La proposta della ferrovia tra Fondotoce e Locarno un'occasione per ripensare i trasporti sul territorio dei laghi anche a favore dei frontalieri.
L'idea di una nuova linea ferroviaria che corre lungo il lago per unire Locarno a Fondotoce è una proposta che alcuni consiglieri locarnesi hanno rilanciato in questi giorni. Un progetto che ripercorre un'idea del passato scartata in favore della tratta verso il Sempione.
L'idea, di cui va sondata senz'altro la fattibilità tecnica ed economica, fa comunque emergere un bisogno. È innegabile che rafforzare una mobilità con trasporto leggero sulla direttrice Locarno - Verbania, per poi diramarsi raggiungendo Omegna e Arona, non può che rafforzare la qualità dei servizi che il Ticino e il VCO possono offrire tanto ai turisti quanto ai lavoratori.
Anche solo immaginare di poter offrire un’alternativa di trasporto ai nostri pendolari frontalieri (anche su lago), che non sia soggetta alle difficoltà del tratto di strada dell'alto Verbano, potrebbe rappresentare un'opportunità irripetibile per il rilancio dei nostri territori.
Penso sia opportuno metterci a disposizione, anche come ente Provinciale, e incoraggiare questa apertura Svizzera verso l'Italia, favorendo un dialogo e un confronto a 360 gradi che possa generare nuove opportunità innanzi tutto per i nostri frontalieri, oltre che per i milioni di turisti che già scelgono la nostra Provincia. Da parte nostra massima collaborazione.
Emanuele Vitale
Gruppo Consigliare Progetto VCO
Partito Democratico VCO
Vitale su ferrovia tra Fondotoce e Locarno
Riceviamo e pubblichiamo, una nota di Emanuele Vitale, Gruppo Consigliare Progetto VCO, Partito Democratico VCO, riguardante la proposta della ferrovia tra Fondotoce e Locarno.
2 commenti Aggiungi il tuo
2non dateci la luna...
roberto p
21 Gennaio 2024 - 18:26
Buongiorno,
Vi prego...diteci di progetti realizzabili !
Cordialmente
Vi prego...diteci di progetti realizzabili !
Cordialmente
1Ferrovia Locarno Fordotoce
gianmaria ottolini
21 Gennaio 2024 - 23:40
In realtà non era stato scartato in alternativa al Sempione, ma a favore della linea sulla sponda lombarda del lago. Leonardo Parachini ha presentato più volte il suo studio su questa vicenda a lungo dimenticata.
Sarebbe bene riprendere in mano quei progetti (erano tre) anche se temo che, per la morfologia territoriale e gli insediamenti diffusi a monte, la situazione è molto cambiata e un progetto per l'oggi .presenti notevoli difficoltà..
Sarebbe bene riprendere in mano quei progetti (erano tre) anche se temo che, per la morfologia territoriale e gli insediamenti diffusi a monte, la situazione è molto cambiata e un progetto per l'oggi .presenti notevoli difficoltà..
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