viabilitàlavori

Inserisci quello che vuoi cercare

Code e lavori, risponde il Comune - 4 Dicembre 2025 - 19:42 Riceviamo e pubblichiamo, una nota dell'Amministrazione Comunale, riguardante i problemi alla viabilità in città causati dalla concomitanza di lavori viari.

Brezza su cantieri e viabilità - 4 Dicembre 2025 - 17:04 Brezza (PD): "Due cantieri sulle due strade di accesso alla città di Verbania: gestione improvvisata, traffico bloccato in entrata e uscita. Nessun avviso dall'Amministrazione, nemmeno ora in piena emergenza!".

Viabilità: al via i lavori di ripristino sul viadotto del Toce - 30 Novembre 2025 - 12:02 Sulla strada statale 33 che collega Feriolo di Baveno a Fondotoce di Verbania sono in programma nuovi interventi di manutenzione.

Senso unico alternato a Intra - 25 Novembre 2025 - 10:03 Senso unico alternato con Movieri In Via B. V. Martire tra Via Batt. Intra e Via 24 Maggio.

Lavori di manutenzione al Parcheggio Rosmini - 14 Novembre 2025 - 10:33 Gli interventi di manutenzione comportano alcune modifiche alla viabilità.

News viabilità e cantieri - 10 Novembre 2025 - 08:01 SI segnala la temporanea modifica alla viabilità e chiusura del varco di uscita di via Dei Partigiani all'intersezione con corso Nazioni Unite dalle h 08:30 alle h 17:30 del 13.11.2025. E la chiusura del 3° e 4° piano del parcheggio Rosmini per l'effettuazione delle prove antincendio,

Lavori sulla Statale 34: si parte - 31 Ottobre 2025 - 09:30 Prende il via la fase operativa dei lavori per la galleria paramassi sulla Statale 34, nel tratto tra Cannero e Cannobio (località Puncetta e frazione Carmine).

Lavori tra Baveno e Verbnania - 23 Ottobre 2025 - 10:03 Segnaliamo il senso unico alternato mediante impianto semaforico o movieri su SS 33 RACC. DEL SEMPIONE dal km 0+500 al km 0+800, alternativamente in direzione di Baveno e in direzione di Verbania, su corsia di marcia, in comune di Verbania, a partire dal 24/10/2025 fino al 25/10/2025 nella fascia oraria dalle 22:00 alle 06:00 del giorno successivo.

Galleria paramassi sulla Statale 34, cinque offerte per l'appalto - 6 Ottobre 2025 - 12:02 La messa in sicurezza della Statale 34, il cruciale collegamento internazionale tra Verbania e il Canton Ticino, compie un passo avanti. Cinque imprese hanno partecipato alla gara per la realizzazione della galleria paramassi tra Puncetta e Carmine, nel comune di Cannobio.

Nuove chiusure notturne sull'A26. - 24 Settembre 2025 - 10:03 Autostrade per l'Italia, comunica che per consentire lavori di manutenzione del viadotto "Stronetta", dalle 22 di venerdì 26 alle 6 di sabato 27 settembre, sarà chiuso il tratto compreso tra Gravellona Toce e Baveno, verso Genova.

Via XXIV Maggio a senso unico per 10 giorni - 17 Settembre 2025 - 10:03 Lo comunica Il Comune di Verbania, la via XXIV Maggio sarà a senso unico dal 17 al 26 settembre 2024.

A26: chiusure notturne fra Baveno e Gravellona - 7 Settembre 2025 - 15:03 Sulla A26 Genova Voltri-Gravellona Toce, per consentire lavori di manutenzione del viadotto Stronetta, sarà chiuso il tratto compreso tra Gravellona Toce ( km 194 + 300 ) e Baveno ( km 189 + 900 ), verso Genova della A26.

Riparte il cantiere Suna - Fondotoce - 7 Settembre 2025 - 10:03 Sospeso per evitare la sovrapposizione con il cantiere ANAS sul ponte del Fiume Toce, riparte il cantiere di messa in sicurezza del versante tra Suna e Fondotoce.

Posticipata la riapertura del cantiere Suna - Fondotoce - 2 Settembre 2025 - 16:42 A causa del meteo avverso registrato negli scorsi giorni e all’instabilità meteo di questa settimana, i lavori di messa in sicurezza del versante tra Fondotoce e Suna ripartiranno lunedì 8 settembre.

Forza Italia torna sui lavori alla SS 34 - 25 Agosto 2025 - 12:02 Riceviamo e pubblichiamo, una nota di Forza Italia Verbania, riguardante i lavori lungo la statale 34 del Lago Maggiore.

Forza Italia su i lavori in tra Suna e Fondotoce - 23 Agosto 2025 - 18:06 Riceviamo e pubblichiamo, una nota di Forza Italia Verbania, riguardante i lavori tra Fondotoce e Suna.

Frontalieri su prossimi interventi alla viabilità - 23 Agosto 2025 - 12:02 Riceviamo e pubblichiamo, una nota del Tavolo Tecnico Provinciale sul frontalierato, riguardante la viabilità nelle principali arterie della provincia del VCO, per le quali è previsto ujn autunno "complicato".

Ripartono i lavori in tra Suna e Fondotoce - 20 Agosto 2025 - 12:02 A settembre ripartono i lavori di messa in sicurezza del Versante tra Fondotoce e Suna.

Sondaggio su chiusura notturna SS 34 - 19 Agosto 2025 - 12:02 Un sondaggio approfondito per coordinare al meglio i servizi di collegamento alternativi durante la chiusura in notturna della SS 34 al km 30 + 600 nel Comune di Cannobio.

Diffida in soccorso dei faggi di Levo - 27 Luglio 2025 - 18:06 Italia Nostra VCO è intervenuta con un formale atto di diffida nei confronti del Comune di Stresa e della Provincia del VCO per scongiurare l'abbattimento dell'alberata storica tra la frazione Levo e Gignese lungo le pendici del Mottarone.

Verbania Futura: soddisfazione per gli ospedali - 10 Maggio 2023 - 20:16 Mi piacerebbe Mi piacerebbe che qualcuno, titolato a farlo, mi dicesse qual'è (con certezza!!) almeno l'anno in cui sarebbe previsto l'inizio dei lavori del futuribile ospedale unico e l'anno in cui è previsto il loro termine, nonchè se la località prescelta per l' edificazione, incontra il parere positivo della maggioranza del popolo del VCO, a quanto ammonta il preventivo di spesa e chi garantirebbe tale importo e con che fondi, se in tal caso è prevista una ragionevole variante della viabilità per poterlo raggiungere in tempi brevi, che ne sarebbe nel frattempo dei tre ospedali esistenti, cosa si intenderebbe poi fare degli ospedali dismessi ;così, tanto per non fare castelli in aria sul nulla e per poter fare una scelta con dati concreti alla mano. Per questi motivi, secondo me, le domande di un eventuale referendum dovrebbero essere molto semplici, dirette e da tutti comprensibili.

SS34: notizie false sui social - 12 Luglio 2019 - 06:33 lavori stradali Parliamo di viabilità ? Lo scorso anno ho portato personalmente in Provincia una lettera firmata da gran parte degli operatori dell'Eremo di Miazzina : si chiedeva di tracciare una striscia nel mezzo della strada che da Comero conduce a Miazzina, perché durante le giornate di nebbia la visibilità è COMPLETAMENTE nulla. Ci è stato risposto che la Provincia non disponeva di fondi (per una striscia di 4 km !!!!). Mi pare di capire che ora i fondi da spendere per la viabilità sicura ci sono...a quando la striscia ? Ricordo alla Provincia, nel caso l'avesse dimenticato, che quella strada è percorsa giornalmente durante tutto l'anno da innumerevoli mezzi di persone che si recano all'Eremo. Con ossequio. Mirella Michela Bernini

Frana a Cannero: M5S su manifestazione a Cannobio - 27 Novembre 2018 - 13:42 Re: Fatti e non parole ! Ciao Graziellaburgoni51 LA STATALE 34 RIAPRE A FASCE ORARIE E A SENSO UNICO ALTERNATO 0Cronaca, News27 novembre 2018 A+A-EMAILPRINT LA STATALE 34 RIAPRE A FASCE ORARIE E A SENSO UNICO ALTERNATO Anas rende noto che la Statale 34 viene riaperta con le seguenti modalità: giovedì 29 novembre nella fascia oraria dalle ore 13 alle 18.30; a partire da venerdì 30 novembre nelle fasce orarie dalle ore 5.30 alle 8.30, dalle 12.30 alle 13.30 e dalle 16.30 alle 18.30. Il transito è consentito a senso unico alternato regolato da movieri. Saranno diffuse in seguito informazioni sullo stato di avanzamento dei lavori e su ripristino definitivo della viabilità. author-avatar SCRITTO DA SERGIO RONCHI

Montani contrario al progetto ex Acetati - 23 Novembre 2018 - 14:17 Re: Commento Ciao Filippo come ho avuto modo di dire altrove, a me interessano fatti e dati oggettivi. Non sono di parte: prova ne è che nella passata Amministrazione ho sostenuto le scelte di Zacchera in seno all'operazione “Teatro” che partì con le stesse premesse (mancata condivisione delle scelte, intervento in area degradata, cambio di destinazione, opportunità di finanziamenti mal gestiti e via dicendo: sembra proprio il nuovo CEM). Nel tuo (ed in quello di molti) ragionamento, non tornano parecchie cose: - Qualcuno sta inculcando alla gente l'equivalenza "commerciale=outlet". Il sindaco in persona ha già affermato, nonchè non v'è traccia nel masterplan in discussione – come fatto sopra presente da un altro utente, che non potrà mai essere insediato un outlet nella ns città proprio per i motivi da te menzionati (viabilità). Perché continuate a parlare quindi di outlet? Ma li leggete i documenti o vi fidate solo del politico di turno che ha tutto l'interesse di andare contro a prescindere? Non è nemmeno un’idea di centro commerciale stile Gravellona Toce o Castelletto Ticino: lo vedete dove sorgono quei posti (centri commerciali ed outlet)? Uscita autostrada non dice nulla? - Perché un soggetto privato dovrebbe chiedere alla cittadinanza tutta (attraverso quali strumenti?) un parere su immobili del proprio patrimonio? Perdona la franchezza: ma se devi fare un ampliamento in una tua proprietà con lavori che richiedono l'approvazione del Comune, cosa fai chiedi al tuo vicino di casa o parli direttamente con l'Ufficio tecnico? E se quest'ultimo dà benestare, tieni conto del parere del vicino al quale magari stai togliendo una vista pur rispettando le distanze di legge? Acetati si è comportata come un privato: ha avuto contatti con l'amministrazione la quale, secondo sue logiche, ha rilasciato benestare. Precisiamo inoltre che Sindaco e Giunta rappresentano di fatto e democraticamente la cittadinanza tutta: smettiamola di volere la condivisione di ogni singola questione che si presenta in capo ai nostri rappresentanti. Il sistema democratico funziona così; per quelli a cui questa operazione non piace, possono tranquillamente e segnatamente farlo presente con LO strumento democratico per eccellenza: il voto della prossima primavera. - Acetati, o quel che ne rimane, è oggi proprietaria di un'area industriale. Alla luce del sole, e contrariamente alle vostre polemiche di sotterfugi, chiede il permesso per fare una speculazione immobiliare per fare cassa ed evitare il fallimento: è OVVIO che sta guardando ai propri interessi. Il dato oggettivo è che OGGI Verbania ha, nel punto baricentrico della città, un ex polo industriale nel quale, OGGI, può essere insediato solo un altro polo industriale (tra l’altro accanto ad uno esistente ed in produzione). Ci va meglio un’altra industria chimica? Io sarei favorevole: recupero aree industriali e lavoro. - Infine, si parla erroneamente di un costo di bonifica al mq: a parte un banale ragionamento economico che vede nelle attività di ogni genere dei costi fissi e dei costi variabili, non sappiamo dove si concentra né quali sono le operazioni per portare a termine la stessa. Se parlano di 2.5M€ per bonificare l’area, ci vogliono tutti, indipendentemente da quelli che acquisteranno i singoli lotti. Tra l’altro si dimentica che questa bonifica o la fa Acetati o la fa il pubblico perché, così com’è, l’area non è “vendibile”. Si dice che i soldi si troveranno: mi scappa da ridere considerato che l’ex area della Padana Gas che dovrebbe ospitare il parcheggio del teatro è lì ferma da anni perché non si sono trovati 108.000€ per completare la bonifica (stanziati nel bilancio 2019). Davvero pensate che, in questo periodo storico, le amministrazioni locali possano impegnare qualche milione per bonifica un’area la cui destinazione è tutta da definire? to be continued..

Interventi pro TAV - 14 Novembre 2018 - 10:00 Penso che Io penso che gli eminenti politici della nostra provincia pensassero prima della TAV agli enormi lavori che ci sono da fare da noi e portarli a termine ,vedi movicentro ,pista ciclabile Fondotoce Verbania senza parlare della viabilità ormai al collasso etc. A Torino le signore da salotto ,non si sono attivate quando hanno portato via la FIAT quella si sarebbe dovuta rimanere a Torino invece i torinesi da salotto non hanno mosso un dito. Per restare nel merito TAV penso che si possa invece ristrutturare la linea già esistente, senza danneggiare altro, E infine devo dire che mi sembra piuttosto furbesco fare un'opera a casa di altri ,,è come chi non ha un box lo costruisce sul terreno di un altro senza chiedere il permesso.

FdI su lavori lungolago Pallanza - 12 Marzo 2018 - 14:24 lungolago Mi pare che i lavori in corso, oltrechè i turisti(e di conseguenza) servano proprio in prospettiva a incrementare gl i esercizi commerciali, che dovrebbero avere maggiori entrate dal transito turistico..Su viabilità e parcheggi, c'è da domandarsi dove i residenti potranno mettere le auto: ciclabili, riduzioni delle carregiate e dei parcheggi,tutte belle cose dal punto di vista ecologico, ma nei tempi attuali, con le regole drastiche dei datori di lavoro, la praticità dell'automobile non può essere danneggiata.Perchè allora è il residente a diventare cittadino di serie B sul proprio suolo, nativo o abitativo che sia! Occorrono alternative anche a pro dell'automobilista! (per precisione, detto da uno che ha la fortuna di possedere un garage)

Chiusura SS34 per lavori - 19 Luglio 2016 - 20:48 Chi ha preso il lavoro Chi ha preso il lavoro sapeva fin dall'inizio quali sarebbero state le criticità e si suppone che in base a tutte le considerazioni del caso abbia fatto la sua offerta economica alla gara d'appalto: ma come al solito in Italia si fanno ribassi stratosferici per aggiudicarsi gli appalti e poi si cerca di recuperae risparmiando in altro modo. Comunque sia , visto che comunque dopo il getto dei cosiddetti "ponti" non è che la SS34 verrà in quel tratto riaperta al traffico in quanto i lavori di completamento dlel'opera dureranno ancora per un bel po' di mesi, si poteva evitare di bloccare un traffico turistico e non, nel mese di luglioquando anche i sassi sanno che la viabilità normale già è in crisi per il volume di traffico turistico, e che avrà ripercussioni sia sulla variante ( solo ed unicamente per i mezzi piccoli) della Valle Cannobina (...già disastrata di suo) sia per chi proviene dal nord Europa attraverso la Svizzera; solita figura di emme davati al mondo! E gli amministratoiri locali tacciono di un silenzio che non ha pari!!!

Spostamento bus turistici: incontro positivo tra albergatori e Sindaco - 12 Agosto 2015 - 22:22 sterrato e illuminazione ma quale sarebbe lo sterrato ? quello davanti il campo del Suna e poi quali illuminazioni ci sono ? a Luglio ed Agosto i fari sono spenti vista l'inattività della squadra.. hanno intenzione di mettere dei punti luce nuovi? se invece vorranno usufruire dei fari del campo chi accende e spegne? chi paga la bolletta il Suna ,il comune o gli albergatori? vogliamo trasformare quello che dovrebbe diventare un prato in un parcheggio per autobus? gli anziani che si recono al vicino cimitero dovranno stare attenti anche alle manovre dei pullman ? gli abitanti di madonna di campagna sono stati avvertiti ? visto che è in progetto di cambiare la viabilità in via acquetta non diventa pericoloso per chi scende incontrare un autobus che fa manovra in un luogo poco illuminato? nel progetto di riqualificazione non dovevano esserci piste ciclabili e rendere una zona più vivibile e come si fa a renderla se ci sono autobus parcheggiati, in manovra e altro? non so chi mi potrà rispondere a queste domande... il Sindaco.. L'assessore ai lavori pubblici, l'assessore alla viabilità ,l'assessore al turismo... insomma qualcuno...

Pioggia: lavori argine primi problemi - 19 Aprile 2015 - 02:05 Ironia? No, concretezza Signora Oscar la mia era una banale provocazione, lei vede dell'ironia se ha la coda di paglia, suvvia. Quel che intendevo è che non mi pare si sia creato un enorme problemi. Detto questo ritengo che l'Amministrazione interverrà senza troppi ritardi per controllare la bontà dei lavori appena conclusi, sia per verificarne l'esecuzione a regola d'arte sia per evitare il ripetersi di tali inconvenienti. E' pur vero, però, che quello di venerdì è stato il primo evento meteorico dal termine delle opere, quindi lasciamo almeno il tempo di capire e verificare ciò che può essere accaduto, ricercando i motivi per cui i tombini o scoli raccogli-acque non hanno funzionato (magari una banale ostruzione dell'imbocco del tombino, o un'errata pendenza di pochi decimi di grado, visto che l'acqua ha poi trovato la sua via tra le lastre di granito pochissimi metri dopo, non certo sigillate le une alle altre e quindi impermeabili all'acqua, come qualsiasi altra analoga lastricazione, portandosi al di sotto delle stesse ove suppongo vi sia il canale di scolo delle acque meteoriche). Signora Paganini le faccio presente che il progetto, approvato con fondi Europei per il PISU, prevedeva la messa in opera di punti luce con fascio luminoso diretto verso il basso e non verso l'alto, ciò al fine di evitare l'inquinamento luminoso (se non sbaglio oggi vietato per legge) creato da luci integrate nella pavimentazione, mentre la nuova tipologia di lampione rispetta la nuova normativa (scelta peraltro appoggiata dalla minoranza consiliare attenta alla sostenibilità ambientale). Infine per Roberta, non sapevo avessero soppresso la pista ciclabile, andrò a sincerarmene, se fosse me ne rammarico. In ogni caso, se ricorda, lo scorso anno, prima di proseguire con i lavori è stata fatta per alcune settimane una modifica sperimentale della viabilità con senso unico in direzione lago, svolta a sinistra sulla rotonda e ritorno in senso contrario lungo via Quarto: purtroppo l'esperimento è fallito per l'esigua larghezza della carreggiata di via Quarto che rendeva difficoltoso il flusso veicolare, soprattutto nella giornata di sabato per la presenza del mercato e in occasione di feste e manifestazioni.

Cannero: frana, SS34 interrotta - 19 Novembre 2014 - 15:00 il sogno della galleria per Robby72 La storia è questa: quando 20 /25 (non ricordo con precisione) anni fa scese la prima frana a Cannero proprio nel punto in cui è scesa quella attuale (...ma guarda un po!) qualche amministratore locale cominciò a lanciare l' idea di una strada a mezza costa che partendo dal confine (ed eventualmente raccordandosi con la viabilità elvetica) avrebbe dovuto raggiungree Verbania ricollegandosi alla già da allora prevista circonvallazione della città. La strada si sarebbe snodata per lunghi tratti in galleria ed in corrispondena di ogni paese sottostante ci sarebbero stati degli svincoli di accesso entrata/uscita; al termine dei lavori la SS34 sarebbe stata sdemanializzata dall'ANAS e sarebbe rimasta solo una strada per il traffico locale/turistico. Il traffico veloce, quello pesante, che andava diretto all' autostrada ed i frontalieri, ovviamente avrebbero fruito della strada a mezza costa. Ma subito insorsero gli pseudo ambientalisti urlando contro i tratti che, in viadotto, avrebbero dovuto, ovviamente, attraversare le valli; neppure commercenti, operatori turistici ecc, videro bene l'idea perchè sostenevano che così anche il traffico turistico avrebbe "sorvolato" la sponda del lago e le loro attività ne sarebbero state danneggiate. Non se ne fece nulla: la strada a mezzacosta è rimasta e rimarrà un sogno: così ci teniamo le frane, la SS34 come è, un allargamento di 650 mt lineari spacciato come chissà quale conquista e..... amen.

Senso unico alternato fra Cannero e Cannobio - 5 Settembre 2014 - 19:59 bastaaa Avete rotto... sono stufo. Non è possibile che si continui a fare un ora di coda... Basta. Propongo di sospendere i lavori. Oppure di bloccare la strada ai mezzi pesanti. O entrambe le cose. Coda coda coda... sembra di essere ai fuochi di san vito da Brissago a Cannero. Son stufo. Voglio soluzioni. ci impiego un ora in più al giorno per vedere dei lavori ASSURDI, allargano la strada di 10 centimetri... radicale cambiamento della viabilità... vergogna.