la strada

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Frana a Cannero: FOTO fatte dal lago - 26 Novembre 2014 - 21:05 risposta Bene ti rispondo che non sono fata turchina ma una cosa devi ammetterla quanti giorni sono passati ? Cosa e stato fatto ? Bene a te le conclusioni 2 pensa ci sono persone alluvionate che anno perso tutto cosa anno avuto ? Niente 3 ci sono persone terremotate cosa anno avuto ? Niente . Quindi se per una piccola frana a cannobbio ci anno messo per liberarla piu di una settimana mi ricordo che i tronchi restavano a bordo strada ,ora spiegami quante ditte ci sono nel vco e devono lavorare tutti assieme cosi oltre che guadagnare avrebbero piu interesse a lavorare perche e casa loro ,ora spiegami un escavatore da solo e invece decine di escavatori e camion in quanto tempo libererebbero la strada ? Inteligentone fai i calcoli e troverai la risposta . Inoltre e ribadisco le giunte comunali e i sindaci che sanno quali problemi anno nei loro comuni invece di spendere i soldi per mettere in sicurezza le proprie strade aspettano che come al solito succedono le disgrazie per poi muoversi ,prova a percorrere la strada con la tua macchina sia quando e bello e sia quando piove poi datti una risposta da solo ,e dico da solo perche se esprimi la tua perplessita in pubblico ti puoi trovare uno come te che pensa che tenere nascosto tutte le verita la gente non si accorge ,tanto lo sappiamo tutti quali sono i problemi sulla strada da verbania a brissago ,peccato che chi dovrebbe provvedere e cieco .

Frana a Cannero: FOTO fatte dal lago - 26 Novembre 2014 - 12:21 risposta Ciao condivido appieno cio che dici ma essendo capo cantiere e quindi del mestiere posso assicurarti che se i comuni inparerebbero che nei disastri naturali bisogna intervenire immediatamente cioe come quando ci sono i terremoti e altro chiamare le ditte del paese o regione tutte per lavorare insieme sia grandi che piccole si darebbe da lavorare al territorio che oltre a farle guadagnare farebbero il lavoro meglio e piu in fretta poi avete visto che quando piove nella strada ci sono i fiumi sul lato della montagna perche non fanno un canale di scolo per poi defluirlo nel lago ,e invece aspettano che quell'acqua pocrurera altri danni e poi ci lamentiamo forse le giunte comunali dovrebbero muoversi in tal senso ,ci sono a cannobbio code interminabili ma nessuno fa niente i vigili li che guardano lasciano attraversare qualunque persona e fermano nell'orario di punta km di coda e tutto un assurdo posti di blocco di carabinieri e polizia in punti strateggici solo per fare cassetto e i vigili di oggebbio che fanno caccia all'uccello nascondendosi e tutto un assurdo e dopo anni che sono frontaliere credo che per noi dire che i comuni siano inconpetenti e dire poco quindi ribadisco assurdo dire stupidaggini che la messa in sicurezza ci vuole tempo ,serve personale serio qualificato e sveglio e politiche efficaci .

Frana a Cannero: FOTO fatte dal lago - 25 Novembre 2014 - 22:31 ridicolo Ciao o visto il video della frana sono un frontaliere ma e mai possibile che i comuni credo stiano facendo la cresta non dico che sia semplice ma se invece di stare con le mani in mano o aspettare di fare la cresta tutto per soldi chiamavano le inprese costruzioni con escavatori da 25 t e 10 camion per portare via il materiale ad oggi la strada era gia percorribile e poi da sopra la strada si continuava la messa in sicurezza del fronte franato ma come al solito forse qualcuno ci vuole mangiare sopra e cosi aspettiamo i loro comodi

Cristina su SS34 e aliscafo - 25 Novembre 2014 - 14:57 ...ma come si fa... Ma come si fa a contrapporre la realizzazione di un servizio, fondamentale in queste giornate e a soli costi variabili, se l'aliscafo parte si sostengono i costi altrimenti niente, con un'idea, quella dello scalo a Cannobio che oltre ad avere costi di gestione fissi elevati (personale, manutenzione,...) richiede investimenti non banali, soprattutto se misurati con il reale utilizzo. Trascuro che l'unica zona di Cannobio adatta allo scopo, è la zona del Lido, stupendo esempio di come utilizzare spazi a lago in prossimità della città (e noi abbiamo costruito il CEM!). Quindi io sono duro di comprendonio, verissimo, ma qualcun'altro non sa di cosa sta parlando! Sarebbe come proporre di costruire un'autostrada tra Gravellona e Locarno!! Può piacerci o meno, ma la SS 34 non è una strada ad alto traffico, e nessun grande investimento verrà mai fatto, tanto che anche gli svizzeri dopo la galleria di Ascone si sono fermati con gli investimenti. Già a inizi del novecento si propose di costruire una ferrovia tra Fondotoce e Locarno, le autostrade di allora, ma gli alti costi e il basso traffico previsto, per collegare la Svizzera del Nord con Genova, allora questo era l'interessa, era più corta passare da Sesto Calende Luino, e non se ne fece nulla. Sfruttare le vie d'acqua è costoso, ma non richiede investenti, solo costi variabili, dando una ragione in più di esistere alla Navigazione lago Maggiore, giocattolo costosissimo, dove anche il traghetto Intra-laveno, dal punto di vista economico, non ha più senso di esistere, ma deve, e sottolineo deve, per garantire un minimo di mobilità locale. Poi, che il servizio debba essere organizzato meglio, e a senso solo con 150 passeggeri per corsa, questo è un altro discorso! Saluti Maurilio

Cristina su SS34 e aliscafo - 25 Novembre 2014 - 13:29 non servono quaraquaquà il servizio via acqua sta funzionando perché c'è una effettiva necessità per la quale tutti gli interessati si sono mobilitati organizzandosi . gli scali di cannero, cannobio, locarno sono punti di arrivo e di partenza per i luoghi di lavoro . Sarebbe interessante, secondo me, raccogliere più informazioni possibili sul funzionamento di questi raccordi tra lo scalo e le sedi di lavoro, perché questo è il problema.di questo particolare servizio. Spero quindi che Navigazione e Comune stiano monitorando puntualmente il servizio per comprendere i punti di forza e di debolezza. e disporre di dati certi necessari per scelte successive Ma la strada 34 va non solo ripristinata ma dichiarata problema di rilevanza nazionale E' una strada di collegamento con un altro Stato, è la via di accesso al Turismo d'oltralpe.. la principale risorsa di questa zona. Vi immaginate se la frana fosse caduta in primavera-estate con i turisti di alberghi e campeggi che peregrinano sui nostri bricchi ? anche per queste faccende servono amministratori "veri" che studiano, pensano, si consultano ,verificano e cittadini che non mollano l'osso . Come diceva Totò servono uomini(o donne) non quaraquaquà..

Cristina su SS34 e aliscafo - 24 Novembre 2014 - 21:03 ...quando arrivano i 60 anni... ...quando qualcuno tira fuori la storia dei 60 anni significa che non ha più nulla da dire! 1. perché se vado a vedere le facce di chi qualcuno di chi ha governato per questi fantomatici 60 anni mi accordo che qualcuno poi tanto a sinistra, secondo gli attuali schieramenti, non era (per esempio Paracchini) 2. se penso alla gestione tra il 2009 e il 2004 mi si raddrizzano i capelli, che peraltro ho perso da un pezzo! ...questa non è la prima frana, e non è nemmeno la prima volta che la strada rimane chiusa, ma è la prima volta che si trova una soluzione alternativa alle centovali o al giro del lago, ma tantè! Saluti Maurilio

Cristina su SS34 e aliscafo - 24 Novembre 2014 - 14:32 Caro Fabio Mettiti il cuore in pace caro Fabio, per il sindaco di Verbania gli unici lavoratori che contano sono i frontalieri, gli altri possono pure aspettare che la strada venga liberata.

SS34: frana a Cannero, mezzi al lavoro - Foto - 24 Novembre 2014 - 08:53 l'eva ura!!! notizia eccezionale! come mai una ruspa sta togliendo di mezzo la frana caduta sulla strada? mi sembra che era ora..

SS34: statale chiusa per 2 settimane? - 23 Novembre 2014 - 16:28 Penso Penso che nessuno voglia sbilanciarsi, se è serio, sulle tempistiche: troppo presto, i lavori sono solo in una fase pre-iniziale, e molto è legato alle condizioni atmosferiche dei prossimi giorni. Inutile fare pronostici campati per aria e spandere illusioni: una volta sgombrato il materiale caduto ed ancora sospeso, bisognerà comunque mettere in sicurezza la strada (come sarà il piano viabile ora sepolto') prima di poterla riaprire al pubblico transito.

SS34: statale chiusa per 2 settimane? - 23 Novembre 2014 - 09:53 Tempistiche Anch' io non sto capendo più molto. Nel sito dei frontalieri non riesco più ad aprire nemmeno il blog non ho Facebook così sono praticamente tagliata fuori da tutte le notizie. Si è parlato di due settimane e poi di tempistiche non putroppo definite. Mi è giunta voce dalle colleghe che la stessa frana dieci anni fa nellostesso punto è costata 4 mesi di strada interrotta. la stessa cosa negli anni 70. Mi hanno detto che devono tirar giù due case per mettere in sicurezza il tratto.. Ma non si sa se è vero dove posso prendere notizie un po più certe? Qualcuno sa aiutarmi.. Grazie mille in anticipo!!!

VIDEO della frana di Cannero ripresa da un drone - 20 Novembre 2014 - 13:14 vi ringrazio per un puro caso questa strada che aggira la frana parte da un cà bianca (cannero) ed arriva ad un altro (davanti ai castelli), per questo non mi raccapezzavo nelle vostre descrizioni, l'una è il contrario dell'altra. Chiarito questo penso di avere capito, vi ringrazio. Proverò a percorrerlo una di queste mattine

Cannero: frana, SS34 interrotta - 20 Novembre 2014 - 10:30 strada bloccata chissà se la frana fosse caduta in piena stagione estiva......mah....

Cannero: frana, SS34 interrotta - 19 Novembre 2014 - 20:35 Alternative ? In fondo, che alternative esistono all'uso della sola strada ? Come accennavo prima, per caso l'elicottero ? Oppure il treno ? Oppure la mongolfiera o un dirigibile ? No !! E' fuori dubbio che una schiera di battellini non risolverebbe appieno la situazione, ma la alleggerirebbe, limitando di parecchio il traffico stradale, E' anche ovvio che non tutti i frontalieri potrebbero utilizzare un natante con orari definiti e non sempre comodi. Ma è una possibilità, che prima per tanti anni non è mai stata presa in considerazione, e che se programmata con raziocinio, potrebbe essere un modo di trasportare persone che fanno ogni giorno sacrifici per recarsi oltre confine a lavorare per vivere, ed in fondo per portare ricchezza a Verbania.

Cannero: frana, SS34 interrotta - 19 Novembre 2014 - 15:23 ACHTUNG !!! Achtung, please, Simona. Perchè ricordo di essere stato parecchio tempo per lavoro in alcuni paesi che giacevano sopra le gallerie scavate sul Mottarone negli anni della loro costruzione, e gli abitanti di quei paesi erano poi stati danneggiati gravemente da quei lavori, a causa di cedimenti geiologici della montagna sotto le abitazioni, e diverse strade erano solcate da grosse crepe che le attraversavano. Anch'io sarei per l'alternativa di gallerie che sfoltiscano il traffico ormai congestionato sul tratto Verbania - Cannobio, ma non hai considerato che quella scelta porterebbe all'esproprio di molti terreni ed abitazioni di privati. la soluzione andrebbe attentamente studiata a tavolino, coinvolgendo gli eventuali abitanti interssati al percorso di una strada con gallerie. Ma credo che la questione sia molto molto più complessa di ciò che sembra.......

Cannero: frana, SS34 interrotta - 19 Novembre 2014 - 15:00 il sogno della galleria per Robby72 la storia è questa: quando 20 /25 (non ricordo con precisione) anni fa scese la prima frana a Cannero proprio nel punto in cui è scesa quella attuale (...ma guarda un po!) qualche amministratore locale cominciò a lanciare l' idea di una strada a mezza costa che partendo dal confine (ed eventualmente raccordandosi con la viabilità elvetica) avrebbe dovuto raggiungree Verbania ricollegandosi alla già da allora prevista circonvallazione della città. la strada si sarebbe snodata per lunghi tratti in galleria ed in corrispondena di ogni paese sottostante ci sarebbero stati degli svincoli di accesso entrata/uscita; al termine dei lavori la SS34 sarebbe stata sdemanializzata dall'ANAS e sarebbe rimasta solo una strada per il traffico locale/turistico. Il traffico veloce, quello pesante, che andava diretto all' autostrada ed i frontalieri, ovviamente avrebbero fruito della strada a mezza costa. Ma subito insorsero gli pseudo ambientalisti urlando contro i tratti che, in viadotto, avrebbero dovuto, ovviamente, attraversare le valli; neppure commercenti, operatori turistici ecc, videro bene l'idea perchè sostenevano che così anche il traffico turistico avrebbe "sorvolato" la sponda del lago e le loro attività ne sarebbero state danneggiate. Non se ne fece nulla: la strada a mezzacosta è rimasta e rimarrà un sogno: così ci teniamo le frane, la SS34 come è, un allargamento di 650 mt lineari spacciato come chissà quale conquista e..... amen.

Frontalieri con le ali - 19 Novembre 2014 - 09:37 frana ma è possibile che io sia bloccato a Cannobio e per andare a prendere il treno a Gravellona io debba pagare il traghetto??? Cioè la pubblica amministrazione che si delinea su tutto il percorso della statale 34 ha il dovere di mettere in sicurezza questa strada e dal momento che succede un disastro come la frana di Cannero mi "obbliga" a pagarmi un traghetto per andare a lavorare?? ma è possibile???

Frontalieri con le ali - 19 Novembre 2014 - 09:33 galleria cannobio verbania FACCIAMOla abito da poco a Cannobio (ero di Milano) e quando le prime volte percorrevo al famigerata SS 34 chiedevo alla mia compagna se mi stesse facendo fare la litorale per farmi ammirare il paesaggio. quando mi rispose che questa fosse l unica strada che da Verbania portava a Cannobio ,cioè l unica strada (senza valida alternativa) di collegamento ... mi sono spaventato.. il mio spavento è aumentato quando ho notato il flusso di frontalieri ,di turisti, di persone comuni,di gente che ha bisogni di andare in ospedale di camion di pullman...INCREDIBILE. faccio tutti i gg questa statale per andare in stazione a gravellona( manca anche una linea ferroviaria) e ogni giorno mi faccio i segni della croce con toccatina ai miei gioielli e prego che nn mi succeda nulla...tra frane ed automobilisti pazzi che mi vengono addosoo a 100 km/h tagliando le curve...MI chiedo perche nn si posso mettere in progetto una galleria tra cannobio e verbania.. progetto e realizzazione che sono convinto non taglierebbe gli abitawti di mezzo ,ma aumenterebbe il flusso turistico,...ora come ora il turista resterebbe scoraggiato dal percorso...PENSO TUTTAVIA CHE QUESTO RIMARRA UN SOGNO.

Cannero: frana, SS34 interrotta - 18 Novembre 2014 - 18:12 e la manutenzione? Bravo Gianni, i poi non vogliamo mettere la manutenzione di tutte le proprietà private che lasciano crescere di tutto a bordo strada? Ma i vigili sono troppo occupati a mettere i radar alle 5 di mattina....E il sindaco di Cannero in questi anni cosa faceva nel frattempo firmava le concessioni edilizie??

Cannero: frana, SS34 interrotta - 18 Novembre 2014 - 11:56 Frana Per Stefano;ultimo messaggio: va bene tutto ma non si puo dare la colpa anche di questo al sindaco di Verbania,visto ke il problema è a Cannero. Siate un po tutti coerenti per favore,sembra ke ogni cagata di piccione sia da imputare al sindaco.. Poi gli avvisi sono stati dati,gia dopo un ora a intra c'era il cartello strada chiusa e i vari posti di blocco della polizia! X lady oscar:Ritengo sia molto meglio avere due poliziotti ad avvisare ke un semplice cartello il quale 99% delle volte viene ignorato..I mezzi alternativi sono i battelli,ma col lago in queste condizioni anche il pontile di Cannero è inagibile quindi ipotesi scartata.Ovvio è ke non si poteva avvisare prima ke succedesse. E x finire concordo con il Verbanese ricordando ke ai cari frontalieri ke se non avessero snobbato l'aliscafo per puro egoismo,a quest'ora,forse,qualcuno si sarebbe evitato tanta strada e tempo perso inutilmente. Però certo vogliamo mettere il bello di fare il giro del lago o su e giu per le montagne alle 4 del mattino e alle 5 di sera?!?!

Frana a Cannero: video della frana in movimento - 18 Novembre 2014 - 09:16 aliscafo con le ali Buongiorno, leggendo i vari commenti desidero esporre una mia opinione personale sul mancato successo dell'aliscafo. Innanzitutto chi ha organizzato il servizio poco conosce il mondo del frontalierato; molti frontalieri che lavorano nel terziario e nell'artigianato si recano direttamente nel " cantiere assegnato senza passare dalla ditta". mi spiegate perché loro dovrebbero prendere l'aliscafo? non ha assolutamente senso. Il vero problema di questa strada è stato il continuo abbandono e lo stato di trascuratezza nel corso degli ultimi 30 anni. Come mai la strada che va da Luino al valico di Zenna ( sponda opposta di fronte a Cannero ) non è cosi' messa male? anzi, sono state fatte diverse gallerie a suo tempo e non mi sembra che il turismo non arrivi in città..... Forse la regione Lombardia è un po' piu' lungimirante rispetto al Piemonte e conosce piu' da vicino il frontalierato? O forse l'imposta alla fonte riversata ai comuni dalla svizzera è stata utilizzata per altri scopi ( l'accordo italia svizzera del 1974 sui frontalieri prevedeva proprio la promozione della viabilità tra italia e svizzera) Allora prima di costruire asili e scuole con i soldi dei frontalieri bisognava dare priorita' al collegamento Verbania- Locarno, successivamente ben vengano le altre opere di pubblica utilita'