un progetto di cui la Provincia del Verbano Cusio Ossola era capofila. A seguito della sua cortese osservazione ci siamo preoccupati di segnalare al progettista l’inconveniente da lei segnalato e da sopralluogo sul posto il progettista ci conferma quanto da lei asserito. L’Intenzione da parte sua era di indicare Verbania-Pallanza stazione (seguito dal simbolo della stazione), ma siccome la freccia è corta la scritta è finita su due righe Verbania-Pallanza Stazione (con simbolo) In effetti così può trarre in inganno perché chiaramente Verbania-Pallanza intesa come città è dalla parte opposta rispetto alla stazione. Abbiamo pertanto provveduto a togliere le frecce coinvolte per procedere nell’immediato a cancellare la scritta Verbania-Pallanza lasciando solo Stazione. Questa soluzione sarà temporanea, fino a questa primavera quando avremo la possibilità di ristampare le frecce debitamente corrette. La ringraziamo del suo interessamento al fine di migliorare la fruizione della rete di piste ciclabili, e la invitiamo, nel caso notasse altre incongruenze, a segnalarcele direttamente al n. 0323.4950283. |
Consiglio di Quartiere Verbania Ovest - 25 Novembre 2015 - 10:30non solo FondotoceEssendo a Fondotoce la riunione sarà incentrata principalmente sulle problematiche del paese.. Ma la presentazione dei progetti della ciclabile e del movicentro interessano tutti. Vi aspetto. |
Interpellanza di Via Repubblica - 12 Novembre 2015 - 18:03Senso unicoMi hanno informato che il Consiglio di quartiere a conduzione Carniel aveva già trovato la soluzione x Via Repubblica facendo il senso unico che prevedeva una parte pedonale ciclabile proprio per evitare la pericolosità in prossimità delle abitazioni e/o esercizi e sembra che uno dei principali oppositori era un loro consigliere di quartiere diventato ora consigliere comunale di maggioranza. La soluzione c'è ma manca la volontà politica di fare ,magari con la decisionista Marchionini il senso unico è fattibile, almeno provare . |
Al via le opere di messa in sicurezza di via Vittorio Veneto - 15 Ottobre 2015 - 11:31ok, ma....Capisco le vostre motivazioni, ma se devo portare mio figlio in bici preferirei farlo in una ciclabile tipo quella che dalla stazione porta a Fondotoce (x rimanere in zona), piuttosto che in una protetta dai paletti che metteranno in via Vittorio Veneto |
Al via le opere di messa in sicurezza di via Vittorio Veneto - 14 Ottobre 2015 - 23:24Gomma....flessibile....ciclopedonabileA mio parere, a questo punto, togliamo la ciclopedonabile. Con una scarpa e una ciabatta non si va da nessuna parte. Chi è quel padre o madre di famiglia che porterebbe i propri piccini su una strada come quella (magari in bicicletta a rotelle) con così poca protezione (paletti di gomma?????) sapendo che bischeri ci sono in giro. Personalmente, visto i cocci presenti per terra e le barriere storte e divelte, avevo paura prima.....figuriamoci ora. Tanto vale eliminare la ciclabile e tornare alla vecchia configurazione a doppio senso di circolazione.... Al contrario chiuderla a traffico e dedicarla proprio a chi vuole concedersi un chilometro di tranquillità. Sarebbe interessante sapere a chi vengono queste brillanti idee......se funziona a Locarno è solo perché in quel posto i limiti vengono rispettati. Da noi sono un optional. PS: tanto per restare in tema. Per via della voragine non c'era l'obbligo per i mezzi pesanti di passare da Bieno? Oggi ore 1715, sotto gli occhi di un agente di PM in pieno lungo lago di Suna due camion sfrecciavano a 60Km (uno era un bilico di notevole dimensione). |
Al via le opere di messa in sicurezza di via Vittorio Veneto - 14 Ottobre 2015 - 14:54Amovibili + flexAmovibili che si possono rimuovere, in + sono flessibili assorbono l'urto. non vuol dire che scappano se investiti da una macchina. il problema della macchina che sbatte contro una barriera della ciclabile non credo sia risolvibile con una barriera fissa ma solo restringendo la carreggiata o togliendo le patenti. IO SPERO INVECE CHE VENGANO MESSE ANCHE SULLA ciclabile DELL'EDEN PERCHE' COSI' E' INDECENTE. I paletti flessibili sono da anni che vengono usati all'estero, basta andare anche solo a Locarno. Pensate anche solo a un motorino che scivola perchè piove contro una barriera fissa non dotata di protezione per i motocicli se sopravvivi per la caduta ti distruggi sulla protezione fissa, allora cosa è meglio. |
Al via le opere di messa in sicurezza di via Vittorio Veneto - 14 Ottobre 2015 - 14:20x shpalmanSicuramente sarà una barriera visiva, ma non di sicurezza. l'amministrazione manterrà il limite di 30 km/h per sistemarsi la coscienza e si saranno spesi soldi per una "barriera non barriera". Secondo me il sistema precedente era migliore, il alcuni punti della ciclabile, come alla curva dell'eden e in alcune semicurve, sarebbe meglio avere una protezione solida, piuttosto di pali flessibili |
Al via le opere di messa in sicurezza di via Vittorio Veneto - 14 Ottobre 2015 - 12:51sicurezzaForse non ho capito bene ma secondo quanto scritto i paletti si piegano se colpiti da un veicolo e poi tornano in posizione originale,quindi non devono esser sostituì e sono sicuri per i veicoli.Ma il mio dubbio è :se malauguratamente ci fosse un pedone sulla ciclabile il paletto flessibilo come può proteggerlo da un veicolo che ci va a sbattere? |
Marchionini: "Pagheremo Conser all'80%" - 7 Settembre 2015 - 21:14CoerenzaCon lo stesso principio la sindachessa dovrebbe decurtarsi il suo stipendio per come ha gestito " Frontalieri con le ali" costata a noi cittadini 10.000 euro e per aver buttato altri 25.000 per togliere le transenne delle pista ciclabile di Villa Taranto (problema che ancora deve risolvere e che comporterà ulteriori costi.) . Paghiamo lì 80% delle tasse . |
Multe e buon senso - 22 Agosto 2015 - 18:48ciclabile a 30 all'ora?Sarebbe da farsi dare spiegazioni dai vigili. A volte le biciclette vanno a una velocità maggoore di 30 km all'ora in quel tratto (quelle da corsa) chissà se i tanto zelanti vigili multeranno anche quelle? ha, ha, ha, ha,.... possibile che nessuno del comando o vicino ai vigili abbia letto questa discussione?? I cittadini di Verbania ma anche i numerosi forestieri, credo meritino delle risposte.... |