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Code e lavori, risponde il Comune - 4 Dicembre 2025 - 19:42 Riceviamo e pubblichiamo, una nota dell'Amministrazione Comunale, riguardante i problemi alla viabilità in città causati dalla concomitanza di lavori viari.

Viabilità: al via i lavori di ripristino sul viadotto del Toce - 30 Novembre 2025 - 12:02 Sulla strada statale 33 che collega Feriolo di Baveno a Fondotoce di verbania sono in programma nuovi interventi di manutenzione.

Forza Italia chiede chiarezza su SS34 - 17 Novembre 2025 - 18:06 Riceviamo e pubblichiamo, una nota di Forza Italia, riguardante la prevista apertura del cantiere sulla SS34.

Lavori sulla Statale 34: si parte - 31 Ottobre 2025 - 09:30 Prende il via la fase operativa dei lavori per la galleria paramassi sulla Statale 34, nel tratto tra Cannero e Cannobio (località Puncetta e frazione Carmine).

Lavori tra Baveno e Verbnania - 23 Ottobre 2025 - 10:03 Segnaliamo il senso unico alternato mediante impianto semaforico o movieri su SS 33 RACC. DEL SEMPIONE dal km 0+500 al km 0+800, alternativamente in direzione di Baveno e in direzione di verbania, su corsia di marcia, in comune di verbania, a partire dal 24/10/2025 fino al 25/10/2025 nella fascia oraria dalle 22:00 alle 06:00 del giorno successivo.

Riparte il cantiere Suna - Fondotoce - 7 Settembre 2025 - 10:03 Sospeso per evitare la sovrapposizione con il cantiere anas sul ponte del Fiume Toce, riparte il cantiere di messa in sicurezza del versante tra Suna e Fondotoce.

Forza Italia torna sui lavori alla SS 34 - 25 Agosto 2025 - 12:02 Riceviamo e pubblichiamo, una nota di Forza Italia verbania, riguardante i lavori lungo la statale 34 del Lago Maggiore.

Ripartono i lavori in tra Suna e Fondotoce - 20 Agosto 2025 - 12:02 A settembre ripartono i lavori di messa in sicurezza del Versante tra Fondotoce e Suna.

Forza Italia boccia il primo anno di Albertella - 1 Luglio 2025 - 08:01 In una conferenza stampa e con un manifesto affisso in città Forza Italia boccia il primo anno di amministrazione Albertella a verbania.

M5S VCO: chiarezza su sicurezza SS337 Val Vigezzo - 16 Giugno 2025 - 15:03 Il Gruppo Territoriale VCO del Movimento 5 Stelle, in una nota che riceviamo e pubblichiamo, chiede risposte sui progetti di messa in sicurezza della s.s 337 della Valle Vigezzo.

Terminati i lavori tra Fondotoce e Feriolo - 15 Giugno 2025 - 12:02 Con la conclusione dei lavori sul ponte sul Toce, si è finalmente ripristinata la circolazione normale tra Feriolo e Fondotoce, mettendo fine a settimane di gravi disagi causati dal senso unico alternato.

Cristina chiede report quotidiano su viabilità - 30 Maggio 2025 - 08:01 Riceviamo e pubblichiamo, una nota di Mirella Cristina, coordinamento cittadino di Forza Italia, riguardante la viabilità e i lavori, in cui richiede un report quotidiano, più segnaletica e di fare squadra.

Intervento urgente al cavalcavia di via 42 Martiri - 28 Maggio 2025 - 17:14 Urge riparare una lastra a rischio caduta. L'intervento verrà effettuato domani 29.05.25 tra le ore 11:00 e le 12:00 (durata stimata 30-60 minuti).

"Odissea Trenord VB-Milano" - 27 Maggio 2025 - 10:03 Riceviamo e pubblichiamo, la lettera di un lettore del blog, che racconta le vicissitudini sulla linea Trenord verbania-Milano.

Cristina torna su viabilità in città - 24 Maggio 2025 - 08:01 Riceviamo e pubblichiamo, una nota di Mirella Cristina, capogruppo Forza Italia in Comune a verbania, riguardante la viabilità in città.

PD torna sui problemi della viabilità - 23 Maggio 2025 - 08:01 Partito Democratico verbania: "verbania, serve subito una soluzione al caos viabilistico di Fondotoce. Invertire il senso unico sul ponte del Toce e utilizzare la nuova rampa autostradale da Baveno".

Forza Italia su viabilità e code in città - 8 Maggio 2025 - 08:01 Riceviamo e pubblichiamo, una nota del Capogruppo di Forza Italia a verbania Mirella Cristina e dal consigliere azzurro Samuele D’Alessandro, riguardante le code e la viabilità in città.

PD su Code a Fondotoce - 7 Maggio 2025 - 08:01 Riceviamo e pubblichiamo, una nota del Gruppo Consigliare Partito Democratico verbania, riguardante le Code a Fondotoce.

Riaperture e sospensioni cantieri strade - 4 Maggio 2025 - 08:01 L’Amministrazione, al fine di evitare contrattempi e traffico, tiene informare i cittadini rispetto a cantieri e lavori stradali in corso, sul territorio di verbania e nei Comuni vicini laddove questi possono impattare (direttamente o meno) la nostra viabilità.

Stop al Senso Unico Alternato in C.so Mameli - 17 Aprile 2025 - 14:11 L'Amministrazione comunale e i vertici di Acqua Novara VCO hanno convenuto sull'inopportunità di istituire il senso unico alternato regolato da impianto semaforico su C.so Mameli a Intra, come invece sarebbe avvenuto con l'ordinanza di anas n° 227/2025/TO.

Riparte il cantiere Suna - Fondotoce - 9 Settembre 2025 - 10:07 Tolleranza Al dilà dei lavori strutturali volti al miglioramento della strada, almeno nel tratto verbania-confine di stato , a mio parere, vi è un'ingiustificata ed ingiustificabile tolleranza verso i proprietari frontisti (soprattutto lato a monte) dei terreni confinanti con l'arteria per quanto riguarda la sporgenza di vegetazione che invade la sede stradale, al punto che se non ci passassero autocarri ed autobus che "potano" il verde debordante con le loro dimensioni, il traffico sarebbe ostruito. anas dovrebbe costringerli al regolare taglio del verde. per la pubblica incolumità dei transitanti.

Cristina su viabilità in città - 1 Aprile 2025 - 14:54 Re: Re: Perché prima era diverso? Ciao Hans Axel Von Fersen il disagio è minimo se fai un uso minimale dell'autorstrada, ma se la usi spesso, proprio minimo non è, visto che si viaggia praticamente fissi su una corsia tra Baveno e poco prima di Carpugnino e tra poco dopo Carpugnino e Meina, oltre a lavori a Castelletto e sui ponti di Sesto Calende; ma visto che i lavori vanno fatti, portiamo pazienza e paghiamo (perchè la tariffa è sempre piena)!! Dopodiche, abbiamo capito che il comune di verbania, indipendentemente da chi lo guidi, non può nulla contro anas ed Autrostrade per l'Italia, che procedono per la loro strada, e forse hanno ragione loro! Ma non deve essere semplice neanche coordinare i lavori di sua più stretta competenza, immagino dovendo lottare con le diverse esigenze interne, il calentdario le scadenze dei bandi e chissà cosaltro ancora...sicuramente è più facile stare all'opposizione che governare....sperem!!!!!

Molinari e Martoccia su viabilità e neve - 26 Novembre 2024 - 11:19 la verità è un' altra !!!!!!!! Sig. Alberto probabilmente lei avra visto anche tre spazzaneve a Fondotoce , ma certamente la loro destinazione NON era la citta di verbania ne la collina sovrastante in quanto mi sono preso la briga di (visto che sono dell' ambiente) di sentire la ditta che si occupa per conto anas dello spalamento e deghiaccio delle strade di sua competenza, venendo a conoscenza che gli stessi erano diretti sulla 33 del sempione e verso la Svizzera ! Quindi la smetta di travisare le cose e se vuole le faccio pervenire le foto di Corso Garibaldi , Cairoli e corso Italia con tanto di pompieri che tagliano le canne che ostruivano il transito dei mezzi . ecc. alle 8 di sera! Quindi vorrei sapere quale sarà la Sua prossima......... visione ! desolated .... ugo Lupo

Passerella Ciclo-pedonabile sul Toce, manutenzione? - 3 Settembre 2023 - 22:01 MATERIALI La risposta inerente i materiali ed eventuale manuternzione la puo dare solo l ente che ha in carico la ciclabile, Comune verbania? Provincia? anas? UN SUGGERIMENTO: APPENA POTETE CHI LA DEVE MANUTENTARE QUEL PEZZO DI PONTE, TOGLIETE QUEGLI SBALZI DI RATTOPPO SU E GIU SU E GIU SU E GIU, CHE RENDONO LA VITA DIFFICILE A CHI CI PASSA IN BICI E DI UNA SCOMODITà ASSOLUTA. Spero che qualche responssabile della cosa legga e possa agire....

SS34 è ufficiale: ANAS riaprirà la strada dal 29 novembre - 28 Novembre 2018 - 10:34 Re: Frana per Cannobioo Ciao Mario Caroglio sembrano non esserci eccezioni per i prefestivi e festivi. L’annuncio da parte di anas dei giorni e degli orari di parziale riapertura sulla Statale 34 nel luogo ove è caduta la frana tra Cannero e Cannobio, è stato subito accolto per l’intero pomeriggio da un susseguirsi di proteste. Sono in molti a chiedersi il perché di una riapertura a fasce orarie, in quanto la sussistenza di eventuali rischi non dovrebbe essere solo in certi momenti della giornata, e con quali criteri siano state decise le fasi di apertura, con le quali restano aperti non pochi problemi che riguardano frontalieri e studenti. Tra le esigenze fatte presenti ci sono in particolare quelle dei numerosi frontalieri che rientrano in orario serale, tenuto anche conto che al momento non è garantita la prosecuzione del servizio via lago, e dei bus degli studenti che partono da verbania nel primo pomeriggio. Delle lamentele si sono subito fatti interpreti presso anas i sindaci dei comuni interessati.

Con Silvia per Verbania su referendum fusione - 17 Maggio 2018 - 22:20 Re: Geografia stradale Ciao lupusinfabula Lupus non fare il Brignone della situazione. La SS finisce a Piaggio Valmara ovviamente, la competenza (manutenzione, sgombero neve) del tratto verbanese è di competenza del comune di verbania, dallo zust in poi è competenza anas, così m’avevano spiegato una volta (mano sul fuoco non la metto)

Comitato Salute VCO su ospedale unico - 5 Aprile 2018 - 18:49 A chi interessa l'ospedale unico? A proposito di ospedale unico, penso e mi ritrovo a fare un percorso a ritroso ricordando gli anni in cui la "necessità" della costruzione di un "ospedale unico provinciale" o di "eccellenza", -così veniva definito-, provocava discussioni abbastanza animate fra i cittadini, manifestazioni molto partecipate e per la politica locale era il cavallo di battaglia tanto a Domodossola quanto a verbania, le due città che si contendevano il nuovo nosocomio. Erano gli anni 1999/2004 ed io ero coinvolto come tutti i cittadini personalmente e politicamente in quanto Consigliere comunale di maggioranza nelle fila del mio partito, Rifondazione Comunista, nella prima Giunta a guida Cattrini con DS -oggi PD-, Rif. Comunista e Margherita. Colti dal fervore della "necessità" di poter "ospitare" sul proprio territorio il nuovo "ospedale provinciale di eccellenza", il passo successivo era: l'individuazione dell'area destinata allo scopo, indicata in uno spazio tra Domodossola e Villadossola, la presentazione dell'O.d.G. al Consiglio comunale atto a ratificare tale scelta, con voto favorevole di tutta l'opposizione e della maggioranza, con voto contrario mio (Rif. Comunista) e del mio gruppo. Le motivazioni del voto contrario nel corso di quel consesso di una componente della maggioranza, (Rif. Com.) a tale proposta o progetto, furono ampiamente documentate con cognizione di causa, che oggi sono ancora più stringenti che andavano; da quella relativa alla mancanza di un piano Sanitario serio che riguardasse anche le numerose Valli ed il loro raggiungimento molto spesso difficoltoso con mezzi di soccorso o per il raggiungimento del San Biagio in determinati periodi dell'anno, oggi ancora più preoccupante per i recenti fatti in Val Vigezzo e le condizioni in cui versano tutte le strade della provincia e dell'anas. I giorni nostri vedono ripresentarsi la "necessità" dell'ospedale unico provinciale, con decisioni sull'ubicazione della struttura calate dall'alto, decisioni praticamente indolori sia per quanto riguarda quella "politica locale" agguerrita a tutti i livelli, -oggi prestata anche a Roma- passando per Torino Regione, verbania e altri Comuni interessati anche di altra estrazione politica, ignorando la popolazione ed i suoi punti di vista. Si tratta della decisione della costruzione di un nuovo ospedale, attenzione, non di un bar o una discoteca, un ospedale che, a rigor di logica, tale struttura richiederebbe un ubicazione con facilità di raggiungimento e accessibilità a tutti evidentemente anche in zona baricentrica tenendo ben presente la situazione del territorio, e invece no, quale il sito prescelto, -secondo me- al di fuori di ogni logica? Ornavasso, oltretutto non in piano, ma in "collina bella vista" con tutto quello che ne consegue di spese, ambiente, consumo di territorio ecc.ecc.. Ma la domanda sorge spontanea: perchè proprio in collina? Chiudo ribadendo la nostra e non solo nostra contrarietà al nuovo ospedale per i motivi già menzionati aggiungendo che: non essendoci disponibilità economiche dovendo ripiegare su privati finanziatori, il SSN, cioè la SANITA' PUBBLICA SPARIREBBE a favore di quella PRIVATA dove chi HA I SOLDI SI CURA, ALTRI NO. Al San Biagio sono stati spesi fior di quattrini pubblici, di tutti noi, per poi donare il San Biagio eventualmente a privati in concorrenza con la struttura pubblica. Questo è il mal costume che sta distruggendo quello che di meglio avevamo, la SANITA' PUBBLICA. Sia chiaro, la Sanità come si presenta oggi non è certo il meglio, anzi, ma proprio per questo va rivista, riorganizzata, migliorata e specializzata mantenendo le strutture esistenti ma, ahinoi per tutto questo ci vogliono persone e POLITICI SERI, questa è solo una delle grosse preoccupazioni.

Frana SS34: indagati i proprietari? Solo atti dovuti - 2 Aprile 2017 - 09:33 indagati SS34 Grazie a Marco di aver dato il riferimento della Sentenza della Cassazione n.17095/14 del 28/7/2014 e invito tutti a leggerla. In essa sono chiaramente indicate le motivazioni per cui l'anas non può essere esclusa dalla responsabilità per quanto successo. Tutti validi anche i riferimenti alla responsabilità dei privati, ma, ritengo validi solo nel caso ci siano interventi del privato che causano eventi dannosi a terzi. Lungo tutto il percorso della SS34 dal confine a verbania (per non parlare delle strade provinciali) ci sono lunghi tratti a rischio. Rischio conosciuto da chi vi transita e dalle autorità di ogni ordine e grado e la circolazione continua mettendo a repentaglio la vita degli utenti. Negli ultimi anni sono stati molti gli eventi che hanno procurato l'interruzione della circolazione, con i disagi che soprattutto i frontalieri ben conoscono, senza che si siano mai posti in essere interventi risolutivi, L'ultimo ha causato perfino un morto. E' giusto quindi che si accertino le responsabilità di coloro che avrebbero dovuto garantire la sicurezza della circolazione su una strada statale che non ha nemmeno più le qualità per permettere il transito di autoveicoli moderni, autobus gran turismo e TIR enormi. I Sindaci impegnati ad incontrare Ministro e governanti regionali devo riuscire ad ottenere qualcosa di più che semplici promesse.

Viabilità SS34 indicazioni errate - 20 Gennaio 2015 - 10:58 segnaletica ss. 34 Ieri mattina tramite un social ho informato il sindaco di verbania Silvia Marchionini della problematica della segnaletica, mi ha prontamente risposto dicendo che avrebbe fatto rimuovere i cartelli. Per quanto riguarda la parte Svizzera nessuna comunicazione e' mai giunta loro da aprte di anas o Comuni interessati.

SS34: frana a Cannero, mezzi al lavoro - Foto - 25 Novembre 2014 - 06:32 situazione frana Confermo anche il 24 novembre alla mattina finalmente ho AVVISTATO con i miei occhi una ruspa al lavoro.... MA I LATI DELLA FRANA SONO DUE NON SI POTREBBE INTERVENIRE CON DUE RUSPE IN ENTRAMBI I LATI E MAGARI LAVORARE GIORNO E NOTTE E SGOMBERARE IL TUTTO COME SI FA IN UN PAESE NORMALE E CIVILE....E' INDECENTE CHE DOPO UNA SETTIMANA NON CI SIA ANCORA UNA DATA CERTA DI RIAPERTURA..non si conosce.il nome ditta incaricata degli interventi...non ci sono comunicati stampa...non si capisce chi ci deve mettere ho ci ha già messo i sodi .....ACCoccordi sottobanco....soliti MANGI MANGIA dell'anas......CHE SCHIFO ....non trovo altre parole....INDECENZA a spese di tutti i residenti di Cannobio, di tutti i frontalieri e di tutti i commercianti di verbania per il mancato flusso di clienti oltreconfine ....ancora una sola parola: VERGOGNA.....

Cannero: frana, SS34 interrotta - 19 Novembre 2014 - 15:00 il sogno della galleria per Robby72 La storia è questa: quando 20 /25 (non ricordo con precisione) anni fa scese la prima frana a Cannero proprio nel punto in cui è scesa quella attuale (...ma guarda un po!) qualche amministratore locale cominciò a lanciare l' idea di una strada a mezza costa che partendo dal confine (ed eventualmente raccordandosi con la viabilità elvetica) avrebbe dovuto raggiungree verbania ricollegandosi alla già da allora prevista circonvallazione della città. La strada si sarebbe snodata per lunghi tratti in galleria ed in corrispondena di ogni paese sottostante ci sarebbero stati degli svincoli di accesso entrata/uscita; al termine dei lavori la SS34 sarebbe stata sdemanializzata dall'anas e sarebbe rimasta solo una strada per il traffico locale/turistico. Il traffico veloce, quello pesante, che andava diretto all' autostrada ed i frontalieri, ovviamente avrebbero fruito della strada a mezza costa. Ma subito insorsero gli pseudo ambientalisti urlando contro i tratti che, in viadotto, avrebbero dovuto, ovviamente, attraversare le valli; neppure commercenti, operatori turistici ecc, videro bene l'idea perchè sostenevano che così anche il traffico turistico avrebbe "sorvolato" la sponda del lago e le loro attività ne sarebbero state danneggiate. Non se ne fece nulla: la strada a mezzacosta è rimasta e rimarrà un sogno: così ci teniamo le frane, la SS34 come è, un allargamento di 650 mt lineari spacciato come chissà quale conquista e..... amen.

Frontalieri con le ali - 6 Settembre 2014 - 08:12 grazie Ringrazio chi ha commentato utilmente questo articolo, in particolare i frontalieri: terremo conto delle vostre indicazioni. Prima tra tutte ad allargare il tavolo di discussione. Non ci siamo comunque dimenticati degli altri pendolari: stiamo lavorando su più fronti anche con ferrovie ed anas. A chi critica e polemizza sempre dico di risparmiarsi la fatica, a verbania abbiamo dei gran professionisti delle chiacchiere prive di fondamento e disfattiste. Abbiamo e sentiamo forte l'incarico di responsabilità di governare la città e lo faremo per e con i cittadini. Saluti. Marco Tartari

Acrobazie per salire sul treno? - 26 Agosto 2014 - 20:26 Non è così facile... ...ma tutto si può fare. Non è facile, come Novara, perchè la stazione di Fondotoce è tutta in curva e i treni esistenti, con le loro scalette sporgenti toccherebbero il terreno. Soprattutto non è facile, come a Novara, là transitano e sostano i Frecciarossa che sono appositamente tarati per banchine a livello. E' pure vero che una soluzione è obbligatorio trovarla; da anni anche la mia anziana madre non viene più in treno a verbania a trovare suo nipote a causa della difficilissima salita/discesa dalle carrozze. Ma è sotto gli occhi di tutti come l'antica linea internazionale del Sempione è sempre più malridotta e destinata a vedere le varie stazioni intermedie (soprattutto nel tratto piemontese, da Arona a Domodossola) ridotte a semplici "caselli" (o "case cantoniere" come sulle strade anas). Per non scrivere poi del materiale rotabile utilizzato, vetusto e sempre causa di diatribe tra viaggiatori -soprattutto pendolari- e Ferrovie o degli orari/fermate che si diradano sempre più, con il "programmato" intento di dar loro il colpo di grazia. Peccato, davvero peccato.