codice

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In carrozzina sul Bus: l'autista non l'aiuta - 18 Luglio 2014 - 16:15 Basta poco, che cè vò ?? Sintetizzando al massimo: 1) Manutenzione ordinaria dei 3 tipi di pedane (2 manuali e una elettrica) che ci sono sui mezzi sulla tratta Verbania-Omegna. 2) Addestramento agli autisti ed ai controllori sull'utilizzo delle pedane (un tipo è a ribalta dall'interno del bus, uno è ad estrazione da sotto il mezzo; quella elettrica è la più difficile perché oltre all'uscita/rientro da fare con un telecomando c'è anche da manovrare sulle sospensioni dell'autobus inclinandolo verso la pensilina, e se non si fanno bene le cose (conoscendole!) è facile che la pedana si blocca.. 3) Un numero telefonico ben pubblicizzato (adesivo nelle pensiline) che i disabili possono chiamare "prenotando" il viaggio che devono fare (tratta, orari A/R, ecc...), possibilmente con minimo 2/3 ore di anticipo. 4) Sui viaggi prenotati - e se i 3 veicoli con pedana elettrica non funzionano!! - affiancare un controllore che manovra le pedane e aiuta i disabili a salire e scendere.. Non mii pare tanto difficile da fare.. basta un po' di organizzazione e ottimizzazione del lavoro per il personale! Mi offro anche volontario per fare da insegnante su come "prendere in mano" una carrozzina, se serve !! :-) @ Emanuele: c'è il codice Stradale che parla chiaro!! Lo possono impugnare ed hanno ragione, è già successo pochi anni fa e i sindacati gli hanno detto di stare al C.S. e di non lasciare il posto guida; io ho bloccato un autobus per quasi un'ora finché è arrivata la squadra dell'officina mobile e mi hanno tirato fuori la pedana loro, seguendoci per fare anche la discesa. Vero che c'era gente disponibile sul bus che si è offerta di aiutarmi, ma se si facevano male chi rispondeva?? Ne ho fatto una questione di principio a quel punto... Ciaoo.. Andry

Consiglio Comunale fiume: il CEM torna protagonista - 18 Luglio 2014 - 10:50 per "sibilla" ed altri "ignoranti " della legge ! Le pubbliche amministrazioni possono affidare appalti di lavori entro il valore di un milione di euro con procedura negoziata, ma devono assicurare un minimo confronto concorrenziale con la gara informale. Il Dl Sviluppo riformula l'articolo 122 del Dlgs 163/2006, razionalizza la disciplina della procedura negoziata ed elimina la norma che prevedeva un tetto massimo a 100mila euro, ma non indicava regole selettive. I lavori fino a un milione di euro possono quindi essere affidati dal responsabile del procedimento tramite procedura negoziata, ma rispettando alcuni dei principi dell'ordinamento Ue (trasparenza, parità di trattamento, non discriminazione, proporzionalità) e dovendo effettuare una gara informale fra un numero minimo di operatori economici. Anche nel nuovo quadro, comunque, la procedura negoziata è considerata una fattispecie eccezionale, che si integra con le altre ipotesi previste dall'articolo 57 del codice. Le stazioni appaltanti devono quindi dimostrare l'esistenza di adeguati presupposti per poter utilizzare il percorso semplificato (ad esempio l'urgenza derivante dall'esigenza di avviare il cantiere entro termini prefissati per non perdere finanziamenti comunitari). Il modulo operativo che la stazione appaltante deve seguire per la selezione è espressamente stabilito nel format disciplinato dall'articolo 57, comma 6 dello stesso codice dei contratti. La stazione appaltante deve quindi prima di tutto procedere all'individuazione degli operatori economici da invitare alla gara ufficiosa, mediante indagine di mercato. L'Avcp ha evidenziato (documento istruttorio del dicembre 2010) che questa fase deve avere un'adeguata pubblicità, e che la concreta individuazione dei soggetti da invitare al confronto possa essere effettuata mediante l'applicazione di criteri reputazionali o mediante sorteggio. La stessa autorità ha anche ammesso la formazione di elenchi di operatori economici, dai quali estrapolare i soggetti da invitare: per essere compatibili con il divieto previsto dall'articolo 40, comma 5, del codice, gli elenchi devono essere configurati come "aperti" e non devono determinare la condizione esclusiva per l'ammissione alle gare informali. Secondo la nuova regola, il responsabile del procedimento deve rivolgere l'invito ad almeno cinque soggetti quando l'importo dell'appalto è inferiore a 500mila euro, e ad almeno dieci quando il valore è tra 500mila e un milione di euro. Nello svolgimento delle gare il rispetto dei principi dell'ordinamento Ue richiede che alcune fasi abbiano adeguata trasparenza: l'apertura delle offerte dovrà pertanto avvenire in seduta pubblica. La tempistica per la presentazione delle offerte è individuata dallo stesso articolo 122 del codice (comma 6, lettera d) in 10 giorni dall'invio della lettera di invito, salvo che non vi siano ragioni di urgenza (che andranno evidenziate). Nell'area tra 500mila e un milione di euro, quando utilizzano come criterio di valutazione quello del prezzo più basso, le Pa possono esplicitare nella lettera di invito che si opererà l'esclusione automatica delle offerte anormalmente basse (in base all'articolo 122, comma 9), a condizione comunque che pervengano almeno dieci offerte. L'applicazione della gara informale definita dall'articolo 57, comma 6, del codice comporta anche l'applicazione del principio di rotazione (richiamato nella norma), per cui le stazioni appaltanti non possono affidare lavori ulteriori all'aggiudicatario della gara informale per un certo periodo (che va dichiarato), e non lo possono invitare alle procedure selettive ufficiose. La nuova norma introduce anche obblighi di pubblicità dell'aggiudicazione, che va resa nota con pubblicazione sul sito internet della stazione appaltante, sul sito del ministero delle infrastrutture (www.serviziobandipubblici.it) e sul sito dell'osservatorio regionale.

Rotonda Movicentro: altro incidente - 11 Luglio 2014 - 11:27 ma importante che si sa leggere .,.-???? codice della strada parla chiaro ciaoo le virgole i due punti te li lascio fare a te carissimo la grammatica non e' un opinione ciaooo forza italia

Riforma autonomie locali: volantinaggio sindacati - 7 Luglio 2014 - 20:44 X Lupus e Sibilla (riforma Fornero) Un po' di precisazioni Lupus 7/7/14 h 13:05 a) qualsiasi sia l'età pensionabile ci sarebbe persone che pagano senza nemmeno arrivare alla pensione (anche se fosse 50 anni) come chi paga per una vita RCA e non ha mai fatto un incidente. Gli interessi delle liquidazioni li prendono le aziende e non lo stato. Ma visto che le aziende non li tengono sul conto a far nulla, li faranno fruttare (almeno spero). b) anche il lavoratore mette in giro il denaro che ha appena guadagnato. Non è solo il pensionato che spende... c) Mi stupisce che ora il tuo faro sia Napolitano... Non è che i posti di lavoro aumentano mandando in pensione le persone. Se applicassimo questo concetto per aumentare i posti di lavoro allora basterebbe mandare la gente in pensione a 35 anni per eliminare il problema della disoccupazione. Mi pare che il mondo non funzioni così. E comunque Napolitano non ha detto: finché gli anziani saranno al lavoro, l'Italia muore.... Sibilla: semplicemente perché tende a riequilibrare un sistema pensionistico che non stava in piedi economicamente. Quasi identico tentativo l'aveva fatto Berlusconi con lo scalone Maroni. Poi vergognosamente cancellato da Prodi-Damiano. Si poteva continuare così com'è. Ma poi non c'erano i soldi per pagare le pensioni. Meglio rimanere a lavorare che arrivare a 80 anni e poi non prendere più soldi. Noi verbanesi siamo sempre a prendere come fulgido riferimento la Svizzera e quindi immagino che sappiate quale sia l'età della pensione in Svizzera... Recente studio commissionato dalla Merkel ha sentenziato che per rendere sostenibile il sistema pensionistico tedesco, l'età pensionabile deve essere alzata a 67 anni. Lupus 7/7 17:08 I tutori dell'ordine comunque a una certa età, passano in ufficio ed in ogni caso sono sempre in 2. I minatori essendo lavoro deteriorante vanno in pensione prima. Comunque non c'è nulla da inventare... Basta copiare dalla Svizzera. Come spiegare a una persona che han cambiato le regole? Non c'è nulla da spiegare... Se le regole non fossero mai state cambiate durante la corsa, oggi avremmo ancora il codice di Ammurabi. Il mondo cambia continuamente e ci si deve adattare o adeguare. Come spieghi a chi costruiva le cabine telefoniche che ora deve chiudere? Non c'è nulla da spiegare, il mondo cambia. Ci si adegua punto e basta. Preferisco che il 60enne rimanga a lavorare per altri anni piuttosto che subire un ulteriore aumento delle tasse per mantenerlo e per poi rimanere col cerino in mano quando io avrò quell'età. E già che ci sono... Lupus 7/7 18:09 anche i grandi comuni con i propri legali, devono obbligatoriamente rivolgersi a legali esterni per le varie cause. L'iscrizione all'ordine è incompatibile con lo status di lavoratore subordinato.

Dieci migranti in città - 4 Luglio 2014 - 20:52 dati corretti I dati sono corretti, affermo che ad un italiano qualsiasi in difficoltà questi servizi NON vengono erogati ma gli stessi sono lasciati , piuttosto, alle opere compassionevoli di amici e parenti. (il testo integrale lo trovate a questo link http://www.prefettura.it/verbanocusioossola/news/152639.htm#News_42676 ) MANIFESTAZIONE DI INTERESSE PER L'AFFIDAMENTO DEL SERVIZIO DI ACCOGLIENZA IN FAVORE DI CITTADINI STRANIERI RICHIEDENTI PROTEZIONE INTERNAZIONALE La Prefettura del Verbano Cusio Ossola intende espletare apposita indagine conoscitiva fra gli Enti pubblici nonché di mercato nell'ambito del privato-sociale per l'individuazione di strutture idonee ad accogliere cittadini stranieri richiedenti protezione internazionale, in attesa di inserimento nei centri governativi ovvero nel circuito SPRAR. Il servizio oggetto del presente avviso rientra tra quelli indicati nell'allegato II B del codice dei contratti pubblici e, pertanto, è applicato l'art. 20 del richiamato codice. I predetti centri di accoglienza dovranno avere una capacità ricettiva per un numero medio di 20/50 ospiti, con una ricettività minima di 20 ospiti. Il gestore dovrà assicurare agli ospiti stranieri i seguenti servizi obbligatori: - Vitto (rispettoso dei principi e abitudini alimentari) e alloggio; - Gestione amministrativa degli ospiti; - Assistenza generica alla persona compresa la mediazione linguistica, l'informazione, primo orientamento ed assistenza alla formalizzazione della richiesta di protezione internazionale; - Servizio di pulizia; - Fornitura di biancheria e abbigliamento adeguato alla stagione; - Prodotti per l'igiene personale; - Pocket money di € 2,50 (due/50) al giorno; - Una tessera/ricarica telefonica di € 15,00 (quindici/00) all'ingresso. Per le specifiche tecniche dei sopraelencati servizi si rinvia al Capitolato Generale d'appalto approvato con decreto del Ministero dell'Interno 21 novembre 2008, reperibile sul sito internet del Ministero dell'Interno. Per la gestione dei centri sarà corrisposto, previa sottoscrizione di apposita convenzione, un importo massimo pro-capite e pro-die di € 30,00 (trenta/00), oltre IVA, ove dovuta. E' ammessa la partecipazione di consorzi o di R.T.I. - raggruppamenti temporanei di imprese.

Carabinieri: 4 patenti ritirate e due denunce - 25 Giugno 2014 - 11:45 Cosa pretendi ? James, allora ti chiedo : cosa vuoi che facciano le forze dell'ordine ? Il loro dovere è mantenere l'ordine, giusto ? Per mantenere l'ordine debbono fare più controlli possibili. Se non li facessero, tu poi ti lamenteresti che non fanno quello a cui sono stati preposti. Se lo fanno non va bene lo stesso, perchè li paghiamo noi !!!! Insomma, non sei mai contento.....Meno male che carabinieri e polizia debbono inetrvenire poco sul nostro territorio !!!! Come ha appena scritto Marco, se a Verbania sono pochissimi i casi di infrazione del codice stradale e di comportamento, lo si deve anche e soprattutto alle forze dell'ordine. Ricordati dei casi di autisti pirata che ieri e l'altro ieri in altre città italiane hanno investito ed ucciso due bimbi sulle strisce pedonali, e sempre perchè quei bastardi erano al volante dopo l'assunzione di bevande alcoliche o di sostanze stupefacenti. Spero tu abbia capito.

M5S: "Senso unico, senso alternato o semplicemente Buon Senso?" - 20 Giugno 2014 - 20:51 x lino masi e gli altri nel commento avevo premesso''sono solidale coi frontalieri per le lunghe code dovute ai lavori sulla litoranea'',leggete bene!!Per il resto rimango del mio parere,condotta di guida scandalosae pericolosa.Se fossi vigile ,meta' dello stipendio lo spendereste per contravvenzioni al codice della strada,l'altra meta' per le foto autovelox che vi recapiterei io stesso.Tant'e'.....

M5S: "Senso unico, senso alternato o semplicemente Buon Senso?" - 20 Giugno 2014 - 09:15 frontalieri rallysti sig kiryienka,le posso dar ragione sulla natura rallystica(è appena finito il valli ossolane) dei frontaliers ma la sfido a fare tutti i giorni quel tratto di strada ad andatura da codice(anche le forze dell'ordine la supererebbero)e non uscire con un esaurimento nervoso,le posso assicurare che sono pochi e conosciuti i vatanen del percorso di gara da lei evidenziato,poi per lo stipendio da lei conosciuto che presumibilmente intende al losdo delle trattenute ci dica il datore di lavoro che elargisce tali lauti stipendi,con ossequi un povero cristo(via crucis)

Rally Valli Ossolane 2014: Caffoni avanti - 16 Giugno 2014 - 14:56 Pirati .....guardate che se leggete quello che ho scritto diciamo le stesse cose..io ero uno dei CAFONI ( battuta facile e scontata, ma non mi offendo ) non ho sorpassato nessuno, nessuno mi ha mandato a quel paese e sono sicuro di aver rispettato le regole del codice e dell' educazione........se poi ci sono stati comportamenti scorretti sono da condannare e sanzionare, giustamente la prova speciale è la prova speciale e il trasferimento è il trasferimento..........però entriamo in un discorso lungo sulle regole che qui non possiamo fare.....basterebbe veramente poco per accontentare tutti patiti dei rally e normali cittadini, ma siamo in un paese dove per un parcheggio si tira fuori il coltello...........purtroppo.............

Arcigay​: congratulazioni al neo Assessore - 15 Giugno 2014 - 23:13 nemmeno io Se l'orientamento sessuale fosse solo un fatto privato allora non ci sarebbero tutele nemmeno per le relazioni eterosessuali, abolito il matrimonio e qualunque giurisprudenza sulle convivenze. Ma non è così. Basta leggere quei pochi articoli del codice per saperlo. La libera espressione dell'opinione ha l'unico limite di non offendere la dignità altrui, ci mancherebbe. per me può continuare a dire quello che vuole. E' proprio la nostra costituzione che impone la non discriminazione e prevede l'eguaglianza tra tutte e tutti noi. Non esistono amori di serie a e amori di serie b, mi spiace. E quindi l'eguaglianza significa che tutte le relazioni meritano la stessa considerazione, che ciascuna persona deve essere rispettata per quello che è. Se la pensa diversamente è libero di farlo come gli altri che la leggono sono liberi di trarre ovvie conclusioni. Le leggi purtroppo non ci sono, le stesse leggi che esistono in ogni altro paese civile e che tutelano ogni persona dalle diverse forme di discriminazione. Nessuno è costretto a dire o non dire qualcosa. Non si inventi cose che non sono vere su Barilla e fa davvero ridere il tentativo di rigirare la realtà dei fatti. Se qualcuno avesse detto: non vendo agli italiani e gli italiani avessero risposto "non compriamo più" immagino non si sarebbe scandalizzato. Non avrebbe parlato di lobby italiana. Se Barilla avesse detto: "non faccio pubblicità con persone di colore perché sono tradizionalista e se i neri si offendono possono comprare un'altra pasta", mi creda io avrei dato ragione a quelle persone che avessero liberamente deciso di boicottarlo. L'avrei boicottato io stesso perché credo ancora che siamo tutti uguali sotto questo cielo. Non sbagliato Barilla come lui stesso ha ammesso, hanno ovviamente sbagliato gay e lesbiche. Caro signore, mio nonno mi diceva sempre che i diritti che abbiamo conquistato non sono mai per sempre. Bisognerebbe davvero lottare tutti per quei diritti e non sparare su qualcosa o qualcuno che non conosciamo.

Il PSI Vco disegna il prossimo consiglio comunale - 30 Maggio 2014 - 23:15 Censura questa sconosciuta Lungi da noi voler fare polemiche, tuttavia invitiamo tutti a non vedere complotti dove non ve ne è nemmeno l'ombra. Nel caso specifico del commento bloccato, gentile Sig. Ferrari, la spiegazione è molto più semplice, quando ha postato il suo commento, ha digitato in modo errato il codice di sicurezza anti spam, capita a tutti e abbastanza spesso. Il sistema, automaticamente registra il commento, ma lo tiene bloccato per ragioni di sicurezza, in quanto potrebbe essere frutto di software automatizzati che riempiono di spam ( spesso volgari ) i blog, software che spesso hanno difficoltà a riconoscere il testo contenuto nelle immagini, esattamente quelle che usiamo per i codici di sicurezza. Quindi il commento resta bloccato in attesa di un controllo umano. Come abbiamo più volte spiegato, il blog è gestito nel tempo libero da pochi volontari, non abbiamo quindi la possibilità di essere presenti sempre per controllare in tempo reale i commenti bloccati. Cosa che abbiamo fatto da qualche minuto, appena ci è stato possibile, finito il lavoro. Approfittando di questa situazione, invitiamo tutti domani, sabato 31 maggio, in occasione "dell'inaugurazione" del nuovo servizio di chat, tra le 14.30 e le 15.30, a fare una chiacchierata con noi, dove saremo ben lieti di spiegare nei minimi dettagli il funzionamento tecnico del blog, la nostra linea "editoriale", e qualsiasi curiosità o dubbio possa esserci sul nostro lavoro.

"Ciclismo & Turismo" binomio da sfruttare - 23 Maggio 2014 - 09:41 i fuori dal mondo che sanno tutto... Il tema è: considerare il ciclismo come una risorsa, e arrivano i "soliti" che ci parlano di codice della strada. Fermo restando che il codice è da rispettare, forse la riflessione dovrebbe andare altrove, dovrebbe considerare le opportunità, i numeri, l'indotto. Per quanto mi riguarda uno sviluppo serio DEVE prevedere attività ECO , quindi maratone, trekking, ciclismo, vela, canoa. Tutte attività su cui si è investito "politicamente" pochissimo, ma che avrebbero un ritorno ottimo, anche pensate in ottica di "sport per tutti". Il discorso è lunghino (ma poi nemmeno troppo), ma non voglio togliere spazio ai "noiosi" che ci parleranno del fatto che a Verbania abbiamo bisogno "benaltro" (CEM, e suoi derivati).

"Ciclismo & Turismo" binomio da sfruttare - 22 Maggio 2014 - 21:44 scassaballe codice della strada Articolo 182 - Circolazione dei velocipedi 1. I ciclisti devono procedere su unica fila in tutti i casi in cui le condizioni della circolazione lo richiedano e, comunque, mai affiancati in numero superiore a due; quando circolano fuori dai centri abitati devono sempre procedere su unica fila, salvo che uno di essi sia minore di anni dieci e proceda sulla destra dell'altro. I 2 sono a Ghiffa: centro abitato No traffico: possono andare appaiati Il binomio turismo più sport andrebbe sviluppato come si deve: chi altri ha un lago, delle montagne cosi belle? Penso al ciclismo, al triathlon (sempre più popolare), sport acquatici. Peccato che parecchi verbanesi non facciano altro che lamentarsi ogni volta che si organizza qualcosa (giro donne, tour de suisse, campionati italiani triathlon)...Declino della città? forse é ancge un po' colpa vostra!

Piemonte: consiglieri restituiscono rimborsi - 13 Maggio 2014 - 10:33 Sono tutti semplici cittadini Non ricoprono più alcun incarico pubblico elettivo. Il Tar del Piemonte ha annullato, con sentenza 163/2014, le elezioni regionali del 2010. Nelle motivazioni si legge: "L’annullamento dell’elezione ha determinato il venir meno con efficacia ex tunc dello stesso titolo di investitura degli organi elettivi". Anche se qualcuno continua a presentarsi in pubblico quale presidente del Consiglio regionale. Sarebbe forse il caso che chi di dovere si interessasse alla vicenda per indagare se si è in presenza della fattispecie di reato prevista e punita dall'articolo 498 del codice penale, usurpazione di titoli o di onori.

Profughi: è la volta di Omegna - 26 Aprile 2014 - 15:10 commento Il commento era momentaneamente bloccato perchè il codice inserito era errato...

Domo: aperta emodinamica presenti Cota e Cattaneo - 25 Aprile 2014 - 09:41 Per Emanuele Entrambi hanno già i loro grattacapi giudiziari, meritatissimi. Non mi pare il caso di infierire ulteriormente, per di più con un reato bagatellare punito con una semplice sanzione pecuniaria dall'articolo 498 del codice penale. Se però chi di dovere, poiché titolare dell'esercizio dell'azione penale, leggesse quanto sopra ravvisandovi elementi costituenti notitia criminis....

Pasqua senza camper in città - 21 Aprile 2014 - 17:42 aree camper Il parcheggio è un'altra cosa. Il parcheggio, se è permesso al furgone del panettiere o del corriere non può essere vietato al camper (basta non estrarre tendalini, predellino e aprire solo finestrini; lo dice il codice stradale). Uno squallido parcheggio è meno difficile da trovare. Tra il parcheggiare e fare una gradevole sosta c'è una certa differenza. Una gradevole sosta non è campeggiare. Anni fa, a Stresa, i camper potevano sostare nel parcheggio di Villa Pallavicino (visitavano la villa e il parco, spuntino, riposo e via...) Ora non si può più. Era troppo bello perchè se lo meritassero i camperisti? E nel grande parcheggio sotto Villa Taranto, non è successo qualcosa di analogo? O hanno rifatto marcia indietro? E' qui che si fa la differenza: i camperisti vengono quasi sempre relegati in squallidi parcheggi, sovraffollati e mal serviti. Sta proprio qui lo sbaglio. E di conseguenza, fanno giornata e scappano. E sicuramente non tornano.

Gomme da neve, che confusione - 16 Aprile 2014 - 22:49 Gomme da neve anche tutto l'anno, senza multa! Nel titolo e sottotitolo del vostro articolo non emerge tutta la verità! Infatti é possibile tenere gli pneumatici invernali tutto l'anno, purché rispettino il codice di velocità riportato sul libretto di circolazione, ovvero l'ultima lettera dopo la misura della gomma. Es. 195/55 R15 85V oppure 195/55 R15 85H quindi V o H. In questi casi non si rischia nessuna multa, anche con l'uso di pneumatici M+S invernali (M+S significa invernali, non é il codice velocità e neanche il codice delle gomme che vanno sostituite d'estate). Mi dispiace per i gommisti che saranno sicuramente a favore del vostro articolo, ma a mio parere non passa il messaggio corretto! Grazie Giuseppe

Cristina: punti in comune si, larghe intese no - 29 Marzo 2014 - 15:40 Ancora parole al vento ... Puntualizzo che il "progetto Carlo Bava Sindaco" vuole bloccare il CEM per 3 ragioni: 1- il piano di gestione non è credibile 2- i costi di realizzazione sono troppo elevati 3- verrebbe consegnato senza parcheggi e senza attrezzature ( già stralciate in gran parte dal progetto originario) . Chi ha letto il bando ( pare non il candidato di destra) sa che non esistono penali ma c'è solo un rimando al codice civile, in più si aggiunga che se nessun soldo deve essere restituito se si blocca il tutto prima del loro arrivo ( pare ovvio). Per il resto si attendono proposte, siamo ancora sul livello delle dichiarazioni generiche e buoniste che chiunque potrebbe fare.

Cristina sul patto di stabilità - 22 Marzo 2014 - 13:13 Ignoranza Non esistono penali, esiste solo un rimando al codice civile, le penali sono un mito mai esistito . Detto questo, ricordo che la mia posizione è quella di chiedere un risarcimento a chi ci ha condotti in questa operazione assurda. Ribadisco: il CEM è una scatola vuota ( manco le sedie) che solo perché esiste costerà 300 Mila euro anno di gestione, poi bisogna individuare i contenuti... Attendo smentite