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Trasporti non di linea lago Maggiore: Confartigianato non ci sta - 1 Agosto 2014 - 15:25

Libera concorrenza
Libera concorrenza, OK, che sia nelle regole però. E' nelle regole che a Stresa si sia costruito, nel tempo, un sistema, dove il privato, in aperta concorrenza col pubblico è libero di proporsi in un modo scandaloso, il mercato delle pulci, dove i turisti vengono "aggrediti" ancora prima di posteggiare l' auto? Scandaloso nelle tariffe, costruite solamente per essere inferiori al pubblico, scandaloso nel servizio, dove un taxi viene utilizzato come un battello di linea e vergognoso nell' applicazione delle leggi. Le leggi vanno applicate e nel bacino borromaico è una selva. Basta osservare gli approdi e gli ormeggi del servizio non di linea, precedenze ed altro. La legge vorrebbe che dagli scali di ormeggio del servizio pubblico di linea venissero osservate distanze di sicurezza, bene, fatevi un giro alle isole e noterete che chi deve vigilare non lo fà, se posteggio l' auto dove c' è la fermata del bus mi becco una multa. Motoscafi che sfiorano la prua o la poppa dei battelli di linea, taxi (che lo sono solo per definizione) ormeggiati a dieci metri dai battelli di linea e altro..... Libero mercato si, ma solo dove e se si rispettano le regole.

Coda dietro il Bus Panoramico - 29 Luglio 2014 - 13:56

ma basta
sempre polemiche, non fate altro che fare polemiche, su tutto, il bus scoperto è una bella iniziativa. Il tempo non aiuta, ma bisogna pur provare.

Coda dietro il Bus Panoramico - 28 Luglio 2014 - 23:46

buscoperto
Sono curioso di sapere se l'iniziativa del bus turistico scoperto abbia prodotto dei benefici apprezzabili per la nostra citta'. Ovvio che tutto ha un costo. Ma quanto ci costa?

Coda dietro il Bus Panoramico - 28 Luglio 2014 - 09:14

bus panoramico
gradirei venisse dato lo stesso rilievo al fatto che in tutte, ma proprio tutte, le strade comunali di Verbania i limiti di velocità vengono superati abbondantemente con rischio altissimo per l'incolumità dei pedoni

Coda dietro il Bus Panoramico - 28 Luglio 2014 - 09:11

di soluzioni ce ne sono....
A tutto c'è rimedio, l'niziativa del bus panoramico,al di là della ristrettezza del circuito effettuato, è un bella novità,peccato che sia quasi sempre sghermito, sulla "soluzione" propongo di farlo fermare in zone ampie,nel caso specifico in Pzza San Giuseppe chiedendo ai clienti del Chiostro di fare due passi...non lamentiamoci sempre e per nulla----

Coda dietro il Bus Panoramico - 27 Luglio 2014 - 21:08

bus
Vedendo dove si è fermato, probabilmente non riusciva a girare a causa di qualche auto parcheggiata male nella via della Coop. Inviterei comunque il lettore a recarsi a Milano in auto giusto per provare cosa significhino le parole "attesa" "coda" e "traffico". Saluti

Coda dietro il Bus Panoramico - 27 Luglio 2014 - 20:42

nimby
eccoli,quelli che trovano da dire a chi si lamenta per la musica alle 3 di notte ("così i turisti scappano,Verbania muore,ecc"),appena il bus per i turisti li blocca per un po' in coda scattano come molle. tipica sindrome nimby,va bene tutto,ma non se tocca me. decidetevi.

Una Verbania Possibile: trasporti, pace e resoconti - 26 Luglio 2014 - 20:47

petizioni
che tristezza !!!! lr tre lettere di bava e brignone non sono state minimante capite, concordo con loro in tutto parlare di quello che di grave succede nel mondo è altrettanto importante come i bus per i disabili ed il verde della città...e tanto altro coraggio andiamo avanti del resto w la liberta di pensiero anche se un po'distorto

In carrozzina sul Bus: l'autista non l'aiuta - 20 Luglio 2014 - 20:15

Onore a te, Rosanna
Ciao Rosanna, ti spiego il senso della domanda che ti ho posto :-) Tu hai fatto la cosa giusta segnalando a "qualcuno" il problema che hai avuto questa volta (hai scritto che è la prima volta che ti è capitata), l'errore è stato fatto da chi ha ricevuto il tuo scritto: perché non ha girato la cosa direttamente al sindaco o a VCO Trasporti evitando di metterlo in piazza sulla stampa locale?? Se poi dal Municipio o da VCO Trasporti non arrivava nessun segnale, allora si che si poteva pubblicare ed aveva anche il supporto del silenzio della controparte... Alla fine la "faccia" su tutta la polemica ce la metti tu, e sei tu che devi continuare a poter viaggiare sui mezzi pubblici; ma se gli autisti (anche quelli gentili) hanno letto l'articolo e - soprattutto - i vari commenti contro di loro fatti da gente che non è disabile, potranno rivelarsi meno gentili nei tuoi riguardi riconoscendoti (non ci sono tante signore che viaggiano regolarmente sui bus in carrozzina) !! E' per questo che ti auguro buona fortuna per i prossimi viaggi :-) Ciaoo.. Andry

RSA Navigazione Lago Maggiore sul trasporto non di linea - 20 Luglio 2014 - 09:14

Navigazione pubblica
Se i barcaioli privati, oggi consorziati, sono un problema in crescita per il futuro della NLM, penso che la cosa si sarebbe dovuta affrontare massicciamente prima, quando ancora c'erano i margini per tracciare delle linee guida di garanzia e di tutela. Cercare di correre oggi ai ripari ritengo, a titolo puramente personale, sia troppo tardi, restando fermo il concetto se i barcaioli sono realmente un problema per l'occupazione. Qui non si vuole tenere la parte a nessuno però è giusto ribadire il concetto che anche queste persone aiutano l'economia del territorio perché anche loro pagano le tasse sul lavoro che svolgono. Ho espresso il mio commento provando a fare un confronto terrestre, è come se gli autisti dei bus di linea si lamentassero oggi del loro problema occupazionale a causa delle troppe licenze di taxi rilasciate negli anni. La stalla bisogna chiederle prima che i buoi scappino!

In carrozzina sul Bus: l'autista non l'aiuta - 18 Luglio 2014 - 16:15

Basta poco, che cè vò ??
Sintetizzando al massimo: 1) Manutenzione ordinaria dei 3 tipi di pedane (2 manuali e una elettrica) che ci sono sui mezzi sulla tratta Verbania-Omegna. 2) Addestramento agli autisti ed ai controllori sull'utilizzo delle pedane (un tipo è a ribalta dall'interno del bus, uno è ad estrazione da sotto il mezzo; quella elettrica è la più difficile perché oltre all'uscita/rientro da fare con un telecomando c'è anche da manovrare sulle sospensioni dell'autobus inclinandolo verso la pensilina, e se non si fanno bene le cose (conoscendole!) è facile che la pedana si blocca.. 3) Un numero telefonico ben pubblicizzato (adesivo nelle pensiline) che i disabili possono chiamare "prenotando" il viaggio che devono fare (tratta, orari A/R, ecc...), possibilmente con minimo 2/3 ore di anticipo. 4) Sui viaggi prenotati - e se i 3 veicoli con pedana elettrica non funzionano!! - affiancare un controllore che manovra le pedane e aiuta i disabili a salire e scendere.. Non mii pare tanto difficile da fare.. basta un po' di organizzazione e ottimizzazione del lavoro per il personale! Mi offro anche volontario per fare da insegnante su come "prendere in mano" una carrozzina, se serve !! :-) @ Emanuele: c'è il Codice Stradale che parla chiaro!! Lo possono impugnare ed hanno ragione, è già successo pochi anni fa e i sindacati gli hanno detto di stare al C.S. e di non lasciare il posto guida; io ho bloccato un autobus per quasi un'ora finché è arrivata la squadra dell'officina mobile e mi hanno tirato fuori la pedana loro, seguendoci per fare anche la discesa. Vero che c'era gente disponibile sul bus che si è offerta di aiutarmi, ma se si facevano male chi rispondeva?? Ne ho fatto una questione di principio a quel punto... Ciaoo.. Andry

Zanotti, ex sindaco di Verbania, commenta le votazioni di ieri - 31 Maggio 2014 - 17:31

Critica di parte. Parliamo di Pisapia?
Caro amico milanese, credo la sua critica sia di parte. Su quali riscontri oggettivi Lei dice di vedere degrado, sporcizia, devastazione culturale, disservizi sui trasporti e cure sanitarie difficili..... provocate da Zacchera? Me ne dica uno che sia veritiero, oggettivo e verificabile, poi ne riparleremo. Io non ho posizioni da difendere e neppure sono amico di politici, ma quando si fanno queste affermazioni è necessario sapere di cosa si parla. Posso solo dirle che: 1 - Verbania non è mai stata degradata e sporca, né con la sinistra, né con il Commissario, e men che meno con Zacchera. Non ho mai visto e sentito di casi eclatanti, a parte situazioni normali e risolvibili. Cumuli di immondizie non li ho mai visti, dico mai. 2 - La devastazione culturale da cosa deriverebbe? Cosa è stato devastato, di grazia? Ricordo che al posto di una spiaggia un po' malfatta e un anfiteatro di legno si sta costruendo un centro culturale multifunzionale con teatro, che diverrà polo culturale di Verbania, anche per i turisti milanesi. E questa sarebbe la devastazione culturale? 3 - Disservizi di trasporto? Se si riferisce al Libero bus, che Lei certamente avrà utilizzato pagando il biglietto da non residente, si sarà accorto che i portoghesi intesi come scrocconi e non come turisti, se la passavano bene, mischiandosi con i residenti. Risultato: servizio insostenibile economicamente e sbagliato moralmente. Come si dice: nessun pasto è gratis, figuriamoci il biglietto! 4 - Lei forse saprà, o forse no, che la sanità è di competenza regionale. Il Sindaco cosa c'entra nella "difficile assistenza sanitaria", di grazia? Lei sa che Zacchera e il centrodestra volevano l'ospedale unico di eccellenza della provincia ed invece la sinistra ha bocciato il progetto? Ora, grazie alla sinistra e non a Zacchera, ci ritroviamo i due ospedali di Domo e Verbania che sono tutto fuorché efficienti. Zacchera, oltre a non avere colpe, udite udite ha completato il parcheggio dell'ospedale di Verbania, per permettere a Lei, turista milanese, di parcheggiare la macchina senza andare fuori di 2 chilometri. Detto questo, Le potrei dire a parti inverse, lavorando io nel milanese e vivendo a Verbania, che la Milano di Pisapia è notevolmente peggiorata. Sporcizia in centro, specie in Piazza Duomo, microcriminalità e spaccio che la fanno da padroni, anche grazie alla eliminazione della task force dei vigili voluta dal buon Sindaco, stazione centrale che frequento tutti giorni, deturpata da orde di rom e vagabondi. Come vede anche io vorrei una giunta di altro colore a Milano, specificando anche il perché le cose non funzionano o funzionano peggio che con le giunte di destra. Lei, al contrario, ha solo fatto critiche generiche e superficiali un po' per sentito dire e un po' perché quando le cose si vogliono guardare solo dal proprio punto di vista e non da un punto di vista oggettivo, spesso capita di dire inesattezze. E alle Sue inesattezze ho cercato di contrapporre i fatti. Buone vacanze a Verbania, qualunque sindaco vi sia.

Silvia Marchionini presenta il programma - 29 Aprile 2014 - 13:53

cem
Pedretti, infatti zacchera si era scagliato contro la scelta di riqualificazione di p.zza mercato di zanotti e che fa? va a uccidere l'unica area balneabile di intra che pteva offrire uno sbocco estivo, COMPLIMENTI! e il commento era riferito proprio a questo...sacrificare un angolo appetibile dal punto di vista turistico,per cosa? un teatro che resterà vuoto? (al di la di zanotti, se zacchera faceva due conti poteva abolire l'idea invece di peggiorarla, non credi? così come è successo per le biciclette.) vogliamo poi parlare di libero bus e la sua trasformazione in più bus (come direbbe fantozzi?) per poi abolirla definitivamente. si attaccò alla scusa che quella spesa la pagavamo tutti. infatti VEDO che l'addizionale comunale si è abbassata da quando l'ha tolto......si certo, come no. quei soldi quindi per cosa sono stati impiegati? non aggrappiamoci ai vetri,perfavore, durante questi ultimi anni non c'è un solo intervento che abbia riqualificato verbania...... a meno che per te riqualificarla non voglia dire aumentare i parcheggi a pagamento.

Cristina: "programma minimo comune" - 28 Marzo 2014 - 10:29

i nostri eroi
abbiamo dei paladini della destra che magicamente spostano il tema su libero bus/albergo diffuso, dimenticandosi che la loro candidata ha fatto una proposta assolutamente fuori da ogni logica, ovvero ragionare sul patto di stabilità (cosa che certamente è strada da tentare) anzichè ragionare di progettualità e fututo. Le possibilità che si possa incidere sul patto di stabilità sono dello 0,00000001 %, mentre le possibilità che qualcuno debba amministrare con serietà la città sono del 100%, quindi al di là degli sproloqui livorosi , si attendono proposte , che ad oggi non sono pervenute. #chiacchieroninconcludenti :)

Cristina: "programma minimo comune" - 28 Marzo 2014 - 09:57

Tutti esperti
É proprio vero che l Italia è il Paese dei C.T. della Nazionale e degli esperti di turismo. Tutti si riempiono la bocca con la parolina magica "Turismo" senza neppure sapere di cosa stanno parlando, e te pareva che mancasse il tuttologo Brignone, chissà se é sua l'idea dell'albergo diffuso, che di per sé è ottima quanto non originale, si è mai chiesto Brignone perché a Verbania nessuno ha mai tentato la strada dell'albergo diffuso? Sarà mica perché è stato fatto qualche studio di fattibilità e si è visto che l'idea non sta tanto in piedi?? Son sicuro che ci proverà lui nel prossimo giro amministrativo, ovviamente contando su sostanziosi contributi pubblici. Liberobus costava 700 mila euro all'anno pagati da tutti i verbanesi, anche da quelli come me che il bus non lo possono prendere mai ...... Grazie Zacchera per averlo levato!

Cristina: "programma minimo comune" - 28 Marzo 2014 - 09:26

libero bus
libero bus non so quanto costasse di preciso, so che lo pagavano i verbanesi con un aumento di tassazione e produceva un servizio per le fasce meno agiate della città, l'amministrazione Zacchera ha tolto il servizio ma non ha abbassato la tassazione. Faccio presente che siamo stati i primi in Italia (ora lo fanno anche a Parigi mi sembra di aver letto da qualche parte), ed ora altre città italiana offrono questo servizio, non più verbania, purtroppo.

Cristina sul patto di stabilità - 24 Marzo 2014 - 19:35

CEM, Parcheggio ospedale etc
Esatto, CEM soprattutto, poi il parcheggio dell'Ospedale Castelli e una amministrazione ordinaria efficace. Fatti, non pugnette, come diceva quello. In 64 anni cosa ha fatto di grazia la sinistra, oltre che massacrare l'economia, far chiudere la Montefibre e fare il libero bus che ci è costato un occhio della testa? Le opinioni vanno rispettate, anche e soprattutto se non le condividete. Un sano principio liberale che fa bene alla salute. ciao

Quartiere Intra problemi e soluzioni - 5 Febbraio 2014 - 21:07

quartiere intra
l'asilo c'è ed è privato, va bene quindi una segnalazione, ma il problema che su l'intera via, i passaggi pedonali non sono illuminati a ne segnalati a sufficienza a differenza di altri, vedi la strada per possaccio o lungo il s. bernardino dalla parte di intra ed è quindi incredibile il criterio adottato, come per le fermate bus, da sempre lungo il s. bernardino, il bus passa solo in un senso, come è incredibile che nulla si faccia per le rotonde dove il cartello "dare la precedenza" sembra significare il contrario, incredibile che il viale san giuseppe sia sprovvisto di marciapiedi al contrario di altre vie dove non capisce a cosa servino, sopra tutto se si tiene in considerazione che non sono praticabili per portatori di handicap o madri con la carozzina. Ma bisogna capire che siamo sotto le elezioni e quindi tutto procede come al solito.

Battello a tariffa agevolata tra Intra e Pallanza per i verbanesi - 1 Febbraio 2014 - 11:33

le palle di Fabio
Non è che non va mai bene niente: è che mi sembra un provvedimento tutto da ridere perchè da Intra a Pallanza e viceversa se hai l'auto non usi il battello, se non hai l'auto hai il bus, ed andandoci a piedi fai certo prima che andandoci in battello visti gli orari. Sono altre le tratte su cui si poteva intervenire: questa, mi spiace per Fabio, ma continua a farmi ridere; provate a pensare ad uno che abita a Trobaso che per andare a Pallanza deve venire fino ad Intra ed aspettare il battello; idem per chi abita a Fondotoce e deve andare ad Intra. Pensateci e poi ditemi se non viene da ridere anche a voi.

Battello a tariffa agevolata tra Intra e Pallanza per i verbanesi - 1 Febbraio 2014 - 10:31

Battello
Ma il ''libero bus'' non andava bene?