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SS34: Frana a Cannero: apertura entro la prossima settimana - 2 Dicembre 2014 - 18:23 genio? Genio? Forse in questo caso più che quello militare servirebbe quello della lampada! Aggiugno di più:dopo un primo abbattimento della vegetazione il fronte frana parrebbe essere molto più esteso di quello dal quale si è staccato il materiale; certo, tutte le operazioni sarebbe più semplici e rapide se sotto non ci fossero una strada statale, una pedonale e sotto di esse della abitazioni: con una certa tecnica si potrebbe causare il franamento di tutto in una volta sola e poi cominciare consolidamento e sgombero: ma tant'è, la situazione è quella che è e non si può modificarla. Mi auguro che non si dia credito a certe pressioni che si dice abbiano anche ascolto in alto loco per riaprire, con il rischio di dover poi piangere vittime che fino ad ora, grazie a Dio per chi ci crede, non abbiamo avuto. In ogni caso potrebbero chiedere la consulenza di quel capo-cantiere che pontificava giorni fa proprio su questo blog.....

Marcovicchio considerazioni sul canile - 29 Novembre 2014 - 15:58 Effettivamente E' davvero indecente vedere che la maggioanza rimane inerte di fronte alle assurdità poste in essere da questo sindaco! Non ne ha azzeccata una! Verbania chiede di meglio! Pensateci, prima che i danni fiventino irreparabi!

Frana a Cannero: FOTO fatte dal lago - 27 Novembre 2014 - 17:15 risposta Come volevasi dimostrare non riesci neanche a capire cosa ho scritto nessuno a mai parlato di allargare le strade ma piuttosto di metterle in sicurezza inoltre se come dici il fronte e instabile bene 10 gg serviti a nulla come dicevo io,inoltre non butto faango su nessuno anzi penso solo che come siamo abituati noi in italia questo sono i risultati forse per alcuni aspetti provare a copiare alcuni paesi nel mondo aiuterebbe ,e ora finiamola qui tanto non servono altre parole bay bay

Frana a Cannero: FOTO fatte dal lago - 27 Novembre 2014 - 14:37 Sempre più perplesso Sempre più perplesso alle affermazione del capo-cantiere: isindaci dovrebbero spendere soldi del bilancio comunale per mettere in sicurezza ed ampliare una strada nazionale di competenza ANAS? Quanto a percorrere la 34, purtroppo, lo faccio ogni giorno e molto probabilmete da più tempo del capo-cantiere.E comunque da ultime notizie di stamattina pare che il fronte frana sia ancora in movimento nella parte alta ponendo a grave rischio chi dovrebbe lavorarci sotto al disgaggio del materiale ancora instabile Ma per il capo-ca....ntiere tutto è facile: perchè non va lui a lavorare in quel posto anzichè perdere tempo a gettare fango e consigli inutili su VBN? Se davvero è capo-cantiere.....poveri cantieri!

Comitato pendolari incontra Trenord e Regione Lombardia - 26 Novembre 2014 - 19:30 tutto come prima Apprezzo la volontà di queste persone e di questi comitati che cercano di far valere i diritti, se di diritti si può parlare, di noi pendolari, ma temo sia tempo perso. Trenord, RFI e Trenitalia, ovvero i tre gemelli usciti male da una madre ignota, non hanno la minima intenzione di migliorare il servizio, semplicemente perchè non esiste concorrenza e le persone sono obbligate a rivolgersi al monopolista. Non mi pare ci sia nulla di nuovo su questo fronte, anche se il Governo ha messo della gente per studiare la privatizzazione delle ferrovie, ma RFI non molla nemmeno un vagone arrugginito, nonostante ne abbia molti. Ergo, se si vuole veramente far tremare i pantaloni a questi, bisogna fare azioni clamorose come lo sciopero dell'abbonamento ad oltranza, manifestazioni davanti alle loro sedi, denunce in sede europea. Cominciamo una bella guerra, poi vediamo se si danno una mossa. Le restanti opzioni, francamente, mi paiono aria fritta. Io intanto sono costretto a prendere il treno lumaca delle 5,14 per essere in orario al lavoro....

Frana a Cannero: FOTO fatte dal lago - 25 Novembre 2014 - 22:31 ridicolo Ciao o visto il video della frana sono un frontaliere ma e mai possibile che i comuni credo stiano facendo la cresta non dico che sia semplice ma se invece di stare con le mani in mano o aspettare di fare la cresta tutto per soldi chiamavano le inprese costruzioni con escavatori da 25 t e 10 camion per portare via il materiale ad oggi la strada era gia percorribile e poi da sopra la strada si continuava la messa in sicurezza del fronte franato ma come al solito forse qualcuno ci vuole mangiare sopra e cosi aspettiamo i loro comodi

Con il canile, l'amministrazione riparte da zero - 22 Novembre 2014 - 14:24 Alle origini della questione Marchionini Prendo tutto e porto a casa, nessun problema. Le posizioni di tutti sono chiare e rispettabili, e non credo ci sia più nulla da aggiungere. Mi sto solo domandando da dove nasce tutto questo, obvvero quando è in iniziata la guerra alla Marchionini. Dopo le elezioni stravinte è sucesso qualcosa. Mi ricordo che immediatamente le opposizioni disintegrate dal ciclone Marchionini hanno cominciato a fare fronte comune, indistintamente. Forse non si era abituati ad avere un sindaco così decisionista e (dicono) troppo duro. Verbania non è Cossogno, è vero, ma nemmeno New York. Non è certo una città ingestibile ma evidentemente il troppo polso del Sindaco non è andato giù a chi era abituato a pastette e intrallazzi, o se preferite a compromessi. Ergo, tutto, ma proprio tutto quello che ha fatto è stato oggetto di scontro. Ho ripetuto fino ad esaurimento che sono di destra e oggi voterei Lega o Fratelli d'Italia, ma dal primo momento mi è piaciuto lo stile della Marchionini, che riprende un po' quello di Renzi, che guarda caso sta subendo ad altri livelli gli stessi medesimi attacchi. Mi chiedo se sbagliano totalmente loro o se è proprio nella natura della società italiana andare contro chi comanda, indipendentemente da quello che fa. Se la vera alternativa politica e culturale di Renzi è senza dubbio Salvini, per quello che ci riguarda oltre la Marchionini vedo solo un vuoto politico astioso e inconcludente, che ha come unico obbiettivo lo sputtanamento dell'attuale Sindaco. Un po' poco per poter governare in futuro.

Marcovicchio su DEA e politici verbanesi - 22 Novembre 2014 - 13:29 Lectio Magistralis Un modo davvero esemplare, dei politici da 4 soldi, di aggregarsi compatti e determinati di fronte ad una imprescindibile ed inderogabile esigenza sociale e della gente tutta, ergo nè della sola Domodossola, nè di Verbania, nè di Omegna etc etc... Sembrano i capponi di Renzo. Di politici veri come Matteo ce ne dovrebbero essere molti di più. Gli altri sono solo braccia rubate all'agricoltura.

Frana a Cannero: FOTO fatte dal lago - 19 Novembre 2014 - 09:10 per fortuna..... Di fronte a tali immagini si resta impietriti,posso solo dire che per fortuna non ci sono state vittime,anche perchè, se non erro, pochi attimi prima è passato un pulman carico di bambini e si vede che il Padreterno non necessitava di nuovi angeli!

Frana a Cannero: video della frana in movimento - 18 Novembre 2014 - 09:16 aliscafo con le ali Buongiorno, leggendo i vari commenti desidero esporre una mia opinione personale sul mancato successo dell'aliscafo. Innanzitutto chi ha organizzato il servizio poco conosce il mondo del frontalierato; molti frontalieri che lavorano nel terziario e nell'artigianato si recano direttamente nel " cantiere assegnato senza passare dalla ditta". mi spiegate perché loro dovrebbero prendere l'aliscafo? non ha assolutamente senso. Il vero problema di questa strada è stato il continuo abbandono e lo stato di trascuratezza nel corso degli ultimi 30 anni. Come mai La strada che va da Luino al valico di Zenna ( sponda opposta di fronte a Cannero ) non è cosi' messa male? anzi, sono state fatte diverse gallerie a suo tempo e non mi sembra che il turismo non arrivi in città..... Forse la regione Lombardia è un po' piu' lungimirante rispetto al Piemonte e conosce piu' da vicino il frontalierato? O forse l'imposta alla fonte riversata ai comuni dalla svizzera è stata utilizzata per altri scopi ( l'accordo italia svizzera del 1974 sui frontalieri prevedeva proprio la promozione della viabilità tra italia e svizzera) Allora prima di costruire asili e scuole con i soldi dei frontalieri bisognava dare priorita' al collegamento Verbania- Locarno, successivamente ben vengano le altre opere di pubblica utilita'

Frana a Cannero: video della frana in movimento - 18 Novembre 2014 - 08:04 intelligenza al quadrato Persone e auto a pochi metri dal fronte della frana e vigili che bloccano la via di fuga.

Rifondazione Comunista su taglio DEA - 17 Novembre 2014 - 19:44 privato" onestamente non avevo nemmeno letto l'articolo,il mio era solo un commento sulla "conversione" di Lupus! nel merito,io sono un po' scettico di fronte alla sanità privata (privata solo negli utili,perchè la convenzionata la paghiamo sempre noi),e il modello sanità privata-assicurazioni mi spaventa,avendo familiarità con ciò che accade negli Stati Uniti. però sono temi che richiederebbero ore di discussioni,magari a tavola... :)

Frontalieri con le ali: aliscafo sospeso per motivi tecnici e di partecipazione - 15 Novembre 2014 - 00:11 opportunita........ Il mio pensiero personale. Ritengo sia stata bruciata una opportunita importante. Ora bisognerebbe fare una serie di riflessioni. La prima dovrebbe riguardare il tema della sicurezza, e si, vi sfido alla mattina dalle 6 a.m. a percorrere la statale in senso inverso rispetto al fiume di frontalieri diretti in CH. Un paio di spaventi non ve li toglie nessuno, trattenere il fiato di fronte ad un pazzo che taglia la curva, un sorpasso azzardato, rallentare se non fermarsi sfiorando il muro di roccia sulla destra per lasciare strada al ritardatario di turno, un rodeo infinito. Ecco, vorrei ci fosse un controllo migliore, qualche radar in più, non fisso, e neanche nei punti strategici conosciuti da tutti. Vorrei che la statale fosse più sicura, per me che in CH non vado a lavorare, ma che la percorro in senso inverso a chi si reca all' eldorado. I vigili di Cannero col laser dietro i muretti, non alle 11.00 ma alle 6.00 e picchiare duro. Una opportunita sprecata per risparmiare pochi euro . ecco vorrei rendere più sicura la statale, per me che la percorro in senso inverso e che non guadagno 3 o 4 mila franchi al mese...........

Marcovicchio: "Il Dea? A Verbania e a Domodossola" - 13 Novembre 2014 - 17:38 Cambiare il paradigma della sanità Può piacere o meno, ma, indipendentemente dai tagli, la sanità sarà sempre più fatta da servizi base di prossimità e grandi centri specializzati! Per una provincia come la nostra, invece che discutere di uno o due DEA, sarebbe più utile discutere di una base di Elisoccorso attrezzata con un elicottero abilitato anche al volo notturno. Non potremmo mai avere nel VCO le stesse cure che si avrebbero a Novara, Torino o Milano, non perché i nostri medici non siano bravi, ma perché in centri altamente specializzati, con centinaia di migliaia di casi all'anno si potranno avere cure migliori. E non parliamo di ospedale unico, sarebbe solo uno spreco! Ovvio, tutto questo non si può ottenere solo chiudendo un DEA, ma realizzando prima quello che serve per avere strutture adeguata alla stabilizzazione e al trasporto del malato in centri specializzati. Ripeto, può piacere o meno, ma questo è il paradigma della sanità futura. Saluti Maurilio P.S. So che uscendo dal coro molti non saranno d'accordo, ma prima di tutto vi chiedo se di fronte una malattia grave dove vi fareste curare, nel VCO o fuori?

Pochi a bordo dell'aliscafo - 10 Novembre 2014 - 21:27 x Claudio - dilettantismo Se c'erano 70 aderenti, i 66 li facciamo cercare da "Chi l'ha visto?". Se 70 hanno aderito vuol dire che hanno pagato anche la mensilità oppure con adesioni si intendeva "sì interessa quella volta che non parte l'auto, quando nevica, quando ho l'auto dal meccanico, quando non ho voglia di guidare"? Allora siamo di fronte a pressapochisti dilettanti. Se hanno aderito, si doveva provvedere ad esigere le 250 euro. Altrimenti, l'adesione è carta straccia. Oppure le adesioni servivano solamente a giustificare il sicuro fallimento dell'iniziativa e i 40.000 euro che spariranno dal bilancio comunale? "Hanno aderito in 70 ma poi avranno cambiato idea..." E poi non dovevano essere almeno 150? L'appunto, quindi Claudio, va fatta a questa amministrazione di "dilettanti allo sbaraglio". Se hai un modulo, pubblicalo, sarà fonte certa di altra arrabbiatura. Che il car-pooling aumenti i rischi è una boiata pazzesca (ogni tanto cambio espressione). Innanzitutto, meno auto circolano, diminuisce il rischio di collisioni in generale ma soprattutto, se vi è un incidente ogni 100.000 km percorsi o ogni 10.000 h di guida (cifre a caso), questo dato non varia al variare degli occupanti. Infine il consumo, il consumo di Lord Byron l'aveva recuperato il buon Brignone, il conto l'avevo fatto io. 5,5 kg di NAFTA (nafta non gasolio) ogni km che vuol dire 154 m per ogni litro di NAFTA. Ipotizzando 2 andate e 2 ritorno il consumo è quello. Ora, tu dici che c'è stata una sola andata e un solo ritorno e qui la cosa diventa ancora più drammatica. Inizialmente era stato detto (oppure lo davo per scontato... (stupido io....)) che si poteva utilizzare l'aliscafo per questa tratta, perché in quella fascia oraria, non era utilizzato per altri servizi (quelli utili). Ora se l'aliscafo rimane fermo, vuol dire che dovrà sempre essere a disposizione un aliscafo per fare 1 sola corsa al giorno! Ma soprattutto, perché la navigazione ha un aliscafo in più rispetto alle necessità (fino a domenica scorsa)? Cioè, non è che gli aliscafi costino e necessitino di manutenzione come un'utilitaria....

Pendolari Domodossola-Arona-Milano le novità - 6 Novembre 2014 - 13:03 buon senso dei controllori Preso treno al volo. Cercato per 7 vagoni controllore x fare biglietto. Trovati 4. Tutti hanno detto di essere fuori servizio. All arrivo del quinto espongo i fatti propensa a pagare il dovuto biglietto. Invece no. A fronte di 8 euro di spesa me ne fa altri 22 di multa. Le parolacce non le scrivo. Arrivateci da soli.

Fumo "misterioso" - 6 Novembre 2014 - 12:53 ufficio tecnico E' li di fronte..non han sentito niente ?neanche i vigili? Alla prossima chiamare i vigili del fuoco . Tutelatevi da soli!!!!

Frontalieri con le ali: parte il 10 novembre - 6 Novembre 2014 - 10:28 x Cesare Se, come penso, dopo l'arrivo a Locarno, l'aliscafo torna a Intra, vuol dire che percorre circa 100 km al giorno per un consumo di 650 litri di nafta. Quindi, mal contati, un bel mille euro solo di carburante. Comunque, se non ricordo male, avevo letto un costo di 4.000 euro al giorno ma potrei sbagliarmi. A fronte di 700 euro di incasso al giorno, sempre che poi siano veramente 70 i passeggeri. Se con la SS bloccata, il servizio l'hanno usato in 30, direi che 70 è abbastanza inverosimile

Dei truffatori di anziani si schiantano in auto per sottrarsi all'arresto - 4 Novembre 2014 - 12:03 La parrocchiana. Ester, ci dovresti spiegare perchè hai bisogno di citare continuamente nomi positivamente o negativamente illustri, come Himmler, Marin Luther King e Basaglia !!! Ma già, voi parrocchiani di provincia non avete molta fantasia, e dovete sempre agganciarci a citazioni e fatti di altre persone. Nadia ha perfettamente ragione, ed anch'io se mi troverò di fronte la bonzona davanti al supermarket, come ho già fatto con altri rom ed extracomunitari, che sempre davanti a negozi, cercavano di vendere ( in nero, sia chiaro !!!) merce di dubbia origine, le dirò " Non hai vergogna di chiedere l'elemosina, tu che sei giovane e potresti fare qualsisai lavoro per mantenerti ? ". Alcune volte ho avvisato anche i vigili urbani, quando degli extracomunitari facevano con arroganza i parcheggiatori abusivi davanti all'ospedale Castelli ed all'ospedale di Omegna. Cosa che dovrebbero fare tutti, parrocchiani compresi.

Comunità.vb: "Canile, il dibattito che non sarà" - 3 Novembre 2014 - 23:46 Altro che salto in avanti.... Per fare un salto in avanti occorrerebbe un sindaco che innanzitutto avesse il coraggio delle proprie azioni e accettasse il dibattito e il contraddittorio; troppo comodo raccontare quello che si vuole a senso unico; la cosa più grave poi è che a senso unico si raccontano frottole ai cittadini. Una persona di spessore non ha paura della verità nè di mettersi in discussione, altro che salto in avanti...questo è un SALTO NEL BUIO! Sarei curiosa di conoscere chi vorrebbe una sindaca più libera di decidere, mamma mia... mi vengono i brividi...già abbiamo testato cosa ha combinato in così poco tempo, non oso pensare cosa succederebbe se altri non ci "mettessero il becco". Siamo di fronte a una mina vagante fuori controllo! P.S. Ma chi parla un gran bene della sindaca? Non ho sentito una, che una persona che la elogi o che non si sia amaramente pentita di averla votata e chi più ne ha, più ne metta.. Astra è sicura di parlare del sindaco di Verbania?