via

Inserisci quello che vuoi cercare
via - nei commenti

Lago Maggiore Marathon 2015 - 17 Ottobre 2015 - 16:09

che vergogna
mentre gli automobilisti devono subire i disagi della voragine di suna, si chiude anche la via alternativa per far correre gente in mutande che non ha di meglio da fare che perdere tempo in simili sciocchezze. Purtroppo la serietà non esiste più

Comunità.vb: "Perché siamo usciti dall'aula" - 16 Ottobre 2015 - 18:54

BILANCIO COMUNALE
L'Operazione di Vendita degli Appartamenti di via Case Nuove, oltre ad essere una scelta che politicamente come socialista non condivido, induce - allo scrivente - grave preoccupazione per i possibili risvolti fortemente negativi sulla gestione del bilancio comunale e la sua correttezza formale. Giordano Andrea FERRARI.

Al via le opere di messa in sicurezza di via Vittorio Veneto - 15 Ottobre 2015 - 17:40

Ribadisco: informarsi
http://verbanonews.it/index.php/categorie/primo-piano/6178-ciclopedonale-di-via-vittorio-veneto-a-novembre-le-nuove-barriere Vi invito a leggere al link sopra roportato quanto detto dall'Assessore Forni in uno degli ultimi Consiglib riportato in un articolo di Verbano News da cuo si evince: 1) la spesa di rimozione è stata di 11.000 € (e non 18.000); 2) le barriere NON erano a norma del CdS e 3) i paletti sono adeguati allanprotezione dei ciclopedoni. Vale comunque in primis quanto ho detto prima sul buon senso degli automobilisti .

Al via le opere di messa in sicurezza di via Vittorio Veneto - 15 Ottobre 2015 - 11:31

ok, ma....
Capisco le vostre motivazioni, ma se devo portare mio figlio in bici preferirei farlo in una ciclabile tipo quella che dalla stazione porta a Fondotoce (x rimanere in zona), piuttosto che in una protetta dai paletti che metteranno in via Vittorio Veneto

Al via le opere di messa in sicurezza di via Vittorio Veneto - 15 Ottobre 2015 - 05:19

Il vero problema è la velocità
Nemmeno io credo che le barriere fisse possano risolvere il problema della protezione di pedoni e ciclisti, un'auto che sbatte a 50-60 km/h sfonda barriere a meno che non siano in cemento armato (e non mi pare il caso). Concordo con Rompino, l'unica vera soluzione è restringere la carreggiata e fissare limiti adeguati alla presenza di una ciclo-pedonale, si perché in un paese civile quale dovrebbe essere il nostro credo non si possa e non si debba rinunciare a perseguire il progetto di rendere le nostre città maggiormente a misura d'uomo e non a misura d'auto e, quindi, nella fattispecie, ad una delle più belle ciclabili che vi siano in Provincia solo perchè devono averla vinta automobilisti privi di rispetto e senso civico. Sono Consigliere di Quartiere Est, dove recentemente l'A.C. ha fissato i nuovi limiti a 30 km/h su via Intra-Premeno e via Zappelli, nell'ultimo Consiglio abbiamo chiesto lumi in merito all'operazione e alla sua reale necessità ed efficacia all'Assessore Alba che ha presentato dati incontrovertibili: a 50-60 km/h il 60% circa dei pedoni subisce lesioni gravi/fatali, a 30 km/h solo il 10% circa, cosa che ha convinto noi e buona parte dei Residenti della bontà dell'operazione, per la salvaguardia delle persone. Detto questo il problema non è l'applicazione di limiti restrittivi per "sistemarsi la coscienza" ma rispettarli e farli rispettare: Locarlo non è Marte, se la i limiti li rispettano credo proprio sia dovuto da un lato ad un buon senso civico e di rispetto dei pedoni da parte degli automobilisti, dall'altro a costanti e seri controlli da parte della PM, anche a suon di sanzioni. Perché il vero problema è che l'automobilista medio Italiano se ne strafrega di tutto ciò che lo circonda, saltando rotonde senza minimamente rispettare le precedenze, sfrecciando a 60 km/h dove il limite è di 30, sfiorando pedoni e ciclisti al limite dell'urto pur di non rallentare come la prudenza imporrebbe (tutto ciò accade regolarmente su tutte le strade che percorro giornalmente per lavoro, Verbania compresa). E' arrivata l'ora di inculcare nella testa di tanti automobilisti quel briciolo di senso civico e di rispetto delle regole (in questo caso specifico del Codice della Strada) se non altro per la salvaguardia del nostro prossimo. E se per farlo si dovranno sanzionare gli automobilisti, al pari di quanto fanno alle elementari le maestre per contenere i bambini più scalmanati ed indisciplinati, ben venga.

Al via le opere di messa in sicurezza di via Vittorio Veneto - 14 Ottobre 2015 - 23:24

Gomma....flessibile....ciclopedonabile
A mio parere, a questo punto, togliamo la ciclopedonabile. Con una scarpa e una ciabatta non si va da nessuna parte. Chi è quel padre o madre di famiglia che porterebbe i propri piccini su una strada come quella (magari in bicicletta a rotelle) con così poca protezione (paletti di gomma?????) sapendo che bischeri ci sono in giro. Personalmente, visto i cocci presenti per terra e le barriere storte e divelte, avevo paura prima.....figuriamoci ora. Tanto vale eliminare la ciclabile e tornare alla vecchia configurazione a doppio senso di circolazione.... Al contrario chiuderla a traffico e dedicarla proprio a chi vuole concedersi un chilometro di tranquillità. Sarebbe interessante sapere a chi vengono queste brillanti idee......se funziona a Locarno è solo perché in quel posto i limiti vengono rispettati. Da noi sono un optional. PS: tanto per restare in tema. Per via della voragine non c'era l'obbligo per i mezzi pesanti di passare da Bieno? Oggi ore 1715, sotto gli occhi di un agente di PM in pieno lungo lago di Suna due camion sfrecciavano a 60Km (uno era un bilico di notevole dimensione).

Consiglio di Quartiere Verbania Nord - 13 Ottobre 2015 - 12:00

voluti da un cavallo da traino
I posteggi lì sono stati voluti da uno dei cavalli da traino e ,se non sbaglio, l'immobile acquistato e parzialmente demolito per allargare via cuboni , comprende anche i locali per la sede del comitato di quartiere . La sua sistemazione è una delle promesse della sindachessa , campa cavallo......

Consiglio di Quartiere Verbania Nord - 13 Ottobre 2015 - 11:48

consiglio quartiere
Per Cesare Punto primo: è vero via alla Morena è stata sistemata ma è l'esito finale di u n progetto previsto dalle precedenti amministrazione di sinistra su continue pressioni del comitato di quartiere di allora. Punto secondo: i posteggi dovevano essere fatti a tutti i costi perchè promessi in campagna elettorale da Zacchera, ma non lì dove sono adesso ma da un'altra parte (purtroppo sono nati problemi e quindi si è dirottati sul parco giochi) Ottima cosa l'allargamento dell'inizio di via Cuboni e poi? Per esempio era stato promesso, sempre da Zacchera, l'acquisizione di una sede per le riunioni del comitato di quartiere. Non mi risulta che ci sia. So chi è un cavallo da traino!

Consiglio di Quartiere Verbania Nord - 13 Ottobre 2015 - 11:23

x Aldo
Aldo ti sbagli, il precedente governo cittadino a trobaso ha fatto molto ,tutto quello che le precedenti amministrazioni non hanno voluto fare . Ha allargato la strettoia che porta in via Cuboni ,acquistando il fabbricato e abbattendolo in parte , ha creato 35 posti auto c/o parco giochi ,scelta discutibile e contrastata ma l'ha fatto, ha messo illuminazione e asfaltato via Morena ( Da 12 anni aspettavano questi lavori ) . A proposito dei buoni cavalli da traino della sindachessa ,uno di questi è stato un forte sostenitore per i parcheggi al parco , aveva bussato invano presso le giunte di sinistra , ora si è schierato con la Marchionini e ancora si nutre di tante promesse.

Consiglio di Quartiere Verbania Nord - 12 Ottobre 2015 - 17:04

consiglio quartiere
via Repubblica è tutta un vendesi gia da una ventina d'anni non solo da qualche mese.

Consiglio di Quartiere Verbania Nord - 12 Ottobre 2015 - 11:07

via Repubblica -Vendesi-
I problemi delle periferie sono altri . Trobaso è tutta un "Vendesi" . via Repubblica in questi ultimi mesi è diventata una sfilata di cartelli -VENDESI- . L' agonia delle periferie .

Verbania Pallanza dal drone - VIDEO - 11 Ottobre 2015 - 23:50

Verbania Pallanza dall'alto
Grazie per aver pubblicato il mio video girato con il drone lo scorso natale, me ne sono accorto solo ora. Se in redazione avete idee o luoghi particolari che possa riprendere ancora con la mia attrezzatura prego di mandarmi le proposte via mail. Alessandro (DEKESE)

FI: Ritorna l'ospedale unico? - 11 Ottobre 2015 - 10:22

Ospedale unico
La vergogna, è che a questa politica sporca e malata, tranne i penta stellati (basta vedere gli scandali quotidiani che si susseguono); non gli basta succhiare i soldi al popolo in tutte le maniere e sotto qualunque forma (vogliono denaro facile senza lavorare), ma rovinano al popolo anche quella parte più vulnerabile che è la salute, anche li vogliono metterci le mani per trarne dei profitti, quindi non mi meraviglio delle pastette fatte in casa. Per sistemare una volta per tutte questa masnada, mandandoli a lavorare come tutto il resto del popolo portandogli via quello che hanno grattato, ci vuole qualcuno deciso che fa sul serio gli interessi del popolo e del paese, ma sopratutto che non scherza con la salute della gente.

Club Forza Silvio su Polizia Municipale - 8 Ottobre 2015 - 09:26

ANCORA????
Come al solito, un'altra opportunità persa per non scadere nel ridicolo..... Cara Sig.ra, Le vorrei ricordare che avere un'arma non è pari opportunità; poi la delibera è stata votata anche dalle opposizioni; infine si appella ad una Prefettura in via di dismissione..... A quando il prossimo volo pindarico, condito di frasi latineggianti sparate a caso? :-*

Non tutta la plastica va nella plastica - 7 Ottobre 2015 - 06:47

Se non nella plastica, va nel bianco ??
Se non nella plastica, va nel bianco ?? e il tetrapack va con la carta ? Se non va qui, spiegate nel manifesto dove va ..... E spiegatemi perché a Stresa, dietro al cimitero (con telecamere) non si multano coloro (Specie commercianti) che buttano di tutto intorno ai contenitori. Compreso quel ristoratore che butta l'organico diviso in sacchettini lungo tutta via Dante, per non averla nel contenitore da svuotare 2 volte la settimana......

Prefetture: incontro tra parlamentari e Ministro Madia - 3 Ottobre 2015 - 10:59

Politichese
Che giro di parole in lingua politichese. Si può sapere cosa volete che scompaia e cosa rimarrà nel territorio? Volete imbellettare i cittadini facendo rimanere uno sportellino della prefettura? Il decreto parla chiaro: via il Prefetto con la sua struttura e dirigenti vari (coordinamenti protezione civile sul territorio e rappresentanza dello stato riferita solo a noi), via Comando Provinciale dei Vigili del Fuoco (meno pompieri e servizi di prevenzione) e trasformazione della Questura in Commissariato (meno poliziotti) e con un effetto a cascata seguiranno i Carabinieri, Guardia di Finanza ecc. Parlate chiaro ai cittadini.

Comunità.vb su acquisto di Casa Ceretti - 1 Ottobre 2015 - 23:29

ma
ho sentito dire faremo appartamenti per artisti,ma non c'è gia l'ostello che li può ospitare?e dico ma con la necessità di dare casa alla coda interminabile di richieste xè non fare monocali Il cem non puo' raccogliere il progetto giovani di cui ho sentito parlare che è inoltre in una zona piu' decentrata dal momento che già sono noti i problemi della zona sassonia compresa via roma?

PD su forno crematorio - 30 Settembre 2015 - 15:50

Tutto molto bello ma....
Ho letto con attenzione le parole del sig. Lo Duca, e senza entrare nel merito dell'esigenza di una nuova struttura, non conoscendo lo stato di quella attuale, prendo per buono quanto affermato dal capogruppo PD. A questo punto però si entra nel mondo dei sogni. Parlare di project finance è, a mio parere, impegnativo. Il punto è questo: se per costruire una struttura di cui non sono il proprietario ma solo il gestore ( in quanto concessionario) devo spendere , poniamo, 1 milione di euro, devo chiedere un finanziamento a qualche banca. È evidente che il tasso di interesse, non essendoci un ipoteca in quanto non possiedo il forno, non sarà particolarmente basso ( come per i mutui casa ad esempio), ma sarà più alto. Ipotizziamo un tasso del 4% , durata 15 anni, costo annuo circa 88 mila euro. A questo aggiungiamo il costo del personale (3 persone?) il pagamento della concessione al Comune ( magari non i quattro soldi che si prendevano per il Porto) e, se si guadagna qualcosa, le tasse. Direi che i costi non sarebbero inferiori ai 300.000 euro. Si potrebbe risparmiare qualcosa se il prestito fosse a durata più lunga, ma qui entrano altre dinamiche, come ad esempio il fatto che dopo un certo periodo bisognerebbe fare manutenzione e spendere altri soldi ( chi pagherebbe , il Comune? Il concessionario? Poi ci sono altre problematiche, come ad esempio, nel caso di lunga durata della concessione, visto che si parla di impatto ambientale, chi vigila e con che poteri sulle emissioni? Ovviamente le cifre ipotizzate sono differenti se il costo di struttura diventa inferiore ( "solo" 500.000 o altre cifre). Se le Amministrazioni non possono più indebitarsi, è evidente che l'unica via rimanga quella della concessione a privati ma sarebbe opportuno, dopo l'eloquente esposizione che il sig. Lo Duca, che si parlasse anche di cifre e non "solo" di bei progetti cartacei.

PCdI: "Non si specula sulla salute della gente" - 29 Settembre 2015 - 13:52

x Andrè
Beato lei che su questi temi preoccupanti riesce a sfarfallare con argomentazioni varie e più divertenti! Si ricordi però che per spazzar via questa melma di incapaci, che sta portando allo sfacelo totale un intero Paese, ci vogliono i fatti e tutto il popolo unito in piazza per cacciarli a calci nel sedere; Comunque, leggendo le sue battute, mi sembra di capire che il suo 16 non sia del tutto per terra e le sue dispense non si sono ancora dimezzate. Guardi però che quando arriverà il tempo delle vacche magre sarà grigia per tutti, ma poi sarà troppo tardi!! Stia in gamba.

ZTL e parcheggi poco rispettati? - 29 Settembre 2015 - 11:27

ZTL E PARCHEGGIO SELVAGGIO .... E NON SOLO
E' vero, molto spesso si verificano parcheggi selvaggi e mezzi non autorizzati nella zona a traffico limitato. Ma scusate,non c'è in legge che impone la disposizione di un certo numero di parcheggi liberi in proporzione a quelli a pagamento in una determinata zona ? Quelli in zona oraria(1ora) di Villa Olimpia sono difficilmente liberi(quindi insufficienti),mentre nello stesso parco gli stalli riservati sono prevalentemente vuoti e alcune auto"autorizzate" si possono trovare posteggiate sulle aiuole . Auto, moto molto rumorose, che sfrecciano da via Guglielmazzi e via Delle Monache,Auto che si fermano con il motore acceso bloccando anche se solo momentaneamente il traffico, all'ingresso di via Delle Monache per leggere gli annunci mortuari da cartelli delle affissioni(ora corrosi dalla ruggine e forse pericolanti) una volta quei cartelli erano posizionati in Piazza Pasquè .Non si dà da sapere perchè, forse per il "prurito" di qualcuno""furono spostati in via Delle Monache. Deiezioni di cani(In Villa Olimpia è vietato l'ingresso ai cani,ma regolarmente molti usano il parco per la sgambatura e non solo, dei loro fedeli animali. Infatti se i bambini giocano nel prato prima di tornare a casa bisogna passare bene in rivista mani e scarpe di tutti. In Piazza Pasquè e via Delle Monache oltre a residui che lasciano i cani si verifica il deposito di sacchetti di rifiuti indifferenziati e maleodoranti provenienti da altre zone portati in tarda sera o il mattino molto presto appoggiati sopra quelli dei residenti da persone poco civili, e che poi gli addetti al ritiro lasciano regolarmente in strada poichè indifferenziati. Non bisogna dimenticare,però, che accade ,dopo queste segnalazioni , che "le spese" le fanno i residenti. Non bisogna dimenticare che in Piazza Pasquè,in via Guglielmazzi, ci sono varie attività commerciali (panificio,verduriere, trattoria, tabacchino,centro benessere etc.) che necessitano di essere serviti da mezzi. Non bisogna dimenticare che i residenti dovrebbero avere il diritto di caricare o scaricare per un tempo adeguato qualsivoglia oggetto che gli necessita.(Ai residenti capita ; non solo di sera o dopo cena, di non potersi fermare con la propria auto per poter scaricare la spesa o caricare il passeggino dei bambini etc.etc.) Credo di poter concludere, che per questo tipo di microzone urbane e in centro storico ,sia necessaria una adeguata e mirata regolamentazione,magari con l'intervento del comitato di quartiere.