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Frontalieri con le ali - 4 Settembre 2014 - 20:31 il famoso 40% nazionale i conti reali li aveva fatti Livio in post di qualche tempo fa forse sfuggito ai più: il famoso 40% nazionale, per essere corretti, va calcoato sul numero degli italiani aventi diritto al voto e non su chi è andato a votare; dall'esame di questi dati vedremmo che tra i non votanti, le schede bianche e quelle nulle e chi non ha votato PD, il 78% degli italiani aventi diritto al voto NON HA DATO LA FIDUCIA a Renzi & C. : ergo il PD ha preso il 28% dei voti del'intero corpo votante nazionale: fatti, numeri con cazzabubbole renziane e dei suoi adoratori!

Frontalieri con le ali - 4 Settembre 2014 - 19:54 Senso del ridicolo 78% al ballottaggio sul 40 % dei votanti con già un bel x% di delusi... I frontalieri in aliscafo é una ovvia minkiata non funzionerà é non può funzionare per ovvie e conosciute ragioni... Le soluzioni sono il CAR sharing (fatto bene) al max i pullman anche piccoli ( in modo che chi viaggia possa anche riposare ) ma che arrivino a destinazione... Non facciamo barricate ideologiche su una scelta tecnicamente assurda... Stando ai tifosi ora che c'é Marchionini pure il CEM funzionerà senza correzioni :-D

Camion ConSer VCO pausa troppo lunga? VIDEO - 31 Agosto 2014 - 11:51 E io PAGO !........ Facciamo dueconti di quanto ci costa una sosta di un mezzo di questo tipo con autista ed operatore per venti minuti: Automezzo 75 ql più autista, operaratore completi di oneri di manutenzione,ammortamento, costo dei lavoratori,costo operativo dell' automezzo (nafta,olio,gomme ecc) sono circa 200/220 euro ora. Dividendo per un terzo abbiamo il costo per 20 minuti di sosta o funzionamento del mezzo ovvero circa 66 euro, se poi moltiplicassimo per (365-54domeniche-30ferie-5 festività)sono 276 giorni lavorativi reali fa la un totale di 1821 euro ovvero questo potrebbe essere il costo annuo di questa "sosta". Visto che i costi di ritiro vanno a sommarsi ai costi di smaltimento e quindi a formare le "tariffe" che poi vanno a pagare i cittadini facenti parte del consorzio,quindi....... anche Voi. Se questo a qualcuno possa andare bene.........fate Voi. Comunque mi è capitato personalmente di assistere a questa "cosa" : il giorno 21/06 un fiorino o doblo ha parcheggiato davati alle scuderie di villa Branca alle 10,30/10,40 poi l'occupante si è immerso in una attenta lettura che si è protratta sino alle 11,40/11,45 , per poi mettere in moto ( giusto in tempo per timbrare alle 12,00 in cantiere,sarebbe da pensare) e ripartire,mi dimenticavo di dire che sulla fiancata c'era il logo del Consorzio! Questo denota uno scarso senso del " dovere e senso civico" da parte di queste maestranze. Sono sicuro che non sia costume di tutti i dipendenti del Conser comportarsi in questo modo , comunque un poco più di "vigilanza" da parte dei responsabili forse sarebbe auspicabile. Ugo Lupo

Resoconto Consiglio Comunale - 27 Agosto 2014 - 17:06 Convenzione Grandi Eventi Sport PRO-MOTION A.S.D. Buongiorno a tutti, per non essere di parte non posso commentare la scelta delle due amministrazioni di investire sui Grandi Eventi che in ogni caso, dati alla mano, sono in grado di rappresentare un validissimo strumento per concrete ricadute economiche e di promozione per tutto il territorio. Non posso però non replicare a Renato Brignone con alcune considerazioni: - Tutti i contributi pubblici che Sport PRO-MOTION A.S.D. riceve hanno giustamente l'obbligo di vedere delle rendicontazioni dettagliate di tutte le entrate/uscite delle manifestazioni, documenti che puntualmente forniamo alle Istituzioni post-evento insieme ai numeri relativi alla partecipazione di atleti, accompagnatori e pubblico. Bene fino ad ora i ns rendiconti per le due manifestazioni sono in passivo, fatto che non denota una scarsa partecipazione e nemmeno una cattiva gestione, ma semplicemente conferma che i Grandi Eventi (vedi Maratona di Praga, da me diretta sino al 2007 prima di ritornare a investire la mia professionalità nella ns Provincia) necessitano di anni di duro lavoro ed investimento per potersi affermare e per poter diventare economicamente sostenibili. Bene la Maratona di Praga, prima di essere indipendente, ha investito oltre 10 anni in promozione, formazione del personale e volontari e sulla ricerca di tutte le forme per poter ottimizzare e ridurre i costi, migliorare la logistica etc......risultato? Un indotto economico attuale di oltre 20 milioni di euro; non dico arriveremo a tanto, ma sono convinto che Maratona e Mezza Maratona possano portare ricadute davvero importanti. Noi dal 2008 investiamo per migliorare i ns eventi, semplicemente perché crediamo di avere dei margini di miglioramento altissimi...speriamo si aggiungano altre forze per far crescere la LMM e la LMHM! - La preparazione di un grande evento prevede dei costi che non variano minimamente in relazione alle condizioni meteo. Nel senso che se ci aspettiamo 2.500 o 3.000 partecipanti (numero derivante dalle statistiche delle precedenti edizioni) si lavora per questo numero approntando un Piano Operativo che prevede tutti i materiali e servizi (bevande, gadget, tensostrutture, WC, ambulanze, volontari etc.) per questo numero. Quindi non possiamo agire nei termini da te descritti. L'unica variabile è rappresentata, in caso di maltempo, dal pubblico che ovviamente risulterà meno numeroso. - In merito alla partecipazione di atleti diversamente abili ti posso dire che erano previsti per le prime 3 edizioni della Lago Maggiore Half Marathon. Qui il problema è stato che non abbiamo mai avuto più di 5/7 handbikers (atleti in carrozzina) e dover chiudere i tratti stradali 40 min. prima, a tanto ammonta la tempistica, risultava difficile; a confronto di altre gare che vedono 70/80 partecipanti. Il problema è che si andrebbero ad allungare ulteriormente i tempi di chiusura delle arterie avendo il passaggio dei primi atleti diversamente abili con a seguire un buco di 30/40min prima dell'arrivo della gara di testa. Quando si terranno le riunioni di pianificazione in Prefettura, sarà comunque mia cura riproporre l'iniziativa per capire il possibile reinserimento delle categorie Hanbike & Wheelchair. - Sono felice di leggere che reputi i due eventi ad "Impatto Zero"; in questo senso abbiamo stretto una collaborazione con Acqua No.Vco per eliminare quasi totalmente l'utilizzo delle bottiglie in PET. Concludo dicendo che il ns territorio ha potenzialità indescrivibili, dobbiamo solo essere in grado di offrirle e presentarle al meglio...in maniera coesa e compatta.....almeno in questo....prima che sia troppo tardi e per evitare che chi ha deciso di investire anni di esperienza all'estero sul territorio si stanchi di "correre contro vento"... Buona serata. Paolo Ottone Presidente Sport PRO-MOTION A.S.D.

Acrobazie per salire sul treno? - 27 Agosto 2014 - 15:08 arrampicare sui treni Ho segnalato questo problema mesi fa su questo blog.....non ho riscontrato interesse....e ora perchè si parla di movicentro....... Non sono anziana e non sono disabile...provate a salire sul treno con le valige ....ma provate anche ,sempre con le valige salire le scale del sottopasso.... Questa è una stazione da rifare ,e si deve anche far pressione perchè i treni a lunga percorrenza fermino a Verbania (2 ore da Milano....quando anni fa erano 40' ) da notare che i treni a lunga percorrenza sono dotati di pedana mobile! Senza poi considerare che quando (con molta fatica e aiuto sei salito sul treno....)per sederti devi salire sulle scale per trovare posto a sedere al piano superiore(gli altri posti sono occupati da chi è salito a Domodossola) ! Che schifo ! Forse è per questo che il bus (milano/verbania) ora impiega anche più tempo perchè fa il giro della stazione di Stresa! Come si può incrimentare il turismo se i trasporti sono in queste condizioni? Mi/Vb media 2ore ! E poi che vogliamo fare per Expo? Informarsi quello che hanno fatto i laghi lombardi!

Spiaggia Beata Giovannina non si placa la polemica - 24 Agosto 2014 - 14:53 700 invisibili Sembra che siano ben settecento i firmatari della petizione.Ma signori lo sapete cosa avete firmato oppure era solo un atto solidale con il noto amico che voleva dare tutto gratis con i soldi degli altri. In quel fazzoletto di prato (escludedo sdraio e ombrelloni) ci stanno stretti 30 - 40 persone per accontentarvi tutti settecento dovreste fare i turni quindi non prendete in giro chi magari vi crede difensori del popolo.

Verbania "declino" turistico? - 24 Agosto 2014 - 08:56 turismo spiagge, piste ciclabili. discoteche e locali in cui ascoltare musica... invece di 40.000 bar e gelaterie...e soprattutto a prezzi ragionevoli visti i tempi...per gli stranieri non sarà un problema di soldi ma sono sicura che consumerebbero di più e più volentieri...

Fisconews: cambiano i limiti acquisti in contanti per gli stranieri. - 21 Agosto 2014 - 21:12 anonimo e maurizio che quoto in pieno miss sorriso "durban's" ha raccolto il 77,8% del 40,53% che è andato a votare (fonte: Ministero dell'Interno) ciò dovrebbe fare molto riflettere questa Amministrazione, sul reale consenso ottenuto.....o no? Con 60% che ti ignora....passi lunghi e ben distesi!

M5S: "La folla" di Ferragosto - 19 Agosto 2014 - 10:09 la folla di ferragosto Anch'io come tanti la sera del 15 ho pensato di fare un giro a Pallanza con il mio compagno, una desolazione mai vista. Ho cinquant'anni e mi ricordo che tanti anni fa (25-30) alla sera a Pallanza si facevano le mitiche "vasche" e a volte si faticava a camminare per la gente che c'era. Si andava al Kursall e i bar beneficiavo della preserata, ma ora? Cosa fanno i nostri figli? Vanno a Cannobio!!! E ci sono andata anch'io, tempo permettendo hanno organizzato di tutto per tutte le età. Se poi vogliamo parlare dei manifesti che pubblicizzavano le bancarelle del venerdì sera a Pallanza, ma qualcuno ha provato ad andarci? 5 dico ben 5 bancarelle...da piangere. Vogliamo parlare anche del tipo di musica che è stata scelta per le 3 serate (14-16 agosto)? cantante triste inascoltabile al limite del "mi taglio le vene" e gruppi rock anche bravi ma con un pubblico over 40 che alla prima nota ha lasciato la piazza. Signor Sindaco l'ho vista la sera dei fuochi che gironzolava non si è accorta di quanto squallido fosse lo spettacolo offerto? Ma una bella orchestra di liscio? Latinoamericano, uno spazio rock solo per i giovani lo fanno a Villadossola alla Lucciola, Cambiasca, Pianezze, Alpini ecc. e noi non ci riusciamo? Un grazie a chi ci ha creduto e ha lavorato senza sosta, alle associazioni varie che hanno fornito un buon servizio ristorante ma la strada da fare è tanta. SVEGLIAMOCI dal torpore. Ultima cosa provate ad entrare in un albergo e chiedere cosa costa una camera doppia per una notte??? P.S.

Frontalieri al lavoro in aliscafo? - 14 Agosto 2014 - 08:35 Famo un po' di conti Qualsiasi azienda seria, prima di lanciare un nuovo prodotto, fa una ricerca di mercato. La fa la Barilla, la deve fare il comune. La domanda è semplice: “Quanti sono gli utenti interessati al servizio?”. Come si fa? Si contatta i vari frontalieri e si pone il quesito. Non si ha l'elenco? Ci si mette a Piaggio Valmara e si fermano gli automobilisti. Qualcuno ha scritto che ci sono state richieste di istituire il servizio. Ok, ma quanti? 4, 5? Forse 10? Quanti poi di questi sono disponibili a passare dal mezzo privato al mezzo pubblico? Tra il dire e il fare... 2 conti Verbania – Locarno con l'auto sono 50 minuti (fonte Waze) Intra – Locarno (via acqua) quanto? Allora prevediamo una fermata a Ghiffa? Sosta obbligatoria per la dogana a Cannobio, sosta obbligatoria non so dove per la dogana Svizzera (Brissago?), non facciamo una fermata ad Ascona? Eccoci a Locarno 1 h. Bene, qualcuno penserà solo 10 minuti in più. Non è così. Innanzitutto per prendere il battello a Intra devo anche arrivare all'imbarcadero, consideriamo 20 minuti di media tra chi abita in corso Mameli e chi abita a Pallanza (poi deve parcheggiare, poi deve fare il pezzo a piedi e poi ci sono 5 minuti di margine di sicurezza)? Siamo ad 1,20h per arrivare a Locarno e quando sono all'imbarcatoio ops imbarcadero di Locarno come ci arrivo al lavoro? Media tra caso migliore 10 minuti a piedi e caso peggiore dovendo prendere un mezzo. Allora 15 minuti di attesa e 15 minuti di mezzo poi altri 5 minuti a piedi, concludiamo Verbania dalla propria abitazione a Locarno luogo di lavoro 1h e 45 minuti se tutto fila liscio. Ma poi l'orario coincide con le esigenze? Ipotesi, partenza battello ore 6, arrivo al lavoro 7,25, orario inizio inizio lavoro 7,15 non va bene, vado in auto. Ipotesi, orario lavoro 7 e 45 OK va bene ma mi vale la pena uscire da casa alle 5:40 per iniziare a lavorare alle 7:45?? Diciamo che mi va bene, avrò poi una combinazione di orari (orario di fine lavoro, orario del mezzo pubblico per arrivare all'imbarcadero e orario del battello) che si sposano alle mie esigenze?? Dubito. Qualcuno ha scritto ma “quelli che vanno a Milano poi usano i mezzi pubblici”. C'è un po' di differenza, innanzitutto si va in treno per motivi di costi e di tempo. Il treno, non subendo la lotteria del traffico è abbastanza preciso. E poi dalla stazione ho centinaia di combinazioni mezzi pubblici che mi portano ovunque. A Milano è impossibile parcheggiare senza rischiare multe o lasciare mezzo stipendio nei parcheggi. Un conto è poi guidare un'ora per andare a Locarno, un altro è 2 ore per andare a Milano. Qualcuno ha scritto che sul Lago di Como lo fanno già. Anche sul Lago Maggiore lo fanno già, Intra-Laveno. Un traghetto ogni 20 minuti. Le altre tratte non le fanno perché non c'è utenza. Ora parliamo di costi. Intra-Locarno costa 18 euro (potrei sbagliarmi...), allora usiamo la buona regola che l'abbonamento mensile costa 15 volte il biglietto singolo eccoci a 250 euro! Consideriamo poi il maggiore onere visto che il battello torna a Intra vuoto e poi il pomeriggio va vuoto e quindi per fare 2 tratte se ne devono fare 4? Diciamo 300 euro di abbonamento? Poi abbiamo l'abbonamento dei mezzi in Svizzera che costa almeno il triplo rispetto all'Italia. Ora iniziamo a contare chi lascia l'auto a casa e prende il battello, 3? 4? 5? o pochi di più. Qualcuno ha fatto notare che c'era già questo servizio negli anni '70 e poi è stato soppresso. Ci sarà stato un motivo??

Il Comune tranquillizza: il circo si esibisce senza animali - 11 Agosto 2014 - 12:17 @micol ho trovato il regolamento a questo link: http://www.comune.verbania.it/Amministrazione/Statuto-e-Regolamenti/Regolamenti/%28offset%29/40 Art. 19, comma 5: Nei confronti dei soggetti che contravvengono alle disposizioni di cui ai commi 1 e 2 del presente articolo, nel caso si tratti di forme di spettacolo o di intrattenimento pubblico, viene disposta la chiusura o la sospensione dell’attività per un’intera giornata, oltre all’applicazione della sanzione amministrativa di cui al presente regolamento.

Una Verbania Possibile: parcheggi poste Intra - 31 Luglio 2014 - 15:14 40 persone....... Ma siamo sicuri che tutti ma proprio tutti quelli in coda sono costretti ad attendere l'ultimo giorno del mese per andare in posta? Lo sanno che i bollettini prestampati si possono pagare dal tabaccaio, o al esselunga sui Pos automatici?. E non mi venite a dite che sono solo gli anziani che fanno la fila eh.....

Una Verbania Possibile: trasporti, pace e resoconti - 26 Luglio 2014 - 18:31 troppo difficile vedo che taluni,sovrastimando di molto le proprie capacità cognitive,si lanciano in bislacche "analisi" sociopolitiche da brividi. per rendere più comprensibile e avulso da ideologie confuse lo scenario,meglio far parlare i numeri,che non si prestano a interpretazioni. al momento della tregua,Israele conta meno di 40 morti,quasi solo militari. I palestinesi morti sono quasi 900,quasi unicamente civili,di cui circa 200 bambini. e Gaza è un cumulo di macerie.

Garanzia Giovani Piemonte: contrasto alla disoccupazione giovanile - 24 Luglio 2014 - 09:27 obbiettivo lavoro per giovani dai 15 ai 29 anni Buongiorno a tutti (si fà per dire) ...ma per in non più giovani senza alcuna occupazione , cioè per quelli(laureati,diplomati,scuola dell'obbligo) dai 30 ai 40 anni e oltre, esiste forse qualche formula o legge che non li faccia morire di fame ? Se ne conoscete qualcuna, fatemelo sapere. Per i fortunati che hanno ancora i genitori c'è una speranza di sopravvivenza, ma fino a quando? Per piacere fatemelo sapere . Grazie.

Consiglio Comunale fiume: il CEM torna protagonista - 18 Luglio 2014 - 10:50 per "sibilla" ed altri "ignoranti " della legge ! Le pubbliche amministrazioni possono affidare appalti di lavori entro il valore di un milione di euro con procedura negoziata, ma devono assicurare un minimo confronto concorrenziale con la gara informale. Il Dl Sviluppo riformula l'articolo 122 del Dlgs 163/2006, razionalizza la disciplina della procedura negoziata ed elimina la norma che prevedeva un tetto massimo a 100mila euro, ma non indicava regole selettive. I lavori fino a un milione di euro possono quindi essere affidati dal responsabile del procedimento tramite procedura negoziata, ma rispettando alcuni dei principi dell'ordinamento Ue (trasparenza, parità di trattamento, non discriminazione, proporzionalità) e dovendo effettuare una gara informale fra un numero minimo di operatori economici. Anche nel nuovo quadro, comunque, la procedura negoziata è considerata una fattispecie eccezionale, che si integra con le altre ipotesi previste dall'articolo 57 del codice. Le stazioni appaltanti devono quindi dimostrare l'esistenza di adeguati presupposti per poter utilizzare il percorso semplificato (ad esempio l'urgenza derivante dall'esigenza di avviare il cantiere entro termini prefissati per non perdere finanziamenti comunitari). Il modulo operativo che la stazione appaltante deve seguire per la selezione è espressamente stabilito nel format disciplinato dall'articolo 57, comma 6 dello stesso codice dei contratti. La stazione appaltante deve quindi prima di tutto procedere all'individuazione degli operatori economici da invitare alla gara ufficiosa, mediante indagine di mercato. L'Avcp ha evidenziato (documento istruttorio del dicembre 2010) che questa fase deve avere un'adeguata pubblicità, e che la concreta individuazione dei soggetti da invitare al confronto possa essere effettuata mediante l'applicazione di criteri reputazionali o mediante sorteggio. La stessa autorità ha anche ammesso la formazione di elenchi di operatori economici, dai quali estrapolare i soggetti da invitare: per essere compatibili con il divieto previsto dall'articolo 40, comma 5, del codice, gli elenchi devono essere configurati come "aperti" e non devono determinare la condizione esclusiva per l'ammissione alle gare informali. Secondo la nuova regola, il responsabile del procedimento deve rivolgere l'invito ad almeno cinque soggetti quando l'importo dell'appalto è inferiore a 500mila euro, e ad almeno dieci quando il valore è tra 500mila e un milione di euro. Nello svolgimento delle gare il rispetto dei principi dell'ordinamento Ue richiede che alcune fasi abbiano adeguata trasparenza: l'apertura delle offerte dovrà pertanto avvenire in seduta pubblica. La tempistica per la presentazione delle offerte è individuata dallo stesso articolo 122 del codice (comma 6, lettera d) in 10 giorni dall'invio della lettera di invito, salvo che non vi siano ragioni di urgenza (che andranno evidenziate). Nell'area tra 500mila e un milione di euro, quando utilizzano come criterio di valutazione quello del prezzo più basso, le Pa possono esplicitare nella lettera di invito che si opererà l'esclusione automatica delle offerte anormalmente basse (in base all'articolo 122, comma 9), a condizione comunque che pervengano almeno dieci offerte. L'applicazione della gara informale definita dall'articolo 57, comma 6, del codice comporta anche l'applicazione del principio di rotazione (richiamato nella norma), per cui le stazioni appaltanti non possono affidare lavori ulteriori all'aggiudicatario della gara informale per un certo periodo (che va dichiarato), e non lo possono invitare alle procedure selettive ufficiose. La nuova norma introduce anche obblighi di pubblicità dell'aggiudicazione, che va resa nota con pubblicazione sul sito internet della stazione appaltante, sul sito del ministero delle infrastrutture (www.serviziobandipubblici.it) e sul sito dell'osservatorio regionale.

Consiglio Comunale fiume: il CEM torna protagonista - 17 Luglio 2014 - 17:54 3 piccoli appunti La ex camera del lavoro è tutelata non come "simbolo" ma come esempio architettonico di "classica casa del lago" ( non do giudizi di merito). Per quanto riguarda il giudizio dei verbanesi, per un opera da 40 miliardi si sarebbe potuto chiedere il loro parere ( come dissero in campagna elettorale) . Per i parcheggi, ormai in tutto il mondo li fanno interrati... E al CEM non ci saranno!

Consiglio Comunale fiume: il CEM torna protagonista - 17 Luglio 2014 - 16:50 x Anonimo le rispondo per punti: 1-a me non andava bene neanche il progetto in piazza mercato, troppo grande per verbania 2-in piazza mercato però si sarebbe sistemata una zona in vero degrado compresa la camera del lavoro (che sta crollando) e si sarebbero fatti parcheggi coperti. 3-l'opera in piazza mercato costava molto meno (almeno 5 milioni in meno) 4-per fare il CEM si è distrutta una struttura funzionante e pagata 2 milioni, l'Arena La mia contrapposizione non ha nulla di ideologico, infatti sto contrastando anche questa amministrazione, ma è molto pragmatica... parliamo di 40 miliardi di vecchie lire, per un opera che se si chiedesse ai verbanesi non vorrebbero! chiaro?

Rotonda Movicentro: altro incidente - 7 Luglio 2014 - 16:02 Malaugurio Avevo già fatto notare ke la rotonda di Fondotoce per gli autisti e centauri è pericolosa, poi ho visto la rotonda della stazione !!!, solo da noi ho visto cordoli in granito alti e pericolosi rispetto al sedime stradale, se sbandi ti puoi agevolmente schiantare sui pali e cartello in ferro al centro delle isolette pedonali. Anche un motociclista attento può scivolare, o un ragazzino poco esperto, a 40 km h può essere letale finire su un paletto in ferro a centro strada, magari per colpa del cordolo troppo alto !!!

Marco Tartari sulle indennità dei consiglieri - 27 Giugno 2014 - 18:24 I contributi?? Una domanda scema, ma solo perchè sono curioso e credo anche tanti altri che magari non osano chiederlo, e mi firmo con nome e cognome veri, ho letto che è lordo l importo delle retribuzioni, e che circa il 40% è la trattenuta delle tasse. Ma i contributi pensionisitici, inps, ass. varie sono incluse in quel lordo, o sono a parte? Di quanto gravano se ci sono? Da chi son pagati? Oppure per la politica, i contributi non si pagano? Non sono un costo che gravano sulla collettività anche i contributi dei politici, se si pagano? In conclusione, se arriva una risposta da qualche esperto, adesso basta parlare di soldi, di puntualizzazioni su chi prendeva di piu e di meno, adesso facciamo qualcosa per questa città! Al lavoro!!

"A che titolo un ufficio viene assegnato a Giorgio Scroffernecher?" - 26 Giugno 2014 - 11:30 forse sì, forse no vede gentile lady, il problema non è l'ideologia , ma le qualità umane della persona. Personalmente guardo il mondo con un "filtro ideologico" , ma in verità molto piccolo, più che altro un pregiudizio negativo nei confronti della destra che è più forte di me, c'è e ci convivo. Ma uso la ragione e valuto sempre nel merito le questioni e le persone. Non a caso più di una volta ho osteggiato progetti e persone "di sinistra" e viceversa ho appoggiato progetti e persone "di destra". Mi sento molto libero in questo senso. Soprattutto mai mi permetterei di giudicare idee (non atti) di un ragazzo di 19 anni dopo 40 anni... oltretutto in modo così cattivo e subdolo, in modo da pregiudicargli attività professionali e magari pure relazionali, per ragioni che nulla hanno a che vedere con il merito delle questioni che sono l'oggetto dell'articolo.