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Galleria paramassi sulla statale 34, cinque offerte per l'appalto - 6 Ottobre 2025 - 12:02

La messa in sicurezza della statale 34, il cruciale collegamento internazionale tra Verbania e il Canton Ticino, compie un passo avanti. Cinque imprese hanno partecipato alla gara per la realizzazione della galleria paramassi tra Puncetta e Carmine, nel comune di Cannobio.

Forza Italia su i lavori in tra Suna e Fondotoce - 23 Agosto 2025 - 18:06

Riceviamo e pubblichiamo, una nota di Forza Italia Verbania, riguardante i lavori tra Fondotoce e Suna.

Lavori ss34: M5S chiede sportello informativo - 22 Luglio 2025 - 10:03

In una nota che riportiamo all'interno, il Movimento Cinque Stelle VCO, in previsione dei lavori sulla statale 34 del lago Maggiore, per la costruzione delle gallerie paramassi, chiede al Comune di Verbania l’istituzione di uno Sportello Informativo Frontalieri.

Senso Unico alternato ss34 - 16 Febbraio 2025 - 10:03

Un'ordinanza di Anas, con l'obiettivo di ridurre al minimo i disagi alla circolazione stradale e ottimizzare l'esecuzione dei lavori di posa dell'infrastruttura contenente cavi in fibra ottica, dispone l'istituzione di un senso unico alternato, regolato da impianto semaforico o mediante l'impiego di movieri, lungo la statale 34 del Lago Maggiore.

Strada chiusa tra Fondotoce e Feriolo - 23 Settembre 2024 - 08:01

Anas ha programmato il ripristino della pavimentazione sulla statale 33 Racc “del Sempione” tra Feriolo e Fondotoce, nell’ambito dei territori comunali di Baveno e Verbania.

Smottamento a Fondotoce sulla ss34 - Aggiornamento - 18 Agosto 2024 - 11:04

In mattinata alcuni grossi massi sono caduti sulla carreggiata della statale 34 di fronte alla zona del canneto.

Sicurezza della ss34: comunicazione espropri - 31 Gennaio 2024 - 15:03

“Messa in sicurezza ss34 Fondotoce”. Avviso di irreperibilità con comunicazione di avvio del procedimento di approvazione del progetto definitivo, in variante semplificata al PRGC al fine dell’apposizione del vincolo preordinato all’esproprio,.”

Lavori di messa in sicurezza sulla statale 34 - 2 Ottobre 2023 - 15:03

Interventi di messa in sicurezza sulla statale 34 del lago Maggiore: già al 60% i cantieri completati. L'ultimo con la galleria paramassi il più complicato tecnicamente da realizzare. Saranno segnalate per tempo le modifiche alla viabilità che partiranno non prima di inizio 2024.

Forza Italia su lavori ss34 - 30 Settembre 2023 - 08:01

Riceviamo e pubblichiamo un comunicato di Forza Italia dopo i disagi di questi giorni causati dai lavori in corso a Verbania.

Verbania investimenti su sicurezza territorio - 17 Luglio 2023 - 08:01

Nuovo e importante investimento per Verbania arriva dai fondi europei del PNRR. Oltre due milioni di euro per la messa in sicurezza del territorio, per i rii in frazione Possaccio e Zoverallo e sulla statale 34.

Senso unico alternato per lavori sulla ss34 - 25 Settembre 2022 - 10:03

Stanno proseguendo i lavori lungo via Troubetzkoy sulla strada statale 34, area ex colonia Motta, per la messa in sicurezza del tratto di strada, con il consolidamento della parete rocciosa mediante posa della rete armata in prossimità della strada.

Lavori di messa in sicurezza sulla ss34 - 20 Settembre 2022 - 15:03

Continuano gli interventi di messa in sicurezza della statale 34 del lago Maggiore coordinati dal Comune di Verbania. Cantieri per 3,5 milioni di euro da fine mese. Di seguito la nota del Comune di Verbania.

Senso Unico alternato ss34 via Troubetzkoy - 20 Settembre 2022 - 07:02

Per necessarie opere di messa in sicurezza del tratto stradale, sarà istituito un senso unico alternato con movieri dal giorno 20 settembre al giorno 23 settembre 2022, dalle ore 08,45 alle ore 17:00 in via Troubetzkoy (area ex Colonia Motta) sulla strada statale 34.

ss34 chiusura per lavori a Gravellona - 10 Luglio 2022 - 08:01

La Società TIM Spa deve portare a compimento i lavori di realizzazione posa di rete telefonica in fibra ottica lungo la statale 34 in Comune di Gravellona Toce.

Al via asfaltature alla Beata Giovannina - 18 Maggio 2022 - 07:02

Asfaltatura statale 34: senso unico alternato in zona Beata Giovannina. Invito a percorrere la strada provinciale per Bieno. Proseguono i lavori su via Troubetzkoy.

Chiusura per lavori, sulla ss34 alla Beata Giovannina - 14 Maggio 2022 - 10:03

Scavi nuovo semaforo e nuova asfaltatura: divieti di circolazione e sosta sulla statale 34 del lago Maggiore e su via Troubetzkoy.

ss34: lavori ad Oggebbio - 10 Maggio 2022 - 08:01

Messa in sicurezza della statale 34 del lago Maggiore: parte un altro cantiere gestito dal Comune di Verbania a Oggebbio per un milione e mezzo di euro.

Lavori sulla ss34 - Senso unico alternato - 3 Maggio 2022 - 12:34

Al via altri due interventi, da due milioni di euro, per la messa in sicurezza della strada statale 34 del lago Maggiore.

Frontalieri: convegno a Varese - 28 Marzo 2022 - 08:01

Alla vigilia dell'avvio dell'iter legislativo del disegno di legge di ratifica del nuovo accordo sull'imposizione fiscale dei lavoratori frontalieri italiani in Svizzera, è partito un lavoro comune tra le Istituzioni e le parti sociali.

Messa in sicurezza statale 34 al via primo lotto - 7 Febbraio 2022 - 08:01

Messa in sicurezza statale 34 del lago Maggiore: parte il primo dei cantieri. Previsti interventi per 25 milioni di euro. Senso unico alternato a Cannero Riviera dall’8 febbraio.
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In corsa con la maglia della legge “salvaciclisti” - 7 Giugno 2017 - 15:18

Re: Re: Re: Re: Re: ma qualcuno l'ha letta?
Ciao paolino scusami per la risposta un po' secca, ma oggi è una giornata indaffarata. Comunque quello che voglio dire è che un ciclista quando decide di percorrere un'arteria internazionale come la ss34 (che già di per se è stretta) deve sapere che ci sono dei rischi nel quale può incorrere. stessa cosa vale per un automobilista. In questo caso cercare di minimizzare i rischi per il ciclista, penalizzerebbe l'automobilista. In un lavoro come il mio in cui devi fare avanti e indietro tra intra, cannobio, gravellona, ecc. in tempi prestabiliti è dura quando ti trovi davanti un ciclista o anche solo un turista che è in giro per farsi il gran tour del lago. Non condanno nessuno, però nel momento del sorpasso dev'essere l'automobilista a regolarsi e capire quale secondo lui sia la distanza minima da tenere nella manovra. Ad esempio io non sorpasso mai a pelo il ciclista, un 80cm li lascio sempre. Anche io ho paura di poterlo in qualche modo ferire, ma 1,50m sono un'esagerazione a mio parere. La legge dovrebbe essere rivista in termini di distanza da mantenere su un determinato tipo di strada. E' più facile creare disagi a un ciclista se vai a una velocità elevata che se magari vai a 60km/h come sulla statale. Quindi personalmente modificherei la legge con una distanza da tenere proporzionale alla velocità dell'automobilista. E' anche una questione poi di spostamenti d'aria. La fisica insegna che più veloce vai, più forte è lo spostamento d'aria. Di conseguenza quella che ho scritto sopra può essere una soluzione. Penso che sia nel buon senso di tutti evitare manovre di sorpasso azzardate.

In corsa con la maglia della legge “salvaciclisti” - 5 Giugno 2017 - 15:47

Re: Re: Re: ma qualcuno l'ha letta?
Ciao paolino Siamo coerenti, va bene aspettare 30 secondi, ma quando hai una strada come la cannobina, o la ss34 nel tratto dal confine, dopo cannobio, o prima di cannero, altro che 30 secondi. Non hai un metro e mezzo per sorpassare. Già ultimamente si impiega oltre 50 minuti per fare verbania cannobio e viceversa. o fanno una strada ad alto scorrimento come alternativa, o la statale sarà sempre peggio. Un altro esempio è la valle cannobina. Come fai a stare dietro a un ciclista? La nostra zona non è delle migliori per praticare questo sport. Mancano ciclabili e strade adatte. E' una legge che perlomeno nel VCO penalizzerà molto gli utenti della strada. Io personalmente non credo proprio che sarò in grado di rispettare una legge simile. E' pressochè assurda.

Frana SS34: indagati i proprietari? Solo atti dovuti - 2 Aprile 2017 - 09:33

indagati ss34
Grazie a Marco di aver dato il riferimento della Sentenza della Cassazione n.17095/14 del 28/7/2014 e invito tutti a leggerla. In essa sono chiaramente indicate le motivazioni per cui l'ANAS non può essere esclusa dalla responsabilità per quanto successo. Tutti validi anche i riferimenti alla responsabilità dei privati, ma, ritengo validi solo nel caso ci siano interventi del privato che causano eventi dannosi a terzi. Lungo tutto il percorso della ss34 dal confine a Verbania (per non parlare delle strade provinciali) ci sono lunghi tratti a rischio. Rischio conosciuto da chi vi transita e dalle autorità di ogni ordine e grado e la circolazione continua mettendo a repentaglio la vita degli utenti. Negli ultimi anni sono stati molti gli eventi che hanno procurato l'interruzione della circolazione, con i disagi che soprattutto i frontalieri ben conoscono, senza che si siano mai posti in essere interventi risolutivi, L'ultimo ha causato perfino un morto. E' giusto quindi che si accertino le responsabilità di coloro che avrebbero dovuto garantire la sicurezza della circolazione su una strada statale che non ha nemmeno più le qualità per permettere il transito di autoveicoli moderni, autobus gran turismo e TIR enormi. I Sindaci impegnati ad incontrare Ministro e governanti regionali devo riuscire ad ottenere qualcosa di più che semplici promesse.

Utenti strada statale 34 del lago Maggiore: "Non accetteremo soluzioni provvisorie" - 22 Marzo 2017 - 19:29

Come dare loro torto?
Come dare loro torto? Perchè sulla statale nostra diripettaia in terra lombarda (tratto fino a Luino e poi oltre) sono state realizzate numerose gallerie paramassi come si vedono anche andando in Valle Vigezzo od in Valle Formazza e sulla ss34 no? Le reticelle sono pannicelli che, come si è visto nella frana di Cannero, se il materiale che scende è molto e con massi di grossa dimensione servono a poco. Figli e figliastri come sempre?

Case Cantoniere usate per Turismo: Verbania? - 5 Gennaio 2016 - 15:10

era ora...
alla buon'ora, finalmente qualcuno ha avuto la folgorazione cosa si aspettava ancora? che cadessero a pezzi? Metterci mano (soldi pubblici) sarà molto oneroso per tramutarle in luoghi pubblici usufruibili per soli scopi turistici,meglio venderle a privati e con il ricavato tenere la statale ss34 in perfetta efficienza