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"Treni cancellati e corriere assenti" - 16 Febbraio 2015 - 13:05 Stazione degli orrori E' una stazione degli orrori. Si trova in una landa desolata, accanto a una cava, malservita dai mezzi di trasporto. Da anni c'è il movicentro incompiuto, parcheggi insufficienti e lo scalone anti-vecchietti per salire sui treni. A questo si aggiunge che è preposta a un servizio ferroviario che sembra sempre più dimenticare Verbania.

"Treni cancellati e corriere assenti" - 16 Febbraio 2015 - 11:57 Incredibile ma vero Prima di tutto volevo dimostrarle la mia vicinanza alla sua traversia,ed è ovvio che il servizio pubblico punta ormai solo sull'alta velocità per quanto riguarda i treni, per i pulman gettiamo un velo pietoso guardi che fine ha fatto il movicentro di Fondotoce opera abbandonata a se stessa e penso non si concluderà mai,mi piacerebbe ascoltare una risposta sul suo viaggio dall'amministrazione comunale di Verbania e in particolare dal Sindaco.Io sinceramente mi sento sempre più un suddito e non un cittadino.

Cossogno: no alla riduzione aperture dell'ufficio postale - 15 Febbraio 2015 - 13:50 rinuncio basta che poi non ci si lamenti per qualunque servizio fornito al cittadino che viene tagliato perché in perdita . qui si parla solo di lucro senza pensare alle persone... 40 tra Ceaxi e Berlusconi hanno portato solo questo nella mente ...

Cossogno: no alla riduzione aperture dell'ufficio postale - 14 Febbraio 2015 - 17:02 fersen E non capisco ..cosa ci vuoi fare.. magari se tu e Lady Oscar riusciste a farmi dei disegnini... sai io non capisco quando con la scusa di ottimizzare si tagliano i posti di lavoro.. nella mia ignoranza non capisco che togliere il servizio postale in un piccolo paese in alcuni giorni significa di uccidere il paesino.. ma nessuno nasce imparato e io non ho studiato e non lo nacquessi

Cossogno: no alla riduzione aperture dell'ufficio postale - 14 Febbraio 2015 - 13:24 andre Tu sai li sportello di Formazza quanto costa e quante persone serve i, u,a settimana? Si tratta di ridurre di qualche giorno, non di togliere il servizio.. Antoliva, Fondotoce..non saprei..ho fatto nomi di paesini per fare esempio. Conosco bene però Formazza .

Forza Italia sulla nuova area camper - 11 Febbraio 2015 - 14:48 Le dirò Uso il camper da quasi 35 anni e purtroppo ho visto utilizzare i tombini come scarico da parte di altri camperisti numerose volte in aree sosta/parcheggi.. Le assicuro, agli altri camperisti o non interessa o se lo fanno presente a chi dovrebbe controllare si sentono rispondere "purtroppo devo coglierlo sul fatto..." Sa quante volte mi è capitato? L'idea di un'area che fornisca un servizio completo a mio parere non è sbagliata, sul dove si possa fare non ne ho idea al momento, ma rimane comunque valida. Aggiungo inoltre che leggendo l'articolo L'idea di fornire opuscoli informativi non mi sembra così fuori dal mondo, ma abbastanza di buon senso, Verbania (come città) non è mai stata capace di fare turismo attivo, quindi una presenza maggiore del comune che fornisca direttamente materiale informativo per permettere una facile visita della città secondo me potrebbe portare solo un giovamento per il futuro.

Forza Italia sulla nuova area camper - 10 Febbraio 2015 - 10:43 ecco a voi i problemoni! 300 m di distanza dalla fermata autobus e la possibilità che qualcuno scarichi dove non può. Quest'ultimo problemone, a mio parere, non avrà luogo essendoci poco più in là servizio attrezzato. Nessun scarica abusivamente vicino ad altre persone in sosta.

Dal comune di Verbania un'ipotesi di servizio bus per frontalieri - 10 Febbraio 2015 - 09:48 servizio pubblico ? E perché non privato ? Se ci fosse un vero interesse da parte dei frontalieri a viaggiare "in comitiva", oggi ci sarebbero decine di servizi navetta, via terra e via lago, gestiti da privati. Non è facile convincere una persona a rinunciare al proprio mezzo, magari nuovo e superaccessoriato, alla possibilità di rilassarsi prima e dopo il lavoro alla guida senza dover necessariamente incontrare le "solite facce"; non è facile convincere una persona a rinunciare a quel momento di igiene mentale in cui musica, pensieri e paesaggi meravigliosi si fondono in un tutt'uno che danno un senso al sacrificio che si sta compiendo oltreconfine. L'unico sistema per testare l'eventuale fattibilità di un modello di trasporto sarebbe quello di mettere a disposizione dei frontalieri dei pulmini il cui biglietto dovrebbe essere calcolato, ad ogni viaggio, dividendo il compenso dell'autista, le spese per carburante e manutenzione del mezzo per il numero dei clienti, proprio come farebbe un imprenditore, aspettandosi che siano i clienti stessi, allo scopo di vedersi ridotto il costo, a cercare nuovi clienti. Inoltre un pulmino non sarebbe soggetto a rispettare i percorsi riservati agli autobus e potrebbero rendere il servizio molto più appetibile se non altro perché, una volta scesi dal pulmino, essendo a piedi, non si potrà andare più veloci di 4Km/h, cosa che può fare la differenza arrivando con il proprio mezzo ! Infine, nonostante vedo una possibilità che la cosa possa funzionare, mi resta il dubbio sul perché nessun privato abbia già sondato il progetto.

Buon Compleanno VerbaniaNotizie!!! - 8 Febbraio 2015 - 10:59 buona informazione e commentatori anonimi Verbania notizie è un servizio informativo accurato che io apprezzo ogni giorno. Speriamo di arrivare presto a leggere commenti FIRMATI ,dopo tre anni i commentatori dovrebbero essere più "cresciuti " e quindi capaci di superare il nascondiglio dell'anonimato.

Punto sosta caravan in viale Azari - 4 Febbraio 2015 - 11:18 qualcosa non torna... A parte la seguente frase, per me indecifrabile... """"Il Punto sosta, individuato in V.le Azari è la soluzione più semplice e realizzabile nel breve periodo per dare una risposta a questo tipo di utenza turistica (poiché non costituisce struttura ricettiva quale per es. campeggi) ”.Il Punto sosta, individuato in V.le Azari è la soluzione più semplice e realizzabile nel breve periodo per dare una risposta a questo tipo di utenza turistica (poiché non costituisce struttura ricettiva quale per es. campeggi) ”.""""" ma può essere la mia comprensione della lingua italiana che fa difetto, a parte il fatto che più di una nota del Comune direi che è più un articolo comprensiva di intervista al Sindaco, ad ogni modo l'Associazione Club Itineranti del VCO s'è resa disponibile ad offrire una serie di servizi "gratuitamente"??? Non è, per caso, che l'Associazione offra questi servizi, di cui alcuni non di poco conto (come ad esempio installazione di colonnine per l’allaccio elettrico) ottenendo in cambio gli incassi della sosta? Cioè, non è che ci veda nulla di male in questo, ma un conto è far credere che da questa manovra il Comune dia un servizio all'utenza e abbia anche gli incassi della sosta, un altro conto è invece che il Comune con gli incassi della sosta finanzi dei servizi di una associazione. C'è un po' di differenza...

Forza Italia sulla chiusura uffici giudice di Pace - 3 Febbraio 2015 - 20:11 va bene tutto,però spiace sempre quando chiudono o spostano un servizio,però in questo caso mi sembra si esageri un po'. prima di tutto,per fortuna,dal giudice di pace non si va proprio tutti i giorni,c'è anche gente che in tutta la vita non ci va nemmeno una volta.. secondo,dal comunicato sembra che i domesi debbano andare a testimoniare nel Wyoming,e non a una quarantina di km da casa. insomma,in epoca di tagli,se proprio devo scegliere,meglio tagli di questo tipo che sulla sanità.

Comitato Amici Pendolari riunione aperta - 29 Gennaio 2015 - 11:26 x i bambini di sopra La fornitura del servizio di trasporto pubblico è in pratica un appalto dove i privati partecipano alla gara per l'assegnazione (Trenitalia o Trenord sono SpA). L'amministrazione vuole 5 coppie giornalieri Domodossola - Novara, 7 giorni su 7, composti da 3 vagoni? Semplice, fa un bando. Chi offre maggiore ribasso si prende la commessa. Dove un privato può guadagnare? Dovendo lavorare ad un prezzo del servizio imposto dalla Regione (che copre una minima parte delle spese) può solamente minimizzare i costi. Lo standard del servizio è imposto dal contratto e quindi il privato non ha alcun interesse ad investire sulla qualità per attirare nuovi "clienti" i quali, ribadisco, partecipano col biglietto per una minima parte ai costi. Da almeno 10 anni, ferrovie estere (svizzere e spagnole) cercano di entrare "nel mercato" del trasporto pubblico regionale ma senza riuscirci sia a causa della condizioni proposte dalle Regioni sia a causa dei costi di utilizzo della rete imposti da RTI. In pratica, nonostante da qualche anno i servizi di trasporto pubblico vengano assegnati a gara, l'assegnazione è sempre andata a Trenitalia. Mi sembra di ricordare che, qualche anno fa, la Regione Piemonte abbia contattato in pratica tutte le ferrovie estere europee per l'assegnazione del servizio ma alla fine il tutto finì a tarallucci e vino con Trenitalia la quale aveva promesso di sostituire tutti i sedili dei treni. (Sarebbe curioso sapere se poi, quanto promesso, sia stato mantenuto). Mentre per le tratte "a libero mercato" quali la Torino - Napoli è un altro discorso. Lo Stato ha costruito le infrastrutture e le concede ad un prezzo politico ai vari privati interessati a mettersi sul mercato. Sulle tratte Novara-Domodossola Santhià-Biella San Paolo, nessun privato si farà "il treno suo" e andrà a vendere i biglietti a 4,3 euro per 100 persone trasportate.

Comitato Amici Pendolari riunione aperta - 29 Gennaio 2015 - 09:33 Non hai capito proprio nulla. Bene, cioè male, mi confermi che non hai capito proprio nulla. Hai scritto " privati si guarderebbero bene...". Ma non hai capito che per questo tipo di azienda è normale avere perdite coperte da sovvenzioni? I privati dal canto loro, non è vero che si guarderebbero bene dall'accettare i servizi in quanto le sovvenzioni coprono le perdite e sono comprensive anche di un certo utile predetreminato per il privato. Come ho già scritto è una specie di forma spuria di appalto per somministrazione di un servizio. IN TUTTO IL MONDO FUNZIONA COSI! Mi spieghi perchè un privato non dovrebbe partecipare? Cose molto difficile da capire per Paolino... Come ho già scritto. Italo si inserisce in una vicenda diversa. La linea era ritenuta redditiva e Italo ha partecipato come semplice concorrente facendo però male i conti non riuscndo a scalfire la concorrenza esterna delle linee aeree low cost. Paolino perché scrivi di argomenti che non conosci, ribaltando anche il tuo stesso testo? Hai fatto veramente una pessima figura.

Comitato Amici Pendolari riunione aperta - 28 Gennaio 2015 - 19:43 privatizzare? E secondo lei il privato le da un servizio Verbania Milano per il suo abbonamento da 100 € ?

Comitato Amici Pendolari riunione aperta - 28 Gennaio 2015 - 18:41 Privatizzare, privatizzare, privatizzare. Lasciamo perdere. Dopo una giornata con treno delle 6.14 soppresso e ritardi vari mi sono rassegnato. L'unica soluzione è lo sciopero dell'abbonamento ad oltranza per ottenere che il Governo attui la privatizzazione delle ferrovie sbandierata e mai realizzata, in modo che Trenitalia e RFI non intralcino l'entrata dei privati nella gestione del servizio ferroviario. Non credo che queste iniziative, nonostante l'impegno, portino a qualcosa.

Striscia la Notizia a Domodossola - 23 Gennaio 2015 - 11:02 striscia la notizia a Domodossola Anch' io ho passato le estati della mia gioventù in campagna precisamente in Emilia. Sinceramente quando le mucche erano nelle stalle, non ho mai visto che fossero legate alla catena e sinceramente le condizioni delle stalle, non erano quelle che si sono viste nel servizio.

"Il sindaco scarica sul Comune lo stipendio del dipendente PD in cassa integrazione" - 21 Gennaio 2015 - 09:59 dovere e opportunità Siamo un comune sopra i 10'000 abitanti, dovremmo avere un "ufficio stampa" con un giornalista professionista che si occupa di comunicazione istituzionale (non solo della maggioranza). Si è scelto invece di avere "un portavoce" che per sua natura è un elemento ad uso dell'amministrazione, non è iscritto ad alcun albo. Succede così che un dipendente del PD diventa un dipendente dell'amministrazione (non organico come sottolinea il Sindaco, ma a contratto). Quindi si è scelto un profilo "più basso" in una figura più di "propaganda" che di servizio... e gli "amici" sono tutti contenti.

Striscia la Notizia a Domodossola - 19 Gennaio 2015 - 19:14 compriamo il cappotto alle vacche Potrei capire, il servizio se le vacche tessero sempre in stalla. Ma per passare 3 o 4 mesi la cosa mi sembra esagerata. All'ora in estate quando solo all'alpe reclamiamo perchè non hanno impermeabile per la pioggia.

Striscia la Notizia a Domodossola - 19 Gennaio 2015 - 18:10 Qualcuno stoppi Stoppa! Non ho alcuna esperienza agreste, quindi non sono in grado di giudicare se effettivamente la condizione delle mucche documentate dal servizio sia tale da far gridare allo scandalo, però non ho visto nulla di eclatante, norme igieniche di raccolta latte a parte: le mucche non mi sono sembrate sofferenti, e ritengo che anche loro preferiscano una catena corta che morire assiderate, dovendo scegliere... In ogni caso, non sopporto proprio più Stoppa e quel genere di servizi, a cominciare dall'atteggiamento e dal tono di voce che l'inviato adopera. Parlare con un fil di voce e con tono contrito (per usare un eufemismo) anche dove proprio non ce n'è bisogno, non serve a creare aspettativa, ma solo un'atmosfera esageratamente tragica da soap opera argentina... con rispetto parlando...

Striscia la Notizia a Domodossola - 19 Gennaio 2015 - 17:58 X Loredana Il vizio di paragonare le persone agli animali è tipico degli animalisti fanatici. E' la seconda volta che lo fai. Nessuno dice di trattare male le bestie, ma dal servizio questo semplicemente non risulta. Tutto qui. Se non sei convinta potresti fare un blitz e liberarle, che ne dici? Così manderesti una famiglia sul lastrico e le mucche in giro, con il rischio finiscano sulle strade e magari investite provocandone la morte assieme a quella del guidatore, che ovviamente è antropologicamente inferiore alla vacca.