lago

lago - nei commenti

Commercialisti: prorogare ancora scadenze nelle zone alluvionate - 18 Dicembre 2014 - 22:03

acume
La tua conoscente non mi sembra tanto furba ad avere un garage sul lago senza porte stagne

SS34: Secondo il Sindaco di Cannero difficile aprire la strada per Natale - 18 Dicembre 2014 - 21:06

Ponte galleggiante
Sto aspettando delucidazioni anche da chi ieri, commentando un altro articolo, proponeva la creazione di un pontegalleggiante. Ottima soluzione, ho pero' fatto notare che avrebbe precluso l'attracco dei battelli a Cannero; inoltre per creare la rampa di salita che so, del 10% al max, lo si dovrebbe costruire a metà lago visto che in quel punto non mi sembra che la strada sia proprio ad altezza acqua.Ok, sulla frana non possono anche non esserci mai stati pero' sul lungolago di Cannero si dai! Ripeto, mi unirei volentieri a loro come sostenitore, pero' argomentatemi un po' queste proposte altrimenti tutti (al bar) possiamo essere genieri o capo cantieri.

Commercialisti: prorogare ancora scadenze nelle zone alluvionate - 18 Dicembre 2014 - 10:52

embe'
Beh, qualcuno danni li ha avuti. I commercianti sul lago, magari. Una mia conoscente ha avuto in garage improvvisamente allagato con due macchine dentro, ovviamente da rottamare. Un po' di respiro no? Tanto pagare, guarda, non scappi mica.

Club Forza Silvio: una proposta per il CEM - 16 Dicembre 2014 - 22:44

sconosciuta "CASA del lago"
Come ho letto dalle vostre risposte,il dubbio che avevo si è rivelato verità,nessuno conosce la "CASA DEL lago" è un piccolo museo che già esiste vicino alla pericolante "Villa Simonetta" ,un museo che nessuno visita,perchè è proprio di scarsissimo interesse,salvo obbligare le scolaresche a "conoscerlo".. Una barca rotta un pò di polvere ,così come il famoso Acquamondo di Cossogno,si vedono molti più pesci alla ESSELUNGA portate li i vostri ragazzi,oppure la fantomatica "casa CERETTI" o il Museo di TRAREGO inutilità fatte con i soldi dei contribuenti,la proposta era solo di spostarlo in una sede piu congrua,non di inventarne un'altro. Comunque ho i miei dubbi sulla realizzazione del CEM penso che se verrà finito sarà nel 3015 .

Club Forza Silvio: una proposta per il CEM - 16 Dicembre 2014 - 18:21

Fate un esperimento
Ecco che tra i commentatori c'è chi si riempe la bocca (in questo caso la tastiera) tirando il ballo il turismo culturale. Ma il fantomatico quanto inutile museo che viene proposto mica è il Louvre, ripeto non sarà il Louvre e non attirerà neanche i verbanesi, tranne le solite gite scolastiche. Non abbiamo già un museo? Bello, interessante, certo piccolo e provinciale ma sempre semideserto? Ma per piacere cari politici, fate un esperimento. Andate in piazza e dite alla cittadinanza che premete per dare grande spazio all'interno del costosissimo CEM per il museo "la casa del lago", annotate cosa vi risponderenno,,, gestacci compresi!

Nuove regole di pesca sul Lago Maggiore - 16 Dicembre 2014 - 14:11

pescare cosa?
ma gli addetti ai lavori vanno qualche volta sul lungo lago di Intra(abito lì)? nessun pescatore dilettante,mentre tempo addietro il lungo lago era una filiera di pescatori ed era bello esserci non solo per la profiqua pesca, ma anche per socializzare, imparare trucchi, e perchè no... sfottercii nel senso più nobile della parola...oggi, al di là del costo licenze, non si pesca assolutamente niente e se ben guardiamo i regolamenti ,i posti pesca si riducono in modo drastico...il ns è un lago morto.

Club Forza Silvio: una proposta per il CEM - 16 Dicembre 2014 - 12:37

museo del lago
Bisognerebbe specificare cosa dovrebbe essere questo "museo del lago". Detto così, non vuol dire nulla. "Museo del volo"! Farfalle, fantasia o caccia bombardieri?

"Porto Turistico di Verbania: realizziamolo velocemente!" - 16 Dicembre 2014 - 11:33

Dati contabili porto turistico
Posti barca 150, media costo posto barca 2000 euro, quindi in caso di piena occupazione degli ormeggi siamo intorno ai 450.000 euro. A questi si aggiungano gli incassi del l'affitto del ristorante Pascale ( lo sapevate che se li becca il concessionario?) circa 40.000 euro all'anno, più i ricavi per la manutenzione, messa a lago e alaggio delle imbarcazioni, difficili da quantificare, ma nell'ordine di qualche migliaio di euro. Aggiungiamo poi che, in caso di lavori di manutenzione, il comune si è spesso affidato al concessionario, ovviamente non qualificato per il compito, con i risultati di evidente degrado della struttura ( vedi relazione Universita di Bologna) e che portano ricavi una tantum alla gestione. Sommando tutto si può parlare a regime di 500.000 euro almeno di ricavi a fronte di un canone annuo di euro 18.000 .

"Porto Turistico di Verbania: realizziamolo velocemente!" - 15 Dicembre 2014 - 23:14

Per Cesare
Gentile utente, leggo con sorpresa le tue considerazioni sulle responsabilità del disastro del porto. Ma come può una persona attenta e obiettiva solo pensare che i proprietari delle barche siano una delle concause della distruzione del porto? La famosa ordinanza dell'8/3/2013 non è mai stata resa nota al pubblico, salvo essere tirata fuori dal cassetto dopo l'evento. L'ordinanza che vieta " approdo e transito da lago e da terra " fu inviata con raccomandata a/r alla ENS, ma non fu mai consegnata ai vigili urbani perché la facessero rispettare. Insomma, fu un gioco di fioretto tra il responsabile del demanio/patrimonio del Comune e il concessionario, per mettere le mani avanti in caso di futuri problemi. Gli ignari diportisti che hanno pagato l'ormeggio alla ENS, oltre ad essere stati, a mio avviso, truffati dal concessionario, hanno anche avuto la beffa di vedersi negare i rimborsi dalle compagnie di assicurazione che, ovviamente, hanno citato l'ordinanza dell'8/3/2013 per evitare di risarcire i danni. Per questo sono in rampa di lancio ( con i tempi lunghi della giustizia) le cause contro ENS e Comune di Verbania, che hanno palesemente combinato un pasticcio dietro l'altro, da parte dei proprietari delle imbarcazioni distrutte. Spero che ora le cose ti siano più chiare.

Biganzolo: rifiuti rimossi e ricomparsi... - 15 Dicembre 2014 - 13:32

La panacea di tutti i mali
Attenzione a pensare che le telecamere possano essere la panacea di tutti i mali: intano, per norma di legge, è d'obbligo segnalare la loro presenza con idonei cartelli, e questo già ne svilisce e non di poco l' utilità. In secondo luogo chi è ben deciso ad infrangere la legge sa benissimo come "neutralizzare" tali oggetti (chiedere ai ladri e avrete risposte più che esaurienti) ; in terzo luogo, nel caso dei rifiuti, chi vuole impropriamente disfarsene semplicemnete cambierebbe il posto in cui gettarli scegliendone uno ove non ci siano telecamere: la riva del lago, per fare un esmpio o le molte valli del'entroterra, ben si prestano a quaste mascalzonate.

PdCI contro il sit-in di Forza Nuova - 13 Dicembre 2014 - 08:11

comunicato pdci
ho avuto già modo di scrivere e ripeto questo tipo di raduno non deve proprio essere autorizzato da sig. prefetto e dal sig. questore si sa che intenzioni hanno, scelgano altri modi per far ascoltare i loro lamenti, sig. Lochness il pdci non vive su saturno ma ora si parla di quelli che sono a Verbania città esistente forse lei, caro signore lochness ancora non si è capito se è mai esiste il lago esiste in Scozia ma il famoso drago..................................mai dimostrato seriamente. UNA affezionata della scozia

Frana SS34: navetta nel week end - 6 Dicembre 2014 - 13:33

sarà vero?
Sarà vero che aprirà martedì o mercoledì prossimi la strada? Oppure quel "9 o 10" si riferiscono sì al giorno ma non si sa di che mese?! Sarebbe interessante conoscere il costo del servizio via lago che farà il signor Bernasconi. Sarebbe anche interessante che l'iniziativa fosse pubblicizzata con volantini o manifesti da esporre nei negozi e nelle sedi della navigazione. Riconosco l'impegno delle amministrazioni comunali di Cannero Riviera, di Cannobio ed anche di Verbania per cercare di ridurre i disagi di chi deve spostarsi, tuttavia bisogna anche ammettere che dopo tre settimane di isolamento la situazione sta diventando pesante.

Torna il pattinaggio a Pallanza - 2 Dicembre 2014 - 20:12

più bello
Ok, ci sono meno posteggi, ok, non e' di passaggio, ok tutto quello che volete. Ma volete mettere che meraviglia pattinare con vista lago? Eddai...

SS34: Frana a Cannero: apertura entro la prossima settimana - 2 Dicembre 2014 - 18:04

Genio
Ora, io non me ne intendo, ma chi auspica l'intervento del genio militare dell'esercito (e per carità sarei d'accordo pure io) che soluzione si aspetta? La costruzione di un ponte talmente elevato da evitare i massi che si staccano dalla frana? Oppure un ponte sul lago che, come minimo, deve partire dall'inizio del lungolago ed arrivare in località Gardanina visto che il territorio in mezzo è decisamente a strapiombo sul lago o comunque edificato?

Frana a Cannero: FOTO fatte dal lago - 26 Novembre 2014 - 12:21

risposta
Ciao condivido appieno cio che dici ma essendo capo cantiere e quindi del mestiere posso assicurarti che se i comuni inparerebbero che nei disastri naturali bisogna intervenire immediatamente cioe come quando ci sono i terremoti e altro chiamare le ditte del paese o regione tutte per lavorare insieme sia grandi che piccole si darebbe da lavorare al territorio che oltre a farle guadagnare farebbero il lavoro meglio e piu in fretta poi avete visto che quando piove nella strada ci sono i fiumi sul lato della montagna perche non fanno un canale di scolo per poi defluirlo nel lago ,e invece aspettano che quell'acqua pocrurera altri danni e poi ci lamentiamo forse le giunte comunali dovrebbero muoversi in tal senso ,ci sono a cannobbio code interminabili ma nessuno fa niente i vigili li che guardano lasciano attraversare qualunque persona e fermano nell'orario di punta km di coda e tutto un assurdo posti di blocco di carabinieri e polizia in punti strateggici solo per fare cassetto e i vigili di oggebbio che fanno caccia all'uccello nascondendosi e tutto un assurdo e dopo anni che sono frontaliere credo che per noi dire che i comuni siano inconpetenti e dire poco quindi ribadisco assurdo dire stupidaggini che la messa in sicurezza ci vuole tempo ,serve personale serio qualificato e sveglio e politiche efficaci .

Cristina su SS34 e aliscafo - 25 Novembre 2014 - 14:57

...ma come si fa...
Ma come si fa a contrapporre la realizzazione di un servizio, fondamentale in queste giornate e a soli costi variabili, se l'aliscafo parte si sostengono i costi altrimenti niente, con un'idea, quella dello scalo a Cannobio che oltre ad avere costi di gestione fissi elevati (personale, manutenzione,...) richiede investimenti non banali, soprattutto se misurati con il reale utilizzo. Trascuro che l'unica zona di Cannobio adatta allo scopo, è la zona del Lido, stupendo esempio di come utilizzare spazi a lago in prossimità della città (e noi abbiamo costruito il CEM!). Quindi io sono duro di comprendonio, verissimo, ma qualcun'altro non sa di cosa sta parlando! Sarebbe come proporre di costruire un'autostrada tra Gravellona e Locarno!! Può piacerci o meno, ma la SS 34 non è una strada ad alto traffico, e nessun grande investimento verrà mai fatto, tanto che anche gli svizzeri dopo la galleria di Ascone si sono fermati con gli investimenti. Già a inizi del novecento si propose di costruire una ferrovia tra Fondotoce e Locarno, le autostrade di allora, ma gli alti costi e il basso traffico previsto, per collegare la Svizzera del Nord con Genova, allora questo era l'interessa, era più corta passare da Sesto Calende Luino, e non se ne fece nulla. Sfruttare le vie d'acqua è costoso, ma non richiede investenti, solo costi variabili, dando una ragione in più di esistere alla Navigazione lago Maggiore, giocattolo costosissimo, dove anche il traghetto Intra-Laveno, dal punto di vista economico, non ha più senso di esistere, ma deve, e sottolineo deve, per garantire un minimo di mobilità locale. Poi, che il servizio debba essere organizzato meglio, e a senso solo con 150 passeggeri per corsa, questo è un altro discorso! Saluti Maurilio

Emergenza SS34: parcheggio gratuito per i Frontalieri - 24 Novembre 2014 - 22:36

condivisibile
In effetti lupo la comunicazione è stata scarsa e la voglia di apparire tanta e su questo non si può che dartene atto ma gli eventi di questi ultimi tempi si sono susseguiti con velocità.... non si può negare però che se le auto dei frontalieri avessero invaso alle 5 del mattino i parcheggi gratuiti vicino alla zona lago , gli "altri" avrebbero faticato a trovare un posto comodo nelle vicinanze, quindi un minimo di beneficio lo hanno avuto tutti. Il tutto è sicuramente perfettibile ma quando qualcuno finalmente si interessa dei lavoratori QUALSIASI ESSI SIANO lasciamo lavorare e concediamo il beneficio dell'errore (se chiaramente fatto in buona fede), sperando che questa attenzione venga in futuro concessa a chiunque necessiti. Ciao e buonanotte

Cristina su SS34 e aliscafo - 24 Novembre 2014 - 21:03

...quando arrivano i 60 anni...
...quando qualcuno tira fuori la storia dei 60 anni significa che non ha più nulla da dire! 1. perché se vado a vedere le facce di chi qualcuno di chi ha governato per questi fantomatici 60 anni mi accordo che qualcuno poi tanto a sinistra, secondo gli attuali schieramenti, non era (per esempio Paracchini) 2. se penso alla gestione tra il 2009 e il 2004 mi si raddrizzano i capelli, che peraltro ho perso da un pezzo! ...questa non è la prima frana, e non è nemmeno la prima volta che la strada rimane chiusa, ma è la prima volta che si trova una soluzione alternativa alle centovali o al giro del lago, ma tantè! Saluti Maurilio

Emergenza SS34: parcheggio gratuito per i Frontalieri - 23 Novembre 2014 - 18:29

nocciolo
Ribadisco ,se ti infabulassi meno e ti informassi di più scopriresti che durante la situazione di emergenza causata dal lago alto si poteva parcheggiare nei parcheggi di intra e pallanza gratis, CIO' PER TUTTI I CITTADINI fino al perdurare dell'emergenza,, cosa che succede anche qui per un periodo limitato per i frontalieri quindi la polemica è sterile e priva di importanza ....

VIDEO della frana di Cannero ripresa da un drone - 20 Novembre 2014 - 10:40

Sentieri
Se si guarda la cartina dell'I.G.M. del 1935 sopra la statale del lago da Piancassone verso Carmine ci dovrebbe essere un sentiero più alto e parallelo alla mulattiera tuttora esistente e ben mantenuta che purtroppo a mio parere è stata tranciata dalla frana (un altro pezzo di sentiero storico che se ne va). Tale sentiero dovrebbe arrivare ad una località lì citata come "Cheggio" (non mi risulta nessuna La Serta/Malpaga ma sappiamo che i toponimi di una località possono essere vari) dal quale si dovrebbe poi scendere al citato ristorante Ca' Bianca. Questo sentiero è confermato anche dal foglio 1332 della SwissTopo in 1.25.000. E' però tutto da verificare. Circa dua anni fa feci un giro ad anello da quelle parti partendo da Carmine, salendo a Trarego quindi al Monte Carza infine chiudendo con Cannero e ritorno. Ho dato un'occhiata per cercare questi vecchi sentieri ma non li trovai (essendo al ritorno non ho insistito) . Il problema è che - credo - la cementificazione e la creazione di proprietà private li abbiano o cancellati o ben nascosti. Saluti